2005/10/1

田切掃除・夏18  飯田線の旅

 面と麺を間違ってますね。正しくは「ロー麺」、麺類ですね。

 まだ田切の駅下です。が、・・・今夜のMSNのサイトのトップのニュースカテゴリに「無人駅に特急停車」てのが出てましたね。内容は「飯田線の温田駅に今日から特急伊那路が停車するようになった」ちゅうもので、地元で記式典が盛大に行われたという簡単な紹介ですね。消えちゃわないうちに見に行くといいです。
 さて、僕は別段そんなに濃い鉄道ファンではないので、「便利で安けりゃいいじゃん」くらいにしか思いません。だから高くて乗れない特急が、どこの無人駅に停まるようになろうが、全く興味のない世界ですね。某方面では、これで大騒ぎしてるんじゃないだろか?土日なので現場に行ってるかもね。今日の式典だけが派手なだけで、どうせ週明けからは何も変わらないというか、忘れ去られちゃうんだけどね。不毛だなぁ。
もっともどんどん他に停車駅が増えた結果、特急が快速に格下げになって青春18切符でも乗れるようになる!というなら話は別ですが。是非そーなってほしい。
 さて、記憶が確かなら深夜12時少し前に宴会を終了し、テントに潜り込んだ。テントは遙か昔にホームセンターで買った特売品の2,980円の安物で、ポールを十字に組んで通し、そのテンションでドーム型に自立する公称4人用、実は成人男子なら3人しか寝られない!これなら地面にペグを打つ必要はないので、こうしてコンクリートの駐車場でも大丈夫なのだ。
 9月始めとはいえ、まだ夏の残暑が残る日で、特に地べたはたっぷり太陽熱を吸収していてまだこの時間でも暖かい。マットを敷いて横になると地面に接している背中が汗ばむほどに暑い!

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 今日から衣替えですが、一服の清涼剤に「タヒボ」をどうぞ。
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2005/10/4  5:24

投稿者:副部長

 天竜峡より南部では、特急伊那路があるせいもあり、同一方向は間が2時間以上開くこともあります。青春18使って行ったり来たりするのにも、本数があまりにも少なく限界がありますね。1時間に1本の普通電車ってのを実現してほしい。

2005/10/4  1:24

投稿者:yuki

せめて普通列車が1時間に平均2本あれば、スタンプの代わりに撮影旅行などが楽になりますが、1時間に1本は厳しいですね。

http://blog.livedoor.jp/yuki619/archives/50101091.html

2005/10/2  0:45

投稿者:宇宙局長

伊那路が無人駅の温田停車ですか。
まあ、当初から停車している水窪も無人駅ですので(嘱託の駅員はいるのかな?)、今更これといって感想はないですね。フーンって感じ。
それより中部天竜〜天竜峡間のダイヤをもっと何とかして頂きたい。乗客も少ないんだけどそれ以上に列車の本数が少なすぎて使えない。

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