SlotGallery-spin out

失敗....
ライン塗装はある程度上手くいっていたが、修正しようとして何度もやっているうちにグダグダ状態
やっぱ見えないから修正は無理かな
こんな事すら出来なくなるとは情けねぇ、キレて塗装剥がすとピンホールまでまた出現ヤレヤレ....また下地からか

ドライバーボディとメット塗装中
メットのデザインは単純だが、セナの時と同様にスケール的に小さいとラインで構成されたモノは簡単そうで面倒。配色も白と紺なので吹込みが目立つし、ラインが少しでも歪むと違和感を感じるのに元々の原型がいびつな状態だし形状も違っている。まあ何となくらしく見えるところを見つけるしかない



まあ実物もアップで見るとラインは塗装ではないのかエッジが綺麗ではないし良いかぁｗ

ノッペリしたオリジナルボディを使うのが嫌で、レジンを載せようとして切った貼ったで四苦八苦。
でも結局、カウルを被せてしまえば見えないし、ショートカンを搭載できないので削ればオリジナルとさして変わりはない。
まあやった感の自己満足しか得られないなぁ

涼しくなった時にコンソールボックスを取付け、動作確認もして終了と思っていたが、使っていくうちに追加パーツが必要になった。
当初、オープンスイッチを入れてもロックを外さなければ動作しないし、戻さなければクローズスイッチを入れられないのでインジケーターは必要ないと思っていた。
ある時、クローズにして窓を閉めようとするとまた開いてしまう動作に....
ん？と思ってみるとクローズスイッチを戻していない状態なので、機構的に窓が開いてしまうことに気が付く。
まあ戻して上げればすむのだが、スイッチが動作中な事を示すのにLEDインジケーターを付けることに。


日本製の方が品質的に安心できるのだが、9mm径のものしかなくロックナットを入れると12mmくらいになり買ってはみたがコンソール裏側の造作を逃げて良い場所に取付けるスペースがない事に気が付く。
仕方がないので、5mm径もある安い中華製を買いなおした。
コードも短いので延長し、リーマーで慎重に穴あけして取付けた。
LEDは青と赤で識別できるようにしたがどうかなぁ

ドライバーボディ組立て中。
パーツの中では一番面倒で苦労しそうだったドライバー
クリアパーツのメットは論外なので、複製しようとホワイトパテを買いに行ったら何故か大きなサイズしか置いてない。1個作るだけで後はいつ使うのか分らないのでコスパ悪すぎ。なので、依然2個作ったラウダのメットを流用することに...
ドライバーボディはモーターをショート缶に出来なかったので、キット付属でないと無理かなぁ。レジン削りまくっても載るかどうか分らない