SlotGallery-spin out

シート位置を固定させ、塗装後ドライバーがちゃんと着座する様に削り込む
FLYのドライバーより大きいのっで、腕の長さと角度も変えないと載せた時に違和感が出る。
最近はメンタルに加え、腰痛も悪化したので長時間座れずチマチマと作業

ギャラリーを更新。
時間の掛かった166MM、何故かこんなキットの方が気合いが入るのかも

http://slotgallery.car.coocan.jp/

面出し完了
神は細部に宿るというが、最近はある程度で妥協する事が多い
拘ると失敗する事が多いし、根気もなくなったかな
ボディが出来たので、シャシーをマウントしようとしたが、いざちゃんとネジ止めしようとするとあちこち干渉してかなり削り込んだ。
改めて見ると、フロントタイヤハウジングの切れ込みが大きすぎる様な気もするが、これは今さら修正のしようがないな。
コックピットパーツがボディに当たらない様に取り付け、ドライバーをマウントするのは手間が掛かる。
まあ全部寄せ集めなのでこの辺は仕方がないか
もうチョット時間が掛かりそう

面出しと細かなパーツを仮組
やっぱり硬化してみると、ボディ下部はクリアが溜まっている部分が散在してるな
チリも載っているので、時間も掛かり完璧に綺麗にするのは難しいので、ある程度で妥協
コクピットは汎用品シャシーを想定しているのか、モーターの逃げを作ったただの板に生首状態。これじゃぁ使えないな。せっかくFLYシャシーにしたのでやっぱりシートを改造してドライバーを何とかしよう。
ライトカーバーもチープだなぁ、どうしようか.....

クリア吹き
前回も感じたが塗料が残り少なくなり、結構時間も経っているので粘性が増して劣化気味かもしれない。
ノズルのせいだけでなく、吹いてもすぐ綺麗に流れないため面が出にくく、その為か少し吹きすぎてしまっている部分がある。デカールの事を考えると溶剤は入れたくないしなぁ。そろそろ新たに購入しようか
幸いボディ下部にチョット溜まっているくらいなので、ヤスって綺麗になれば良いのだが.....