2006/7/29

真夏のタイヤ交換。  

今日は暑かった〜。もうすっかり真夏ですね。
なので今日は愛車の冬用タイヤをノーマルタイヤに履き替えました。(爆)
4月の初めに東北へ行って、その後何度も交換したいと思っていたんだけど、なかなか暇がなくて・・・。
週末に交換しようと思えばアホみたいに大雨降るし、なかなか出来なかったのよ。
今度の遠乗りはいつになるかな?秋の山梨か?走行距離ももうすぐ12万キロに達するけどまだまだエンジン絶好調。ボディーには所々サビが浮いて来てるけど、乗り換える余裕もないので20万キロまでは走ってもらおうっと。
0



2006/8/5  12:54

投稿者:島人

そそ。10万キロ超えたら、飽きるを通り越して愛着がわいて来るんですよね。
しかし、21万キロはよく乗りましたね。生涯忘れられない1台でしょうね。

2006/8/5  3:04

投稿者:ピクルスあおい

自分も今の車の前に乗っていた車が10万キロ越えた頃から愛着がわき、最終的には21万キロまで乗りました!!
あまりに故障が続き修理代がかさむから『もう休ませてもいいかな?』と思い廃車にしましたけれど...
さすがに、そこまで乗った車を手放すときは別れが辛かったです(>_<)

http://sky.ap.teacup.com/simabito/428.html#comment

2006/8/4  17:18

投稿者:ゆう

私にはタイヤ交換なんて無理で、タイヤ屋へ持って行って交換してもらいます。一本500円で4本で2000円です。自分でタイヤ交換してボルトがゆるくて事故にでもあったら・・・と、思うと決して高くないかな・・・トラックのそうした事故がありましたよね。ボルトがゆるんでタイヤが外れるという事故。トラックを運転する人は、くれぐれも、時々チェックしてもらいたいですね。村下さんも、最初はトラックの運転手をしながらギターができたら・・・なんて思ったこともあったとか・・・村下さんがトラックの運転手ねぇ・・・似合わないような気もしますが。

2006/8/1  18:38

投稿者:島人

実家の車も15年乗って今月車検だったのですが、エンジンが壊れてて修理に30〜40万円かかりそうで、それでも不具合が出るかもしれないからってんで、程度の良い中古車探して乗り換えることになりました。
近頃は、修理するのが良いのか中古に乗り換えるのが良いのか、よくわからないですねぇ。

2006/8/1  0:18

投稿者:コイン

> あ〜。マフラー本体の交換ですかねぇ?高いっすね。
その通りです。ガソリンも来月には140円超えるみたいだし、嫌になっちゃいますね〜

2006/7/31  21:24

投稿者:島人

>練習菌さん
練習菌さんのステップワゴンは、僕がトライアルを始めた次の年くらいに買い換えたんですよね?となると6年ほど乗りましたか?

>コインさん
あ〜。マフラー本体の交換ですかねぇ?高いっすね。

消費税も上がりそうだし、ガソリンの値段も上がるそうだし、これからは車の維持費大変ですね。

2006/7/31  20:22

投稿者:コイン

やっと梅雨も明けたので車を点検に出したら、マフラーから異音がするというのでみてもらったら、修理代10万弱かかるって・・・
去年通勤場所が変わってからそんなの乗らないというのに・・・痛いなあ。

2006/7/31  13:58

投稿者:練習菌

うちのステップワゴンはもう13万キロ越えたでし。
消費税アップ前に買い替えを考えるかなあ?

2006/7/31  11:25

投稿者:島人

我が家のロマンスカーは、車高が230センチ以上あるので、洗車機に入ることができないので、年に2〜3回しか洗車しません。屋根が高いから洗車も命がけさ。
今度、トラック用の洗車機に入れるか試してみようっと。

2006/7/30  22:47

投稿者:ぴーくん

 ウチの会社の社用車なんか車検通すとき以外にパンクでもしない限りはタイや履き替えないぞ…。稼働日数が少ないからなんだろうけど。そー言えばお車担当なのに洗車もワックスがけもしてないなあ……。はっきり言ってそんな暇ない。洗車するために残業なんてやだよ絶対。


http://green.ap.teacup.com/pi-kun-osaka/

コメントを書く


名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL




teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ