札幌人からみた関西圏の鉄道事情

 
平成14〜15年度にかけての2年間だけ京阪本線の沿線(京都府八幡市)に住んでいた、鉄道好きの札幌人(生まれも育ちも北海道札幌市)が、少ない知識と僅かばかりの経験を振りかざして(笑)、関西圏を中心とした鉄道について語らせていただきます!
基本的にはJRよりも民鉄のほうが好きで、特に京阪電車と阪急電車が大好きです。昔から鉄道は好きでしたが、実は好きなだけであまり知識は無いので、いい加減なことを言っている様だったら容赦なくツッこんで下さい! よろしくお願いします。



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プロフィール

【ハンドルネーム】 たが
(但し昔は「神宮寺」を名乗っていたので、古い記事については、投稿者名は今も神宮寺のままとなっています)
【出身地】 北海道札幌市
【現住所】 同上
【趣味】 旅行、神社仏閣巡り、写真撮影、鉄道模型、読書、SNSやブログの更新など
【関西在住歴】 2年(京都府八幡市)
【特に好きな鉄道事業者】 京阪、阪急、阪神、近鉄、南海、京福、叡電、京急、江ノ電、熊電、札幌市交通局など

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投稿者:神宮寺
>のんのこさん

北海道の車両も変わったのが少なくありませんが、九州も、かなり際立った特徴のある車両が多いのですね!

廃止前に「はやぶさ」に乗られたのですか、羨ましいです(笑)。
私は、小学校2年生の時に父と一緒に乗った寝台急行「銀河」以外、東京から西へ行く寝台列車には乗ったことがありません。
投稿者:のんのこ
神宮寺さん、JR九州の車両は国鉄時代から何らかのくせがあって、485系でいえばパンタグラフを片方撤去したり、ボンネットの髯を消したり、切継先頭車が多かったりしますね。

はやぶさは廃止間際に博多から名古屋まで乗りました。
廃止後も退役車両の有効利用のためか、九州内で団臨で活躍中です。
投稿者:神宮寺
>のんのこさん

ありがとうございます。御紹介の映像、興味深く見させていただきました。
前から感じてはいましたが、やはりJR九州の列車ってカラフルな列車が多いな〜と改めて思いました(笑)。
「はやぶさ」は、九州ブルトレの中では私の最も好きなブルトレでした。一度は乗ってみたかったです。
投稿者:のんのこ
神宮寺さんこんばんは。いきものがかりの「YELL」とJR九州の列車の組み合わせのようつべ映像を拾ってまいりましたので、どうぞごらん下さいませ。

http://www.youtube.com/watch?v=NOuWUwpBQ1E

なお撮影地は鹿児島本線の鳥栖〜博多の某所と思われます(はやぶさと雪の中の813系を除く。はやぶさは廃止後のリバイバル列車と思われる)。
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