平成１４〜１５年度にかけての２年間だけ京阪本線の沿線（京都府八幡市）に住んでいた、鉄道好きの札幌人（生まれも育ちも北海道札幌市）が、少ない知識と僅かばかりの経験を振りかざして（笑）、関西圏を中心とした鉄道について語らせていただきます！
基本的にはＪＲよりも民鉄のほうが好きで、特に京阪電車と阪急電車が大好きです。昔から鉄道は好きでしたが、実は好きなだけであまり知識は無いので、いい加減なことを言っている様だったら容赦なくツッこんで下さい！ よろしくお願いします。
基本的にはＪＲよりも民鉄のほうが好きで、特に京阪電車と阪急電車が大好きです。昔から鉄道は好きでしたが、実は好きなだけであまり知識は無いので、いい加減なことを言っている様だったら容赦なくツッこんで下さい！ よろしくお願いします。
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プロフィール
（但し昔は「神宮寺」を名乗っていたので、古い記事については、投稿者名は今も神宮寺のままとなっています）
【出身地】 北海道札幌市
【現住所】 同上
【趣味】 旅行、神社仏閣巡り、写真撮影、鉄道模型、読書、ＳＮＳやブログの更新など
【関西在住歴】 ２年（京都府八幡市）
【特に好きな鉄道事業者】 京阪、阪急、阪神、近鉄、南海、京福、叡電、京急、江ノ電、熊電、札幌市交通局など
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2008/9/2 5：20
「アーバンライナー運転室からの風景」 近鉄
先週、近鉄の名阪特急「アーバンライナーＰｌｕｓ」（8:00 近鉄名古屋 始発 → 10:08 難波 終着）に乗ってきましたが、その際、名古屋〜津間に於いて、運転室真後ろのデッキから正面の風景を撮影したのが、以下の写真です。
大変眺望が良かったので、暫くここから正面を眺めていました。
車窓に広がる街並みや自然などの景色も興味深く面白かったのですが、このように業務用車両、特急、普通などいろいろな電車とも擦れ違ったため、列車の観察にも飽きることはありませんでした。
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大変眺望が良かったので、暫くここから正面を眺めていました。
車窓に広がる街並みや自然などの景色も興味深く面白かったのですが、このように業務用車両、特急、普通などいろいろな電車とも擦れ違ったため、列車の観察にも飽きることはありませんでした。
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投稿者: 神宮寺
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