E655系 ゴ○○リ ハイグレード のブログ

E655系のブログです。主に趣味である鉄道についてのブログです。ネタや個人的な雑談の書き込み、また、管理人の日常を記録する日記のような事も書きますので、ごゆっくりご覧ください。

 
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投稿者:アルプス鉄道課
>E655系
四季彩ですが、残念ながら7月27日位で解体されてしまったようです。
実は解体する前の姿があったので見てみれば分ります。
http://mt2133.blog41.fc2.com/blog-entry-1731.html
↑証拠写真が載ってますので是非見てください。
投稿者:E655系@管理人
>アルプス鉄道課 様
早速のコメント有難う御座います。
ロクヨンセンの貨物運用ですが、どうも運転士は講和を受けただけで、技能講習は受けてない噂が・・・
四季彩については、ツアー参加お疲れ様でした。自分も笹子トンネルツアーの時しか撮影しておらず、後は文化祭などと被っていけませんでした。
まさか、あんなに早く廃車になるとは思いませんでした。
車両は解体されているか不明ですが、おそらく解体されたのでは?と思います。

http://sky.ap.teacup.com/e655/
投稿者:アルプス鉄道課
どうも鉄道課です。
先月の出来事についてですね。

>中央西線にロクヨンセン
あれは3月14日のダイヤ改正で高崎機関区に数十両が在籍してるうち何両かが愛知機関区(一昨日南松本の側線にいたので確認)に転属され区名札が「高」→「愛」に変更しました。
でも0番台が来る時間もあるので…。

さよなら四季彩について。
7月20日(海の日)をもって引退した四季彩。
7月中には笹子トンネルツアー、惜別青梅、惜別
奥多摩という団体向けとして最後の走りを見せました。我々も3回も見ましたが、ヘッドマーク
は前後の背景が異なったオリジナルでしたよ。
でも青梅線の運用時は西立川は側線で列車交換を何回も待つ為か?撮影者がかなりいたし…(他の通過駅は少々いた)。回送後に日野も1時時間待ちしてたが遠くて出来ない。
実は7月20日の豊田まで回送後に皆が車庫入れ
をする四季彩に大歓声で見送ってくれました。
今載ってる写真は、引退から3日後に解体(?)
する為の回送です。
また撮影後日にDJやレイルマガジンなどにも載せました。さて引退からもうすぐ1ヶ月だが、もう解体は済んだかも知れませんね。
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