中国遼寧省大連で生きるおっさん

〜 「若者」もすなる「ブログ」というものを「おっさん」もしてみんとてするなり  一人の名も無きおっさんが、浅学菲才ながらも、自分の言葉と写真で、毎回一生懸命書いている大連ブログでございます 〜

 

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格安航空会社(LCC)「ジェットスター」(関空→成田)搭乗記と「禁断の果実」

先日、春秋航空の「羊頭狗肉」を指摘しましたが、今日はジェットスターの搭乗記に加えて、エアライン2社の「禁断の果実=それ、やっちゃいけないだろ」ネタも書きたいと思います。

セール価格(1999円)で手に入れたチケットで、「大連⇔日本」としては初めての格安航空会社(LCC)就航となる、春秋航空の「大連→大阪関空」線に乗って、夜中11時に関空へと降り立ち、空港内にあるカプセルホテル「ファーストキャビン(FIRST CABIN)関西空港店」で一泊しました。翌日はまた格安航空会社(LCC)に乗って成田へと移動します。ジェットスターです。片道航空券は総額で8100円でした。

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フライトは夕方なので一日、自由な時間があります。所用を済ませて再び関空へと戻りました。とある駅のホームで「関西」を味わいます。

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車両の一番前で楽しみます。台風被害で一躍有名になった関空の連絡橋内です。気分は一世を風靡した電車運転士体験ゲーム、「電車でGO!!」ですねえ。

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JR西日本関空特急「はるか」のハローキティのデザイン車両とすれ違います。

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関空駅に着くと南海の特急ラピートが停まっていました。女性の車掌さんですね。フランスの鉄仮面?鉄人28号?スターウォーズのストームトルーパー?相変わらずインパクトがありますねえ。

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車両の丸い窓も印象的です。

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改札口のそばには、この空港特急のラピートをデザインのモチーフとした「関空戦士 ラピートルジャー」です。世界征服を企み、関西空港駅に現れた「怪人ゴキブラー」と戦うため、大阪秘密警察が開発した対怪人用サイボーグで、出動にはラピートを使うんだそうです。

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角度を変えます。このコンセプトといい、ポーズといい、大阪という土地柄といい、元ネタは『ダウンタウンのごっつええ感じ』で放送されたコントである「世紀末戦隊ゴレンジャイ」?

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アップです。彼についての詳細は南海電鉄の公式サイトのこちらをどうぞ。日本は平和だ〜。

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空港に入ります。あっという間の30年でしたねえ。先日、人前で「マウント」をとってきた、とある年配日本人に対して「御譲位される天皇陛下の諱(御名前)と御即位される皇太子殿下の諱(御名前)は?そして漢字で書くと?」と切り返したら「共にわかりません」だそうです。小姐の名前とプロフィールは詳しいのに・・・。

「令和」新時代の開始は来週で、「旬の」質問をしただけなんですけどねえ。
日本を知らず学ばずに外国(中国)で勝負(ビジネス、留学、日本語教授)かい???
私にはこちらの方が「わかりません」。

中国人に「備えあれば憂いなし(中国語:有備無患、殷の宰相・傳説の言葉)」なんて言われたら恥ずかしいでしょ?

まあこういう方は外国(中国)で日本を、日本人を語るなということで、大連に縁とゆかりの深い「世界のミフネ」こと三船敏郎さんが女優の浜美枝さんに一喝した際の言葉を借りれば「日本人の誇りを忘れるな」です。

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国内線なんでイミグレも無くサクサク進みます。お世話になる機材とご対面です。LCCの「代名詞」、エアバスA320です。

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搭乗時刻まで30分ほどあるので景色を楽しみます。先程、通ってきた連絡橋、そして「りんくうゲートタワービル」、更に大観覧車「りんくうの星」ですね。関空は良い景色が見れますねえ。

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見ていたら、これまた格安航空会社(LCC)の「ピーチ」が離陸を始めます。

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機内に入りました。足元の広い非常口席の通路側が空いているとの事で、チェックインの際、無料で交換してくれました。以前、同社の「新千歳→成田」便でも同様の恩恵を受けたことがあり、感謝です。

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フライト時間は1時間20分で、お隣さんの二人は学生のカップルで熱々でした。安全のしおりです。

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機内販売(飲食物)案内です。

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ページをめくります。いい値段ですなあ。

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またページをめくります。

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左ページをアップです。日清カップヌードル350円、キットカット250円・・・。

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右ページをアップです。缶ビール500円、ミネラルウォーターや缶コーラが250円・・・。そして、なんか変な物が!

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「温かいお飲み物」のアップです。

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更にアップです。お湯が200円・・・。ビックリしました。

そういえば「水が800円」で一躍有名になったカリスマシェフの川越達也さんって最近は見ませんね。

機内では離陸前に持ち込み物の飲食に一部規制をかけていて、機内アナウンスで釘を刺していました。機内アナウンスといえば「快適な空の旅」という語句がお約束のように必ず入るものですがねえ・・・。移動手段のみと割り切りましょう。

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約一時間で成田に到着です。すっかり暗くなっていました。

そういえばANA(全日空)が先週、公式サイトにて「国際線エコノミークラス 事前座席指定の一部有料化」を発表しました。こちらです。血迷ったか・・・。

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レガシー・キャリア、それも「5スター(!)航空」であるANAが格安航空会社(LCC)に学び、「彼らの世界の常識」である集金システムの一部を導入したわけです。ANAの公式サイトのこの広告を見ると、言っている事とやっている事に矛盾を感じざるを得ません。

「誇りと品格」を捨てた企業の支持、株価、そして成長は鈍化するというものです。

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投稿者:dalian4649
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