2009/6/12
「ようこそ清水に!」
遠路はるばる海を渡り、
30日間船に揺られ、
本日、当店に来てくれました。
3ドアZC31 欧州のスイフトスポーツです。
当社デモCAR『サイ』とまずは記念撮影

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投稿者:先生
>バカチンさん
欧州仕様は、言ってしまえば、走る事に限定するなら国内の同車両とは、比べ物にならないくらいのポテンシャルを持っていると言えます。
それはブレーキ、ボディ剛性、重量及びバランスです。
代わりに、実用面では国内仕様には遠く及びません。
実用より走りを。
そんな方でしたら気に入っていただける仕様だといえると思います。
投稿者:店長です。
質問ありがとうございます。
国内仕様はZC31、 欧州はZA31
〃 5ドア、 〃 3ドア
〃 右ハンドル 〃 左ハンドル
ホイルベースが短く、重量は軽く、何よりもウエイトバランスがいいこと、これは走りに絶対に良い影響を与えます。
一番良いと思うところは、スタイルとステータス!
。
現車を見ていただければわかります。
投稿者:バカチン
はじめまして、欧州ZC31に非常に興味を持っています。
国内仕様との違いを教えて下さい。