ZL2PGJはニュージーランドに住んでい「た」日本人のハムです。 

ニュージーランドと日本でのハムライフ、食生活、ガーデニングから、仕事の愚痴まで色々。 殆ど意味の無い事をズラズラと書いてあります。 
意味のあることはホームページを見てください。hi 
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2020/11/23

Go to やめて!  観光物見遊山

「Go to始まって以来、毎日お盆ですよ! お盆お盆! 普通お盆は数日で終わるんですよ!」
「休みも取れません。。。」
箱根の観光産業従業員の声です。
ただでさえ労働安全衛生法に無関心な業界ですのでねぇ。 
過労死が出ないことを祈るばかりです。

そんな悲鳴はつゆ知らず、箱根の温泉宿に行ってきました。
大変美味しゅうございました。 
あ、悲鳴はこちらの宿ではございません。

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XYL曰く「足柄平野では、このように手を掛けた料理にはお目にかかれないからねぇ。ありがたいねぇ。」 
足柄下郡箱根町のどこの宿でもこのような料理が出るわけではありません。 一応為念。

2020/11/23


NDロードスターを買った訳ですが。
なにぶん、TTと同じ利便性までに上げるには、色々やらんといかん訳で。。。
まず、様々な配線の都合でどうしても、室内から、エンジンルームへ電線を通さないといかんのです。歴代のAudiもジムニーも楽々でしたが、マツダのNDロドスタは狭すぎて配線を通す場所が無い。。。。

色々さがして、ありましたよ。

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エンジンルーム助手席側のABSユニット? の下あたりのエンジンルームと室内を仕切る構造鉄板に布で蓋をした穴があります。 ここに尖らせた割り箸を差し込むと、断熱材を貫通して、助手席の室内ファンの前側裏に出ます。

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だいたいここいら辺りに割り箸が出てきます。 割り箸に針金をつけて、引き込み、更にその針金に電線を引っ掛けて引き込みます。 ヘッドライトと老眼鏡が無いとおじさん世代には無理よ。

貫通させた配線は、DRL制御用に使います。

NDロードスター NDロドスタ
マツダ ロードスター NDRF-RS



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