windy days

昨年暮れに12ヶ月点検を受けた時のオマケ。

仕事でメインで使ってるのはBluntoothマウスなのですが、デスクから移動して仕事する際に使ってます。スタイル優先なので、最初は使いにくかったですが、意外と早く慣れました。

なかなか精巧だし、ヘッドライトもテールライトも点灯するし、目立ち度はバツグン。玩具持ってきて…と思われることもしばしばですが(笑)。
せっかくなので、壊れずもってほしいなぁ…

あちゃー⋯
シトロエンだよ⋯

という率直な印象の第一報から、事態は文明・宗教を巻き込んだ戦争に泥沼化しそうな様相へ。

強情すぎるフランスのプライドがモロに裏目に出てしまった感があり、フランス好きとしては複雑なところです。
個人的には、いくら表現の自由があるとはいえ、相手の存在を根本から否定するような行為は「自由」とは言えないと思うのですが⋯

仕事、家庭ともけっこうトランクは使うのですが、DS5のトランクはそこそこ使いやすいものの、デッドスペースは極力なくし、便利に使いたい、ということで、以前からラゲッジネットとリアシート背面用のポケットを装着していました。
その後、新たに着けたのが、バーとフック。スーパーの買い物袋などを倒れないように積むためです。
リアシート用のポケットのため、2分割になっているトノカバーのうち、固定されるリアシート直後のカバーを外しているため、トノカバー用の突起があり、それに塩ビのパイプを嵌め込みました。フックは予めパイプに通し、走行中にうるさくないよう、スポンジを巻いてフックを1つずつ別のエリアに区切りました。
あまりに重いとパイプがしなるのですが、そこそこ使えそうです。

DS5、センターコンソールがデカく、フロントシートとの隙間がなかなかに厄介。ちょうど携帯が落っこちる隙間で、落ちてしまうとなかなか取れません。

そこで、みんカラで見かけた隙間ポケットなるものを購入。一応プリウス用と書いてありますが、問題なくジャストフィット。シートを動かしても大丈夫でした。ポケットになってはいますが、実際にはポケットとしては使わず、隙間埋めれただけで十分です。
左右2個セットで3000円ちょっととちょっとお高めですが、ストレスフリーにはなります。

皆さま、すっかりご無沙汰してしまっておりますが、お元気でお過ごしでしょうか？
昨年は娘が1歳をまたぎ、激変激動の1年でしたが、元気にしております。出かける先もすっかり変わり、クルマ趣味なんて言ってられる余裕もなく、DS5もファミリーカーとして頑張ってくれてます。

皆さまにおかれましても、CCはいよいよ少なくなったようですが、それぞれの愛車と楽しく過ごされているようで何よりです。今後とも細々とでも、よろしくお付き合いのほど、お願い申し上げます。

DS5は実用向けにちょっと手を加えたくらいですが、近いうちにまたステッカーでも貼ろうかなぁと考えてます。

さて、当の206ccですが、とりあえず走っております。センターマフラーに穴が開いて、暴走族並みの爆音状態になっていたのですが、弟が使っていたGOLF V GTIが帰ってきて、エアコン効かない、内装ボロボロの状態ですが、母の普段のアシになったため、しばらく放置されてました(笑)。先月、爆音鳴らしながら工場まで走り、ようやく修理しました。オドメーターは12万4000kmほどになりました。
内装はダッシュボードのベタつきが激しく劣化が目立ちますが、外装はさすが高級コーティングを施工した甲斐あって、まだまだなかなかのものです。

先日、久しぶりにCCで通勤できる機会がありました。もちろんオープンにしました。ちょっとゆっくりでしたが無事ルーフも開き、ちゃんと閉まりました(笑)。ガタつきや剛性はさすがに荒い感じがしましたが、手応えがあるというかメリハリのある走りは元気で、久しぶりに楽しめました。やっぱり、いいクルマです。
独身の時代にこのクルマと出会え、そこそこリーズナブルな価格で(？)いろいろ弄れて、クルマの世界を目一杯楽しませてもらえ、幸せだったと思います。
今年4月には車検。母のクルマなので、どうなるかは自分の意志では決められず、まだ分かりませんが、手放すのには惜しいなぁと…。難しいですね。