windy days

下道で本島北側一周とか目論んだんですが…
予想外にきつかったです。走りに走って360km…
余裕こいて残波岬とか万座毛とか寄り道してたんですよね。
↓ここは寄り道のひとつ、古宇利島へ渡る古宇利大橋。一般道では最長の橋だそうです。その古宇利島はあっという間に一周出来る島ですが、さとうきび畑のなかのワインディングでなかなか楽しかったです。オススメ。
そんなこんなで、本島最北端、辺戸岬に着いたのは3時…
さて、帰りは人の少ない東海岸r70です。しかし、名護までで約100km…原生林の真ん中、なーんもないワインディング…タフでした（苦笑）。
那覇まで50kmを残した金武で6時…さすがに疲れたんで高速で帰ってきました。
CCではなくロードスター。一日中オープンで走りましたが、開放感はあるものの、顔や頭への風当たりが強く、ちょっと疲れました…ハンドリングも快適だし、パワーも十分でしたが、Z3のパワーをフルには出せていないし、気を使って緊張したドライブでした。ふぅ…

今日は朝いきなり雨が降りましたが、晴れました。
未踏の地、やんばるをめざしてドライブです。

今日は土砂降りかと思えばこうやって晴れたり、でもって風も強く…気まぐれです。関西ではより大きな力に影を潜めていた竜王の力が覚醒したのかもしれません（笑）。

今回の相棒はBMW Z3。5ナンバーなので初期型かな。
シートはレザーで電動ながら幌は手動でリアはビニール。いわゆる素のロードスターですかね。手動の幌も案外乙ですね。

まず第一印象は低い！ そしてフロントウインドウが遠くて爽快！　んでもってパワフル！ 全部当然、ですかね（笑）

オープンカーだとR58もさとうきび畑の真ん中もさらに気持ちいいです。
夜、オープンで那覇へ帰ろうとしたら雨に降られましたけど…ただ、空調関係が使いこなせず、横も後ろも曇りまくって大変でした（笑）。
明日は晴れるといいなぁ。

3日間限定で"z-drive from OKINAWA"です。
いきなり雨です。彼の地の舗装は珊瑚が混ざっていてスリップしやすいとか…
しかもFR…グランツーリスモではFR苦手なんだよなぁ（笑）

いつも見てるWeb CGで見かけました。
これはヤバイかも。。。

今年6月にフロントのブレーキパッドをDIXCELのダスト超低減パッドに換えました。
その後はダストも確かにかなり少なく、効きも上々だったのですが、ここ数週間ほど、鳴くようになりました。鳴きの程度は純正品以上かも。

さて、何が変わったでしょう?

この冬のモディ。

出ました。
で、大部分は手を付けないとして、少しだけ使おうとあれこれ悩んでいたのですが、つい某オークションでポチッと・・・

おぉ、ついに正式発表。