俗世界の車窓から

まだ若干余裕あるとのこと、「レールバスものがたり」、「昭和３０年代の地方私鉄を訪ねて」ファンの方はぜひ。

「軽便鉄道模型祭」で検索するとでると思います

１.１８号改

デカいとの噂。動力はぴったりのがあったので荷台をどうするか決まれば。

２.密造杉山レールカー

杉山さんの軌道自動車の車体と、別の動力があったので。カトーの先台車つければ曲がる！

３.モロＥＬ改

片方の妻は使わない。で、プラ板で延長。さかつうさんで入手したエンジンフードでボンネット作れないか。左右に分けて。
実は一番進んでいる？

というのは、実物主義でやっていない上では、どうでもいい話で、もっぱらスペースとの兼ね合いとか好みの問題になってきます。

こんな事言えるのは、先に九十九里のケハフ３０１の様子を写真で見ているからでしょう。あれはまさに１／８７世界に紛れ込んだ１／８０車両という感じだと思います。

今日の静岡新聞

http://en.wikipedia.org/wiki/Shimoga%E2%80%93Talaguppa_railway

http://www.indiamike.com/india/indian-railways-f10/train-talk-chai-and-choo-choos-t168168/2/

http://www.indiamike.com/india-images/pictures/narrow-gauge-train-bardhaman

http://www.rambhai.com/IndiaShining/Kalka-Shimla-Toy-Train-Top-India/

http://www.digitaljournal.com/image/71628

だんじりではない模様