俗世界の車窓から

　鉄道模型イベントの中では、カタギの方の入場の多いＪＡＭに行ってきました。

　物欲編は今回はありません。毎回買うものがあったら破産します。レイアウト用品なんかはこういう機会がいいんですけどね。安くなったりして。

　まあガゼットの古いのと、Ｎゲージ機関車のジャンクと、Ｏナローのおじさん人形くらい。

　ＨＯゲージを安く作るとかいう人の所で、ステンレスカーのコルゲート板どうしているか聞いたら、電子機器のコネクターケーブル使っているんだそう。
　なるほど。いい接着剤や塗料があるからね。





　ハワイアンパシフィックさんの所で、高校生が、これが一つの世界になっているのがすごいって言っていた。
　架空鉄道な上に、海外モノだから、みんなで作るには世界観の共有が欠かせないね。





　Ｎゲージの集合レイアウト、わりばしさんだったかな。そこでオハ３１改造のアメリカンインターアーバンがあった。いいなあ、これ。



　あと何があったかな。煙はくガーラットとか、切り株バイクとか、多分誰かアップするでしょう。





　しいたけくんの腕が上がっていると感じるが、その気動車は他の人がレーザーカットしたものの再利用という噂が。



　あれ、これはその辺の川から給水するのかな？

　尾小屋鉄道の保存車両を見に行ったときに、なんか車両の端にソケットがついているのに気がついた事があった。

　別にこれは総括制御とか、そういうエラいものではなくて、キハの発電機で起こした電気を、各車両に照明用に供給しようというものだった。

　ナローの場合、遅いんで、車軸発電機＋バッテリーって訳にはいかないのね。

　という事は、DLからも、電気が供給できたんだろうなあ。


　国鉄客車っていうと、EG（電気暖房）対応の車両が、機関車から電気の供給を受けていたけど、これ使って冷房もやっていたら、台湾の客車みたいで面白かったんだろうけどなあ。
　５０系の一部でやっていたんだっけかな？