俗世界の車窓から

なんか、某所で催促されているみたいなので。
でもですね、てきとーでいいと思うんですよ。
私はプロトタイプにこだわろうとは思ってないですし。

普通に行けばバッテリーロコでもいいですし。

で、検索してみました。

http://www.brownmallards.eclipse.co.uk/Anna/History1.htm

１８インチ蒸機の画像がありました。アウトサイドフレームかつオープンキャブなので、そのままやるのは大変そうですが。
適当な亀さんにでっかいキャブつければ済みそうな感じもいたします。
気になるのは下のほうに出ているバーチカル・ボイラー。
これ、本気でやるなら色々な所が動いたほうが楽しいかな。


http://www1.seaple.icc.ne.jp/nkoizumi/Oloco.htm

作っておられる方が…この方は実は日本人とのウワサ。


http://foggybottomrr.blogspot.com/2009/07/on18-steamer.html

http://foggybottomrr.blogspot.com/2009/07/britmart-update.html

http://foggybottomrr.blogspot.com/2009/07/britomart-in-black.html

もちろん海外にも。画像だと改造も判りやすいですね。

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http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/show.php?image_id=3127&cat_id=65

http://www.trainweb.org/tusp/fcaf/fcaf.html

厳密にこだわらなければ、こんな狭い線路を走るガーラットもあります。
鉄道連隊にも、もしかしたらいたかもしれません。
やはりバランスの絶妙なはずし方がポイントかなあ。キャブは無くてもいいかもしれません。

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http://homepage.ntlworld.com/david.enefer/lincs/lclr.htm

http://homepage.ntlworld.com/david.enefer/whr/whr.htm

http://www.davesrailpics.bravehost.com/vor/vor.htm

http://www.davesrailpics.bravehost.com/llr/llr.htm

http://www.davesrailpics.bravehost.com/lclr/rare.htm

http://www.davesrailpics.bravehost.com/lclr/burgh.htm

http://www.davesrailpics.bravehost.com/nif/nif.htm

こういうのの本場はやはり英国かな？　２フィートの機関車でも結構大きいのがありますね。

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http://www.freerails.com/view_topic.php?id=3183&forum_id=17&jump_to=36571

２０インチのポーターやシェイを話題にしている所もありました。こっちはアメリカ。

そういえばメイン２フーターは２４インチ。線路の幅の３倍とかいう車両が普通にいました。

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http://www.modellwagen.com/azumi/azumi-2.html

日本にもこんなかわいい機関車が走っていました。軌間５０８ｍｍは２０インチ。１８インチとはたったの２インチ差です。
そういえばペアーハンズから出ている大谷鉱山のKATO、あれもオリジナルは２０インチです。
いや、狙っているのはそういう「普通」ではなくて…って言われそうですが。

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http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/01/post_1187.html

この辺は客車の案としていいですね。

http://on30center.com/on30/library/articles/bw/on18/bwon18.html

この辺は洋の東西を問わずという感じですが。

参考になりましたでしょうか？

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http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/12/post_96.html

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/01/post_94.html

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/01/post_97.html

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/01/post_99.html

直接関係無いんですが、このシリーズは強烈でした。風力で動くとか、牛のマーク（家に伝わる伝承でしょうか）を入れた自家用とか。バンパーに古タイヤを使うのはいいアイディアですね。