俗世界の車窓から

　鉄道模型雑誌が出る時期である。それで、鉄道模型をまたやろうかとパラパラ見たりしている。実際にはサークルＫだかサンクスで出ていたというコーヒーのおまけのタンク車を眺めてバカなことを考えているだけだが。
　ＴＭＳをみて、「スーツケースと呼ばれるトレーラー」いいなあとか、小林信夫氏の記事にあるカブースもいいなあとか（自分はサイドに張り出しの窓がある方が好きだが）、そういえばウエスタン村にあったナローのカブースはどうなったんだろうとか、中国風レイアウトを見て「無国籍東洋調」っていいなあとか。まあ思うだけなんだが。
　それで「とれいん」みて、「ロリコン」というあまり聞かなくなった言葉が書いてあるのをみたり、やっぱりＥＤ２７２って変な車輛だなと思ったり、最後に出ているマンガで凸電の話が出ているのを見たり、そういう感じだなあ。

　凸電で話題の（？）東芝戦時型というと小学校の頃に写生大会でＥＤ３２、３３を見たとか、中村精密のＥＤ２９があったなあというのがあるけど、むしろ自分が好きだったのは伊豆急にいたＥＤ２５１１の方だったなあ。遠鉄のＥＤ２８も捨てがたい。
　凸電というのは、すごく範囲の広い存在だと思う。銚子のデキや武豊の日本油脂、あるいは上田のＥＤ４１１１のような小さいのから、ＥＤ２５１１やＥＤ３０（新）のように堂々としたもの、そういえばヨーロッパにはクロコダイルと呼ばれる大型の凸電もいるし、日本だとＥＦ１３（旧）がいた。「銀河鉄道９９９」のアニメ版にもヨーロッパ調の凸電みたいなのが出てくる。
　シカゴ・サウスショアの凸電は、ボールドウィン・ウエスチングハウスの機関車のスタイルながら、アルコ・ＧＥで作られたという変なヤツだ。ちゃんと十字の桟の窓がある。イリノイターミナルのＢ＋Ｂ＋Ｂ＋Ｂにも凸型のがいた（Ｄクラスだったかな？）。ペンシルベニアの有名なＧＧ−１も凸電っぽいと言えなくも無い。
　木造の凸電というのもあって、日本だと名鉄と駿豆鉄道（岳南鉄道に移籍）にあったように記憶している。

　うちにも（つい買ってしまった）秋保のロコのエッチング板がある。某社から軽便用パンタも出たようだし、杉山さんの動力を組み合わせればなんとかなる気がする。

　模型の凸電にも傑作が多く、古くは名鉄のジーメンスの機関車をモデファイした「ポンチ凸電」もいい味だし、「つぼみ堂Ｂ凸」など入門用の機関車にも凸電は結構あった。ナローゲージブック２の「大漁列車」みたいにノッポなのも面白い。
　最近だと、とれいんに出ていた荏後鉄道のデキ６も良かった。一瞬ベース車輛が判らなかったし。

　小田急の大野工場の新しい入換車も、凸電風だという。以前はフラットカーに凸電ボディを乗せたようなのがいたもんだが。