俗世界の車窓から

http://homepage.ntlworld.com/john.raby1/jianghe.htm

Jiangheというのがどこなのか判らない。
日本の鉄道雑誌に紹介されたといっても、読んでないので知らない。

あ、これが「重慶のグース」なのか。

　ちょっと前のTMSに小林信夫さんが、Nゲージと１／１４４航空機を組み合わせて遊ぼうと提案されていた。
　飛行艇というのも、確かにいいと思うし、グースは発売されている時に入手済みだったので、これは私も何かつくってみようかな･･･という気になった。

　で、秋葉原に行った時に、中古食玩売っている店を覗いたら、あるんですよ。垂直離着陸機、V-22オスプレイが。これなら滑走路はいりません。
　ノンスケールだったけど、とりあえず買ってきて仮に組んでみたのがこれ。まだ脚柱をつけていないし、ローターは外せる状態にしてある。小林さん同様、民間機にしようという目論見。空港ビルなんて持っていないので、なんとなくそれっぽい建物を置いてみる。







　いや、ヘリの仲間だし、軍用車輛のハマーが乗らないとは聞いていたけど、やっぱり小さい。しかし胴体の長さは１７．５ｍという事なのでほぼスケールという事になりそう。

　これでディオラマを作るのも悪くない。舗装された部分と芝生がメインだからとっつきやすそう。
　いまやメカとか建物単体は作らなくてもディオラマが作れる時代なんだなと実感する。

たまたま買ってきてしまったので。

仙山線の交流実験時代の話は面白い。買収国電改造の試作車を営業運転に使ってしまうのは、実に模型的。
ED44はアルモデルのとて簡の改造ネタにいいだろう。

で、実はここにED60がいたのは知らなかった。交流電機のデータをフィードバックして生まれたと聞いているので、性能比較が行われたのか。
ED61でなかった理由は不明らしい。

国鉄でも、こういうアヤシゲな時期の話は好きだ。

中国の粘土運びのナロー蒸機の話題。かなり大きく感じる。こういうの見ていると、楽に行けそうに錯覚する。私の場合、煙へのこだわりは無い。見りゃ別だろうが。
いや、自分はまずはトリカゴ列車を目標にしよう。

という催しが、東京根津の弥生美術館で開かれています。

タイトルから想像できるように、少年雑誌の巻頭を飾ったあの未来、この終末がたっぷり堪能できます。
未来鉄道ネタもあります。波板ステンレスが未来的だったんですねえ。
シーネンツェッペリンでしたっけ、あれの模型も飾ってあります。

竹久夢二美術館と併設されてますので、奥さん連れて行っても楽しんでもらえると思います。
そういや、前は女性連れで行ったなあ。今回は一人なんだなあ。


実物をみるのがベストですが、上京できない人は、昭和少年SF大図鑑という本が河出書房新社から出ているので、買うといいです。

来なかった未来ってのは、古くなっていないから日本的な意味のノスタルジーじゃないよね。

また模型作ろうかなと思う。秋までに完成させるつもりで。箱シェイも、死ぬ前にはやります。

やっぱり自分にはプラがあっているかな。

ノスタルジー。特に日本でのそれに、どうも自分は好感が持てない。新横浜ラーメン博物館も正面からは楽しめない。
レトロデザインは凄く好きなのにね。
ノスタルジーというよりノスタルジックなら、受け入れられるのにね。

ノスタルジーって、ウソの歴史だと思う。実在しない時代をこしらえて、それに対して懐かしいとか言っているだけだと思う。

ノスタルジーはディテールやモチーフ、未来的とか懐古調はあまり関係なくて、昔、空飛ぶ円盤が飛んでいた時代･･･とか書けば十分ノスタルジーになる気がする。
多分夕方で、汚し入れておけばOKだろう。

キハ２８は最近はノスタルジー的に捉えられるけど、最初からそうだった訳ではない。