ただの温泉大好きおやじが、入浴した温泉の紹介と温泉旅中の模様や、温泉に入れない日常のぼやきなどを書いているブログです。 温泉好きが高じて、 温泉ソムリエ協会認定「温泉ソムリエマスター」、 日本温泉地域学会認定「温泉観光士」、 NPO法人エイミック認定「温シェルジェ」、 日本銭湯文化協会「銭湯検定4級」 という資格?まで取ってしまいました。
今週は  徒然記

先週は月曜から金曜まで、家と会社を決まったルートで往復の毎日。

土日は、流山線、百観音温泉に、下北沢へと近場お出かけ。

今週は、3日勤務で通勤は少しイレギュラー気味になります。

昨日は部門表彰会という飲み会で、大宮へ。

大宮からの帰りは、

クリックすると元のサイズで表示します

上野までグリーン車に乗車。

大宮には1年9ヶ月勤務していて、時折奮発して乗っていたグリーン車。

温泉旅でも乗ることが減りました。

昨日も改めて思ったのですが、ゆったり感が今ひとつなのです。

シートピッチが970ミリ。

比較してみると、春日部2年半勤務で乗ることがあり、温泉旅でも乗る東武鉄道の特急スペーシアは1100ミリ。

春日部勤務時代、やはり温泉旅でも乗る特急りょうもうは985ミリ。

そして日曜日に乗った古いタイプでリクライニングしない特急しもつけは960ミリとさすがにゆったりしていませんが、同じ30分弱乗る料金が、グリーン車は770円、スペーシア、りょうもうは510円(夜割時間帯だと310円)、しもつけは座席のグレードが落ちるので310円となります。

今年20回以上乗っている西武鉄道の特急レッドアローは、シートピッチが1070ミリとゆったりで、40分乗っても料金は500円。

グリーン車に割高感を感じるようになったのが、利用減少につながっています。

ただグリーン車でいいのは、アテンダントが頻繁に車内巡回するので、ビールを飲むには便利なところでしょうか。

今日は夜のお客様訪問があるので、11時に家を出発と遅い始業。

夜はドライブ状態で直帰して、翌朝はおそらく渋滞に引っかかっての車での出社の予定です。

本日のネタ元は、

座席探訪 http://sonicrailgarden.sakura.ne.jp/seat.html

そして、今年目を通しているブログ、

車内販売でございます。 https://ameblo.jp/syanaihanbai/

でした。

昼間の空いてる通勤なので、あさは走らない快速に乗り、

クリックすると元のサイズで表示します

どこか古びた風情の準急に乗り換えてと、

クリックすると元のサイズで表示します

のんびり出勤です。
0




AutoPage最新お知らせ