２０１８年１月のこ鉄 こ鉄の部屋
年末年始のお休みは１０回目となる台湾旅でした。
今回は、烏來、知本と２箇所の温泉宿と、台南、台北の２つの都市とリゾート地である墾丁と５箇所転泊の旅でした。
ですので台湾内の移動があり、台湾鉄道旅も楽しむ事が出来ました。
台北ー台南間は新幹線で往復。
往路は普通車の指定席でしたが、復路は日本のグリーン車にあたる商務車と奮発。
無料の飲み物、お菓子が出て、
日本よりはサービス良しです。
ただ新幹線なので、旅情は乏しくなります。
墾丁から知本温泉への移動に乗った各駅停車の列車は、旅情満点です。
ディーゼル機関車に引かれた3両の旧型客車。
日本では観光列車でかろうじて見られますが、台湾のこの列車はごく普通の列車です。
ただし、坊寮ー台東間に1往復だけの運転で、台湾でもこういう列車に乗れるのはこれだけではあります。
新型車両もどんどん投入され、いずれは見られなくなる光景となりそうです。
２０１２年９月にも乗りましたが、やはり雰囲気は最高です。
こんな列車に乗り、
海を眺めながら,
温泉に行くというのは至福の時間です。
知本から台南まで、特急にあたる自強号も
ゆったり座席でしかもディーゼルカーだったので、旅気分満喫なのですが、旧型客車鈍行列車のあとでは、印象が薄くなってしまいます。
新幹線の台南駅と在来線の台南駅を結ぶ沙汰沙崙線、台南から新左営まで乗った各駅停車の電車ですら、
日本では味わえない雰囲気があっていいですね。
そんな年末年始の台湾旅のあと、土日月の２泊3日で、山梨県湯村温泉と長野県小諸にある中棚温泉に宿泊する旅に行ってきました。
初日、東京から湯村温泉に行く途中に乗ったのが、富士急行の「富士山ビュー特急」です。
ななつ星IN九州などＪＲ九州の観光列車のデザインを手がけた水戸岡デザインの車両です。
２回目の乗車で、前回同様、特別車両でのスイーツプランです。
この日は雲が多かったものの、
富士山の眺めを楽しみながらの列車旅は楽しいものです。
富士急行のもう一つの特急列車であるフジサン特急にも
乗りましたが、私的には水戸岡デザインが好きです。
２日目は、甲府から小諸の移動で、ＪＲ小海線に乗りました。
八ヶ岳を眺めながら、
高原地帯を走るローカル線です。
３,４回目の乗車ですが、なぜか印象が残りません。
３日目は、軽井沢から長野まで、しなの鉄道の観光列車「ろくもん」に乗車しました。
乗車券+１０００円指定席券で乗車できる車両も、
ありますが、１４８００円の食事付コースにしました。
こちらも水戸岡デザインの車両。
元はこんな車両が
こんな個室風であったり、
がらりと
見事に変身。
月曜日だったので４組の乗車と空いていたこともあり、雰囲気満喫。
そして食事もさすがの内容でした。
いくつかの駅で１０分前後停車して、
駅ごとのもてなしも楽しい列車でした。
台湾と水戸岡デザイン車両を満喫した１月のこ鉄でした。
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今回は、烏來、知本と２箇所の温泉宿と、台南、台北の２つの都市とリゾート地である墾丁と５箇所転泊の旅でした。
ですので台湾内の移動があり、台湾鉄道旅も楽しむ事が出来ました。
台北ー台南間は新幹線で往復。
往路は普通車の指定席でしたが、復路は日本のグリーン車にあたる商務車と奮発。
無料の飲み物、お菓子が出て、
日本よりはサービス良しです。
ただ新幹線なので、旅情は乏しくなります。
墾丁から知本温泉への移動に乗った各駅停車の列車は、旅情満点です。
ディーゼル機関車に引かれた3両の旧型客車。
日本では観光列車でかろうじて見られますが、台湾のこの列車はごく普通の列車です。
ただし、坊寮ー台東間に1往復だけの運転で、台湾でもこういう列車に乗れるのはこれだけではあります。
新型車両もどんどん投入され、いずれは見られなくなる光景となりそうです。
２０１２年９月にも乗りましたが、やはり雰囲気は最高です。
こんな列車に乗り、
海を眺めながら,
温泉に行くというのは至福の時間です。
知本から台南まで、特急にあたる自強号も
ゆったり座席でしかもディーゼルカーだったので、旅気分満喫なのですが、旧型客車鈍行列車のあとでは、印象が薄くなってしまいます。
新幹線の台南駅と在来線の台南駅を結ぶ沙汰沙崙線、台南から新左営まで乗った各駅停車の電車ですら、
日本では味わえない雰囲気があっていいですね。
そんな年末年始の台湾旅のあと、土日月の２泊3日で、山梨県湯村温泉と長野県小諸にある中棚温泉に宿泊する旅に行ってきました。
初日、東京から湯村温泉に行く途中に乗ったのが、富士急行の「富士山ビュー特急」です。
ななつ星IN九州などＪＲ九州の観光列車のデザインを手がけた水戸岡デザインの車両です。
２回目の乗車で、前回同様、特別車両でのスイーツプランです。
この日は雲が多かったものの、
富士山の眺めを楽しみながらの列車旅は楽しいものです。
富士急行のもう一つの特急列車であるフジサン特急にも
乗りましたが、私的には水戸岡デザインが好きです。
２日目は、甲府から小諸の移動で、ＪＲ小海線に乗りました。
八ヶ岳を眺めながら、
高原地帯を走るローカル線です。
３,４回目の乗車ですが、なぜか印象が残りません。
３日目は、軽井沢から長野まで、しなの鉄道の観光列車「ろくもん」に乗車しました。
乗車券+１０００円指定席券で乗車できる車両も、
ありますが、１４８００円の食事付コースにしました。
こちらも水戸岡デザインの車両。
元はこんな車両が
こんな個室風であったり、
がらりと
見事に変身。
月曜日だったので４組の乗車と空いていたこともあり、雰囲気満喫。
そして食事もさすがの内容でした。
いくつかの駅で１０分前後停車して、
駅ごとのもてなしも楽しい列車でした。
台湾と水戸岡デザイン車両を満喫した１月のこ鉄でした。
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週の始まりは 徒然記
早起きして、池袋から西武鉄道の特急レッドアローのちちぶ号で出発。
早いから空いているし、お天気はいいし、旅行に行くのなら楽しくなりますが、仕事で月に数回乗る浮世の義理事ですので、楽しい訳ではなく、でも気分の盛り上げにはなりますかね。
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本日も 徒然記
静かに自宅にて過ごしました。
今日はテレビはさほど見ず、昼寝はせず、旅の予約でネットを色々見ていました。
昨日も今日も近場で一風呂浴びてこようと思いながら、結局行かずじまい。
寒いし温泉がいいはずですが、ここ数年は暖かい南の島に行きたいなあと思うようになりました。
とはいえ、明日からまた浮世の毎日です。
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今日はテレビはさほど見ず、昼寝はせず、旅の予約でネットを色々見ていました。
昨日も今日も近場で一風呂浴びてこようと思いながら、結局行かずじまい。
寒いし温泉がいいはずですが、ここ数年は暖かい南の島に行きたいなあと思うようになりました。
とはいえ、明日からまた浮世の毎日です。
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静かに過ごしました 徒然記
今週は、面倒な案件があったりで帰宅も遅い毎日でした。
ですので、水木金と３日ブログはお休み。
りんご風呂の中棚荘や、
初乗車のしなの鉄道の観光列車ろくもんの
記事を書きたいのですが、今日はテレビを観ては昼寝という過ごし方になってしまいました。
今週のことなのに、今写真を見るとだいぶ前のことのように感じてしまいました。
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ですので、水木金と３日ブログはお休み。
りんご風呂の中棚荘や、
初乗車のしなの鉄道の観光列車ろくもんの
記事を書きたいのですが、今日はテレビを観ては昼寝という過ごし方になってしまいました。
今週のことなのに、今写真を見るとだいぶ前のことのように感じてしまいました。
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大雪の翌日 徒然記
２０１４年の２月以来の東京での大雪の翌日。
かみさんはそれでも散歩に行きました。
写真で見ている分にはきれいですが、まあ降らないほうがいいかなと、ここ数年は思うようになりました。
草津白根山の噴火といい、自然災害はこわいものです。
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かみさんはそれでも散歩に行きました。
写真で見ている分にはきれいですが、まあ降らないほうがいいかなと、ここ数年は思うようになりました。
草津白根山の噴火といい、自然災害はこわいものです。
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