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気になる箇所をパテ修正、サフ吹きを繰り返しようやく形になってきたかな
MP4/6に似せるのに結構、弄っているのでサフを吹くたびに気になる箇所が出る。
問題のノーズコーンは接着してもサスアームを入れる事さえ出来れば、モーター交換やフロントシャフトを抜いてホイール、タイヤの交換などメンテは可能なので接着して進むことにした。
ただまだモノコク部の凹んだサスアーム基部の修正や、シャシーまでの延長もあるのでそちらを先に済ませてから最後にしようかな

チョット問題発生
いよいよノーズを接着してフロント部分の完成をと思ったが....
試しに仮付けしてサスアームを入れようとしたが取合いがタイト過ぎて、かなり難しい。それでも何とか取付けても外すのはさらにムズイ。
ボーテックスジェネレータを外せば何とかなると思っていたが、これでクリア等塗膜の厚みが増すと、さらに難しくなる。
さてどうしようかぁ.....

ロアアーム取付け位置を改修中
モノコック部をMP4/6に似せて大きくすると、ハイノーズの位置にあるロアアームがかなり気になる


取付け基部をサイドポンツーン側に寄せるためにはサスアームを切出し、長さも延長しなければならないが、失敗すると今までの工程がオシャカになるかもしれず結構ハイリスクだが、幸いフロントサスアームは予備があるのでやってみた。

基部をパーツから切断し、タイヤ側は半分程度切込みを入れ広げる。ここまでは柔軟性のあるパーツなので問題ないが、数mm延長させるのはかなり面倒で何度かやり直して何とか接着。
強度的にまだ不安はあるが、やはりロアアームはこの位置がスッキリする。

モノコック加工中
パテを盛って成形するか迷ったが、面を出すのが難しそうな感じがしたのでプラ板を切り出して貼り付けることに


MP4/6は/7と違いフラットボトムのシャシーまでノーズのモノコックが一体なので延長するか考えたが取敢えずオリジナルと同じ長さに。
シャシー部分で修正すると切れ目が出来て不自然になるかもなぁ

ボディもそうだが、ウイングはとにかく入り組んだ箇所が多いので面出しがメンドイ。
特に継だ部位はなかなか綺麗にはならない。他を弄りながら地味にやるしかない。


サフを吹いてみるといっそうダメ箇所が目立つ
ボディもまだ面が綺麗になってないなぁ、あまり一箇所に拘ると、ドツボに嵌るのでとりあえずはモノコックに進んでみるか