align="center"
カレンダー
2020年
September 
September 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
最近の投稿画像
LINK
最近のコメント
- 6/27 ＞nightbirds_fly
…
on Ferrari 312B2-6 - 6/26 いやー本当にしかし…
on Ferrari 312B2-6 - 6/25 ＞nightbirds_flyさ…
on Ferrari 312B2-6 - 6/25 まぁー私だったら気…
on Ferrari 312B2-6 - 6/20 ＞nightbirds_flyさ…
on Ferrari 312B2-2
検索
過去ログ
- 2021年7月 (6)
- 2021年6月 (8)
- 2021年5月 (5)
- 2021年4月 (9)
- 2021年3月 (12)
- 2021年2月 (12)
- 2021年1月 (10)
- 2020年12月 (6)
- 2020年11月 (10)
- 2020年10月 (11)
- 2020年9月 (12)
- 2020年8月 (7)
- 2020年7月 (4)
- 2020年6月 (8)
- 2020年5月 (10)
- 2020年4月 (10)
- 2020年3月 (10)
- 2020年2月 (7)
- 2020年1月 (6)
- 2019年12月 (6)
- 2019年11月 (5)
- 2019年10月 (4)
- 2019年9月 (4)
- 2019年8月 (4)
- 2019年7月 (3)
- 2019年6月 (7)
- 2019年1月 (8)
- 2018年12月 (12)
- 2018年11月 (9)
- 2018年10月 (7)
- 2018年9月 (13)
- 2018年8月 (14)
- 2018年7月 (14)
- 2018年6月 (12)
- 2018年5月 (15)
- 2018年4月 (13)
- 2018年3月 (16)
- 2018年2月 (11)
- 2018年1月 (16)
- 2017年12月 (12)
- 2017年11月 (16)
- 2017年10月 (16)
- 2017年9月 (15)
- 2017年8月 (16)
- 2017年7月 (14)
- 2017年6月 (15)
- 2017年5月 (15)
- 2017年4月 (20)
- 2017年3月 (18)
- 2017年2月 (14)
- 2017年1月 (12)
- 2016年12月 (14)
- 2016年11月 (13)
- 2016年10月 (16)
- 2016年9月 (13)
- 2016年8月 (15)
- 2016年7月 (14)
- 2016年6月 (17)
- 2016年5月 (20)
- 2016年4月 (20)
- 2016年3月 (18)
- 2016年2月 (17)
- 2016年1月 (18)
- 2015年12月 (19)
- 2015年11月 (17)
- 2015年10月 (19)
- 2015年9月 (22)
- 2015年8月 (19)
- 2015年7月 (21)
- 2015年6月 (21)
- 2015年5月 (20)
- 2015年4月 (19)
- 2015年3月 (16)
- 2015年2月 (17)
- 2015年1月 (20)
- 2014年12月 (10)
- 2014年11月 (12)
- 2014年10月 (17)
- 2014年9月 (17)
- 2014年8月 (14)
- 2014年7月 (19)
- 2014年6月 (19)
- 2014年5月 (24)
- 2014年4月 (20)
- 2014年3月 (3)
- 2014年2月 (1)
- 2014年1月 (10)
- 2013年12月 (18)
- 2013年11月 (17)
- 2013年10月 (20)
- 2013年9月 (20)
- 2013年8月 (18)
- 2013年7月 (22)
- 2013年6月 (20)
- 2013年5月 (23)
- 2013年4月 (20)
- 2013年3月 (17)
- 2013年2月 (14)
- 2013年1月 (21)
- 2012年12月 (14)
- 2012年11月 (15)
- 2012年10月 (19)
- 2012年9月 (15)
- 2012年8月 (16)
- 2012年7月 (15)
- 2012年6月 (18)
- 2012年5月 (19)
- 2012年4月 (12)
- 2012年3月 (13)
- 2012年2月 (18)
- 2012年1月 (23)
- 2011年12月 (17)
- 2011年11月 (23)
- 2011年10月 (25)
- 2011年9月 (23)
- 2011年8月 (19)
- 2011年7月 (26)
- 2011年6月 (22)
- 2011年5月 (24)
- 2011年4月 (23)
- 2011年3月 (15)
- 2011年2月 (20)
- 2011年1月 (11)
- 2010年12月 (16)
- 2010年11月 (28)
- 2010年10月 (24)
- 2010年9月 (20)
- 2010年8月 (22)
- 2010年7月 (14)
- 2010年6月 (21)
- 2010年5月 (20)
- 2010年4月 (14)
- 2010年3月 (19)
- 2010年2月 (21)
- 2010年1月 (25)
- 2009年12月 (20)
- 2009年11月 (23)
- 2009年10月 (20)
- 2009年9月 (22)
- 2009年8月 (23)
- 2009年7月 (23)
- 2009年6月 (24)
- 2009年5月 (14)
- 2009年4月 (13)
- 2009年3月 (22)
- 2009年2月 (22)
- 2009年1月 (24)
- 2008年12月 (25)
- 2008年11月 (25)
- 2008年10月 (25)
- 2008年9月 (25)
- 2008年8月 (21)
- 2008年7月 (22)
- 2008年6月 (20)
- 2008年5月 (23)
- 2008年4月 (19)
- 2008年3月 (21)
- 2008年2月 (17)
- 2008年1月 (16)
- 2007年12月 (16)
- 2007年11月 (18)
- 2007年10月 (19)
- 2007年9月 (15)
- 2007年8月 (15)
- 2007年7月 (16)
ブログサービス
Powered by
2020/9/29
考えても良いアイデアが出ないので、モノコック部分を手探りで現物合わせしながら成形していくことに...
ハイノーズ化でかなり細くなってるので、結構嵩上げが必要かも
4
ハイノーズ化でかなり細くなってるので、結構嵩上げが必要かも
4
2020/9/25
ウインドシールド改修中。
ここから前に掛けてはかなり形状が違うので、進め方が上手く創造できない
サスアーム、特にロアアームはハイノーズ化で位置が大きく違っているが、ここを弄ると破綻しそうだなぁ
3
ここから前に掛けてはかなり形状が違うので、進め方が上手く創造できない
サスアーム、特にロアアームはハイノーズ化で位置が大きく違っているが、ここを弄ると破綻しそうだなぁ
3
2020/9/21
行きつ戻りつの修正も少し飽きて来たので、まだ気になる部分も有るが、放置してフロント部分を弄ってみる。
ウインドシールドはサイドポンツーンに合わせてカットしても形状変更は難しそうなので、ブラジルやサンマリノタイプの様にカウルと一体にして成形しようかな。
やっぱフロント部分は長いように見えるし、ウイングもデカイ。
ハイノーズ感を解消するの面倒そうだなぁ
4
ウインドシールドはサイドポンツーンに合わせてカットしても形状変更は難しそうなので、ブラジルやサンマリノタイプの様にカウルと一体にして成形しようかな。
やっぱフロント部分は長いように見えるし、ウイングもデカイ。
ハイノーズ感を解消するの面倒そうだなぁ
4
2020/9/18
分かってはいたが、これだけ多岐にわたって弄るとなかなか簡単には面が綺麗には出ない。
特にR部分は上面、側面とも微妙なラインなので滑らかにするのに苦労する。
もう少し掛かりそうだな
3
特にR部分は上面、側面とも微妙なラインなので滑らかにするのに苦労する。
もう少し掛かりそうだな
3
