SlotGallery-spin out

う〜ん、補修上手くいかないなぁ

白のゼッケンデカールは微妙に下地の銀色が透けているのか、塗料やリキテックスの白と色味が違う。
仕方が無いので重ね印刷ナシでゼッケンを印刷して貼り付け中。
最初は持っていたインクのみが剥がれるタイプを使ってみたが、やはりクリア部分の台紙が無いと腰も弱く薄すぎて貼れない。なので、通常デカールの余白や中をデザインナイフでギリギリまでカットして貼る事にした。
でもコレでまたクリア吹きで割れが出ないとは言えないな

ブルバードのベースを作るのにとりあえず、スロットのガイド用だった凹をシーナリーストーンで穴埋め。まあ24モデルなら置くだけで見えなくなるのだが..
375F1はクリアが上手くいったと思って安心していたのだが、面出ししようかとよく見ると何とデカールのゼッケンがひび割れてる！
エンブレムはなんとも無いので、台紙デカールが古かったのといつもなら塗るリキッドデカールフィルムを使わなかったので、チジミに追従出来なかったかも..


ウレタンを剥がすとルーバー部分を削ってしまいそうなので、Ferrari 333の様に全体的にヤスってゼケンをタッチアップして再度クリアを吹こうかなぁ
まあひび割れが多岐にわたっているし面も大きいので上手くいくかは分からないが、とりあえずヤスリ中。

マッドガードを取付けようとしたら微妙に隙間が出来、綺麗に接着できない。
何度かあわせてみてサイドシルの幅とガードの切り欠き幅が全然合っていないことに気がつく...
塗装も終わっていたのだが、仕方が無いので削って調整。何故ここだけ全く合わないのかなぁ...作業中にフロントアクスルが取れるトラブル！幸い破損は免れたが、最後まで手こずる。
デカールは貼らなくていいと言われたが、せっかくなので一応貼ってボディは完成。マスキングテープを使えば簡単に剥がせるだろう



ついでだから使わなくなったベースで台座も作ろうか

やはり完成した内装とシャシーを入れるにはかなりてこずった。
バンパーを接着してしまうとダボ穴の位置が見えないし、完成した華奢なシャシーは力を入れて持つところが無い！
弄っているうちにミッションを保護しているカバー部分が取れた
まあここしか力の加えるところが無いので当然かぁ、でも外れたおかげでダボを取り付ける部分が確認でき、何とか入れ込んだ。
しかし、弄っているうちにボディと下回りがスレて塵がウインドウ内側に幾つか付着してしまった。
せっかくガラス面を綺麗に保っていたのに残念ではある。


でもコレを処理しようともう一度外す勇気は出ないｗ
ようやくここまで来た、後一息だし良しとするか

塗装からクリアまでが上手くいかなかった事はともかく、このキットでキモとなるのは窓枠やモールのマスキング。
二番目はウインドウかな。24の箱車では出来るだけ汚さず取付ける事が清潔感が感じられるかの境目なので、必要になるまで触らなかったが、さすが日本製キットはストレス無く合う。
少し心配なのは、窓をつけて仮組みしなかったので、内装を入れた時、ちゃんとチリが合うかだろうか？最難関はシャシーの取付けで塗装の関係から、インストを無視しバンパーを先に接着したので入るのかかなり心配ではある。



ともあれ、窓を入れたので、フラップ式のドアハンドルやサイドのウインカーを付けるとボディが締まって見える。