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ボディのドアやトランクのパネルラインを一段掘り下げ、前後バンパーを仮付けしてサフ吹き。
割と綺麗に吹けたと思ったら、整形色では気がつかなかったが、ボンネットパーツの右側に微妙な段差があり左右の違いが気になる。
自分のなら妥協しても良いのだが、ここはパテで修正することに

スジ彫りもプラは硬く力を入れると滑るので、面倒だったが思わぬところでまた手間が掛かるな

車体下部がほぼ完成したので、ボディに取り掛かれるのだが、32とは別の意味でボディ整形も時間が掛かる。
32のようにボディ自体を修正することは無いが、構成するパーツも細かく分割されているので調整が大変。特にクリアパーツは繊細な上、ゲート処理がたくさんあるので面倒だ。

インストではボディを先に塗装して、都度バンパーや前後ライトパーツを組み込む
依頼ではソリッドカラーでも良いと言われたけど、実車に何度も乗っているので、やはりインスト通り調合して吹くには出来るだけパーツを一体化して塗装したい。


前後バンパーやボンネットを取り付けてからパーツが入るのか仮組み
何とか入りそうだなぁ

前後サスペンション完成。
しかしこんな華奢なパーツの組み合わせで数箇所の点付け、フロントに至ってはステアさせるため2箇所しか接着箇所が無い。
コレでゴムタイヤやボディの荷重に耐えられるのか不安だなぁ

車体下部ミッション〜リアアクスル部まで組み立て
さすが24ディスプレイモデルは塗装して組むだけで、リアルな感じになる

車体下部パーツ塗装中
32と比べやたら多いパーツを細かく塗り分けるのはかなり大変
おまけに出来上がっても見えない部分となれば集中力にも欠けるなぁ
まあ依頼人もモデラーなのでわかってくれるだろう w