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青の塗装も上手くいき、塗装工程完了。
何度もマスクを繰り返す塗装で、吹き込みが皆無なんて今までなかったと思う。
下地作りの工程を考えれば上手くいきすぎ ｗ
まあまだ気を抜けないが.....

第二段階の赤を吹くため、吹き込みを低減させ、修正の楽さも考え予め黄色部分にクリア塗装し、マスキング。


クリア層の効果があったかは分からないが、思ったより吹き込みはほとんど無く一安心。だが、赤塗装はあいかわらず黒ずみが目立つ部分があり下手くそなまま進歩しない。


さて最後の青がマスクも一番面倒そうなので、じっくりいくか

塗り分けラインを設定しようとすると、ボディのシンメが全く出ていないのが丸わかりで、何処に決めても歪んでしまうので適当なところで妥協するしかない。


取りあえず第一段階を塗装。最初はラインを決めずに塗装した方が楽だが、マスクテープと塗装色が似ていて、難しいライン決めが見にくくなるので先に決めてしまった。どっちにしても色味的に後の塗料が吹き込むと修正が大変そうだなぁ

今月は色々と起こり、なかなか作業がノラない。
年に一度のドックで精密検査の必要があり、幸い異常なしだったが母が呼んだのかと一瞬思った。やっぱ人間、出来る内に好きなことをやっておかないと w
さてボディを白くしようと、チェックしているとコクピットの形状が単純ではないことに気がつく。
ナビシートのカバーやドア付近は結構、湾曲している。カバー自体の形状はもはや修正が面倒なので切り欠いてそれっぽく修正。


ようやく白くしたものの、この車古い個体にしては微妙なラインで三色に塗り分けられているのでマスク作業しなければならない。
工程ごとにやっかいな奴ではある

いつもの様にまったり進行でライトカバー合わせ。
切り出したところ、やっぱり合わないのでサインペンでラインを描き現物合わせる。微妙に合っていない気もするが、こんなもんだろう。
ようやく白塗装が出来るかな