SlotGallery-spin out

ボディを白くしてサークルをマスクしていたがここで見逃していた大きなミスに気がつく。
コックピット周辺ばかり気にしていたが、ノーズ付近のの吸気口やエンジンフード前のスリットのセンターが合っていない。微妙に形状もゆがんでいるため、どうしてもゼッケンサークル部分に違和感が出てしまう。
急遽、スリットを埋め多少修正することに...
エンジンヘッドがオフセットしているので、気がつくのが遅かった。ここまで来ての直しはやる気無くするなぁ。
おまけにギックリをやってしまいしばらく座ることも出来ない。orz

下地の処理が出来映えの大半を左右するとはいえ、いささか飽きてきた ｗ
すべて組み付けて様子を見てみると、コックピットを組み込むとシャシーをさらに削らないとマフラーが付かない。やっぱ仮組は大事か。
意外とドライバーの着座高さで印象が変わるので調整が面倒。もう少しボディを下げられそうな気もするが、フロント部分のボリュームが足りない気がするボディだけど、バランスの印象がかなり改善された感じがするので良しとするかぁ



毎日チマチマ弄ってたので、いささか疲れたな ｗ
まだデカールがあるんだった

結局ダクトは型版を作り、それをマスキングテープに転写して掘ることくらいしか思いつかない。フード上の吸気口はやっぱり剥がして成形し直す。一歩進んでは半歩後退...


極細の彫刻刀を持っていないので綺麗に成形するのは大変。これ以上は無理かな
左右を同じ形状にするのも難しいが、手が滑るとダメージが大きいのでビビる ｗ

ドアパネルとウインドシールド基部を取り付けると、大きく感じたウインドシールドの印象が緩和された感じ。これで良いかも..
ただエンジンフードに付けた吸気口は大きすぎたかな
剥がすとまたフードに傷が付くのでどうしようか..次はドア後部のダクトだけど、これはどうやって作ろうかなぁ
失敗するとダメージ大きいが良いアイデアが浮かばん

盛って削って、傷埋めの繰り返し。
進んでいるのか後退しているのか分からない状態 ｗ
まあ地道に修正してはサフを吹くしか無いな


ドアパネルは付けたがウインドシールド基部などまだ面倒な改修が続く
傷もまだ目立つ部分が多い