SlotGallery-spin out

とにかく細かな凹凸と入り組んだ箇所が多く、まるで修行のようなマスキング、やっと終了。
これで失敗しても二度とやりたくない ｗ
さて塗装してみるかぁ

窓枠塗装のマスク中。
クローズドボディのうえ、プロトタイプではないので窓枠のマスクラインが多くてかなり面倒。おまけにラインを補助するゾルとボディ色が似ているので境目の判断が難しい。
いっそフリーハンドの方がストレスたまらなくて良かったかな。

やはりボディ色が暗めなので、誤魔化しがきかず、埃等を除去した後を綺麗に面出しするには番手を飛ばしたた仕上げではイマイチ。
やっぱ劣化した粗めのコンパウンドを買わなきゃダメかな。
まああまり深追いすると違うところでドツボに填るので良しとする。
てか、以前に比べ根気が無くなったのかも ｗ

MGCのボディを様子を見て仕上げながら、330 TRIのシャシーを手持ちパーツで組んでみた。タイヤサイズはもうワンサイズくらい小さな奥のslot classic位が良いと思うが、手持ちがない。
インラインシャシーだと全くコックピットは組めない。MMKがただの板だったのが分かる。ｗ


発見したプロトの250 TR61を載せるとホイールベースはほぼ同じ。

FLYの250GTOのシャシーを使うトランスキットでこれならコックピットも入る。しかし、そのせいかトレッドが広いような気がする。それでも収まりきらないし、プラのワイヤーホイールもチープで、LMMのカッコイイ完成品を見てしまうと萎える。
さてどうしようか

タッチアップも終わったので、いつものように先にラッカーを一吹きした後、ウレタンクリア吹き。
多少ホコリが載るとはいえ、新しくしてからクリアは上手くいっている方か。