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今までの経験上、どのみちウレタンを剥がすにはヤスらなければ落ちないので、久しぶりに全面研ぎ出してみる。
しかし皺の段差が大きいので面を出すのがかなり大変で下地が出まくりになるかもな。メタルックを先に貼ったのもこうなると裏目に出た。
とにかくクリア面が硬いので疲れる

ここのところ急激に気温が下がって、室内も暖房入れないと寒いくらい。
クリア吹くには適さないので嫌な感じがしていたんだけど、案の定トラブル発生。
前に計量ミスで硬化しないことがあったので、そこは神経質になっていたのに何故か吹いた直後からボディ面が皺になるトラブル発生。
今まで見たことがない現象なので、原因が分からない。
前に剥がしたフォーミュラよりボディ形状が入り組んでいるので、ウレタンを剥がしてやり直すには相当な時間がかかりそう...こりゃぁしばらくお蔵入りか...
久しぶりにガックリくるなぁ

いよいよクリア吹き開始。
今回はデカール２重貼りの段差がきつく、メタルックも多用してるので、少し多めにラッカー系を先に吹いた。
クリアは何度も痛い目に遭ってるので、何回やっても最後まで気を抜けない。

思っていたよりインセクトピンが早く届いたので、ピン打ちを続行。
今回は０番と１番を購入してみたがヘッドの大きさは変わらないものの、微妙に径が太くなっているので0.5mm穴ではやや細い感じがするので、良いかもしれない。

オリジナルのエンブレムデカールをデカールフィルムで保護し、貼り付けたがどうにも定着せずかなり苦労した。大丈夫かな?
その後、忘れていたサイドのモールにメタルックを貼り、モノポストにするカバーにピンを打っていたら、１カ所最初に位置決めした穴よりバイスがずれているのに気がつかずボディを傷つける痛恨のミス。
相変わらずやらかしてる orz
しかもピンの在庫が足りなくなる始末で、到着待ちになってしまった。
ヤレヤレ〜