SlotGallery-spin out

レジンキットに使えそうなシャシーが出ましたね。
http://devis3ddesigns.com/product_slotcar.html

自分は走りを追求するわけではなく、いかにボディキットに載せられるかが重要なのでスリムで小さなモーターを載せられるこのタイプは良いかも。




パーツのバリエーションも多く、サイト上からも一発注文できるし使えそうな気がするな。
http://devis3ddesigns.com/product_scratchbuilderpods.html

365GTBの表面を綺麗にしながら、ディーノのデカール貼り。
しかし、ディーノのラインデカールは片手間に出来るほど簡単ではなかった。
ただでさへラインのセンター出しは苦手なのにフロントはルーバーを避け気を使いながら、リヤは長い１枚物をテールの突起物に馴染ませんがらのセンター出し。
ムズイ！フロントは微妙に曲がってしまった。リヤもキットの突起物が真ん中じゃないのかずれているようにも見える(笑
いつも乾燥してから気がつく(汗

注文していた３Ｍ製コンパウンドが到着。出してみると保存していたのとは全然違う。やはり容器のせいで劣化してたか。
このコンパウンドがいいのはノンシリコン、ノンワックスでカスが残りぬくく拭き取りも楽。前に買ってから１０年位は経っていると思うので、容器さへ壊れなければもっと持つかな。

今回のウレタンクリアはイマイチくすんだ感じがしたんだけど、まあまあ戻ったかな。ルーフのデカールが浮きで仕上げが悪いのが写真では目立たないが、艶も分かりにくい。(笑

フェラーリのボディ２台を仕上げようと注文したコンパウンドが届かないので、ディーノにシャシーを取り付けてみた。
久しぶりにslot classsicのシャシーを使うことになったが、いつも悩むのはガタ出し。フツウに取り付けようと、付属ネジを使うとガタが出てタイヤとのクリアランスやシャシーの位置決めがやりにくい。なのでいつも結局はリジットにしてしまう。
今回もタイヤとボディのクリアランスが微妙で固定してしまった。

クリア終了、前回の教訓から溶剤をほとんど使わなかったけど何か以前と比べると吹きっぱなし時点での艶がというか塗膜の厚みが足りない気がする。同じ量を吹いているハズなんだけどなぁ。ウレタンクリアも変質するかもしれないな。
512BBはルーフのデカールが浮いたのか少し凸凹が目立つ。
チリ除去で硬化してからひと磨き掛けようと思ったら、経年劣化かコンパウンドが変質してる！
チューブがダメになって容器に移したんだけど、やっぱり持たなかったか。