SlotGallery-spin out

いやぁいつものことだけどスペイン人のパワーには圧倒されますね。
自分ならkitのボディ見ただけで素組でもモチベ上がらないと思いますが、ここまで改造しちゃいますかね。
尊敬しますホント。
http://pasionslot.mforos.com/1552599/10376616-peugeot-106-maxi-kit-car-parte-1-historia-y-s-b-de-la-carroceria/

修復完了。マウントで一番問題になったのはボディのフェンダーアーチが左右対称でないこと ｗ
このため、左右の丁度良い位置でマウントできないため、何処かで折り合いを付けなければならない。アーチを少し削って修正したもののやっぱ完全には補正できない orz
MRRCのシャシーを使うとタイヤ径が小さいためロードクリアランスがかなり小さくなる。
シールド線とコースがツライチな自コースでは丁度良いけど、中央のレールが高めのプラコースだとマグネット効果と相まって走れないかもしれない。
それでも安定化電源を使って電圧を下げてやるとハイパワーなモーターでもスムーズな走りで良い感じだな。

良いなぁこのゴールドリーフの７２。
ここのショップでコンプリートキット売っているけど、メールでやりとり必要があるし、Paypal使えないから面倒だな。
Penelope直だと今度はパーツアイテムのNoが非常に分かりにくい難点が ｗ
メーカーでコンプリートとかセット品があると簡単何だけど。

修復進行中....
しかしボディの出来の悪さはオールペンしないと納得のいくモノにはならないな ｗ
しょうがないので下地とのくいつきが悪く剥離している部分をタッチアップ、あまり磨くと今度は塗面が出るのでほどほどにした。
コクピット内を少しディテールアップ。MRRCシャシーは思った通り低く小さなボディにピッタリだけど、コックピットを取り付けないとマウントできないことが判明 ｗ

teacupのサーバーが何かあったのか長期にわたってメンテ、おかげで２日程更新できず ｗ
表示も頻繁におかしくなるし、しっかりして欲しいな。

SLOTCOREさんの記事で思い出した１３１ モンテ仕様。
そう言えば、SCX(scalextric)製ではセットものしか出ていないくて、単体では販売されていない。
やっぱアルタヤ製かなと云うことで、ネットサーフィンしてみるとありましたモンテカルロ仕様。
箱無しでアンテナ別に添付のところを見ると、scalextric製と書かれてていましたがアルタヤですね。
確かコレはモンテの優勝車のはずなので131ファンにとっては手に入れたいアイテムかも。