SlotGallery-spin out

このＨＰで紹介されているコースはどれも美しく完成度が高い。
http://www.slotmods.com/
スロットカーコースをオーダーメイドで製作しているのだろうか。
トップのスライド写真を見ているだけで感動しますね。各コースのビデオも雰囲気抜群。
リタイアしたらこんなコースを造ってくれるところないかなぁ。

磨き完了。まだ少しツヤが足りない気もするし、コンパウンド糟も残っている部分もあるけど、自分の状態を考えればイッパイイッパイか。
どんなキットでもデカール貼りとか塗り分けとか難しくて、ここが肝となる部分があるけど、この車は何と言ってもコックピット後ろのバーかな。
ルマン仕様にしか付いていないみたいだけど、コレがエッチィングの平板で曲げや塗装は自分でしなくてはならない。
しかもプレペイントだとボディが出来上がっているので、汚さずに接着もかなりムズイ。
コレならノーペイントで取り付けてから塗装の方が簡単かも。
そのせいかメーカーの作例でもバーは取り付けられていない。
自分のは左側が若干甘い取り付けだけど、まあ妥協できる範囲か。

実はハードディスクの移行はメインではなく、経年でヘタレたのかノイズが出るようになり、パワーも出なくなったスピーカーの交換がメインだった。ついでにと思ったＨＤＤの交換で苦労してしまった。
バルク品の音源ボードが悪いのかスピーカーアンプの寿命か判断が難しかったので、両方交換。(笑
別にmp3を聞く程度なので、そんなに良いモノでなくてｏｋなのでネットで検索してチョイスしたのがＯＮＫＹＯ ＧＸ−Ｄ９０、もう発売が10年近くなるのに未だに現行品でユーザーのレビューもよく、筐体がＭＤＦなのも気に入った。
ついでに音源ボードもＯＮＫＹＯの純正音源ボードに交換し、接続はデジタル接続にした。マニアでない自分には十分な音出してます。

移行ソフトとハードウエアの相性が悪いのか、ブートディスクでソフトを立ち上げるも内蔵ドライブを認識せず、完全に暗礁に乗り上げた。
ならばと新ハードディスクにＯＳをインストールしウインドウズ上からソフトを起動させ外付けバックアップから復元を試みるも当然ながら動いているシステム上には書き込めず...
最後は力業でブートディスクをセーフモードで立ち上げ、認識する内蔵ハードディスクどうしで復元。
現在、様子見だけど何とかなったかな？
ヤレヤレ..疲れた。

システム領域の入ったＣドライブが狭いため、本日ハードディスクの引っ越しにチャレンジ。
バックアップを取って丸ごと移動することにした。
しかし、何と到着した内蔵ハードディスクを箱から取り出すときに落とすという失態。
大丈夫かやってみなければ判らない。（汗
初めてやる作業なので、うまく行かなかった場合、少しの間アクセス出来なくなるかも。
まあ、その時は現状のハードディスクに戻すか...