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出張から帰還するとプロトの新しいキットが着きました。
いつものプロトスタンダードな構成です。デカールも貼っていないので一安心。


が....問題は色味ですね。
左からＦＬＹ、ＮＳＲ、ＰＲＯＴＯ、自作９１７(モデラーズアクアカラー)
微妙に違っていますが、プロトのは違いすぎる！おまけにリアウイング塗装されていないし、色味が合わないじゃん。orz
てか、コレはガルフカラーじゃ無いのかなぁ。プロトのキットってリペイントするとなると剥離が面倒なんだよな。

出張の移動日に行ったのはダルマヤサーキット。
ショッパイ走りの自分が休日に行くと他の方のじゃまになるので、平日昼間に行ってきました。(笑
予想通り貸し切り状態で広いサーキットを自分のペースで走れました。ｗ
ノーマルタイヤではグリップが足りず、コーナーは全く開けられませんでしたが堪能しました。
３２パーツも豊富に置いてあって通えると便利なんですがねぇ。やっぱり実際に目で見て選択できるのは全く違います。






そして前回のそば屋、登茂吉を探していて見つけた、イタリアレストランに行ってきました。
鶴見の駅の近くなのに商店街から離れ、マンションの１階の茂みに覆われた隠れ家的お店?
夜はコースしか無いのかと思ったら、アラカルトもやってました。
小エビとナスのピリ辛ソースパスタと薬を飲んでいるので、ローエンブラウ?というノンアルコールのビールをオーダー。このビールが暑い中を歩いた後、非常に美味かった。

サーキット２件目はヨコハマライズサーキットに行ってきました。
その前にいつも拠点にしている鶴見に有名なそば屋があるということで
探してみました。
以前に安○巨匠に車で案内されたことがあるので、すぐにわかりました。
出ると小さな店なのに、なんとタクシーで乗り付けた人や祭りで法被を着た人が大勢外で待つことに。歩いていったのですが、タッチの差で入ることができました。



鴨せいろは肉厚でおいしかった。

さて、ライズサーキットは66と@WORKSにあったコースを設置しています。
木製コースはカッパーテープからシールド線に変更されていました。
自分の完全ノーマルな車ではタイムは望めないし、、テクもないので慎重に
走行して感触を楽しんできました。コースが違うとかなり新鮮な感じがします。




写真は他にも撮ったのにボケボケ w

こちらがツールドコルスを模したさらにテクニカルなコース。
ワタシの腕ではおいそれと周回するのも難しい。
特にコース脇の崖やトンネル出口など狭いところは少し滑らせると激突
する場合もあり、下手すると床に落下などという場合もあるため大変。
近ければ通いたいですねぇ。（笑



scxのパンダを走らせたらマグが強くてスピードあがらず、ヘタレな自分にはちょうどよかったかも。w

行ってきました、町田レーシングパラダイス
ガレージハウスクゲヌマへの接続便利でした。東横線で中央林間まで出て
小田急に乗ると藤沢まで直行できるので自分にはよい場所です。

店の中は３２、２４コースが併設されているので大きいですね。
入ってすぐに３２エリアがあります。
いきなり目に飛び込んでくるジオラマコースは圧巻です。記念にコースと似合いそうなパトロールをパチリ。三脚がないのでちょっとブレてます。w







普段テクニカルなコースは全く走っていないので難しいですね。
自分は通わないとまともに走ることはできないかもしれません。orz
ほかにも撮ってきたのですが、モバイルでは操作がサクサク進まないので
また後で（爆