おーぷろの脳内Blog改

みなとみらいのランドマークホールで催された｢ヨコハマ鉄道模型フェスタ２００７」に行ってきた。


ＫＡＴＯは横川のおぎのやの販売員人形を展示。


ついにここまでやるか！
そのうちおぎのや本店とか、横川駅舎も出すんじゃないか(苦笑

ＧＭは２０１系Ｎ４０関西線色を展示。


ＴＯＭＩＸは早速３２１系試作品を展示。

出来は期待できそうです。
続いて長野電鉄１００００形「ゆけむり」の試作品を展示。

ちゃんと中間車を作ってます。

今回の戦利品。

一言…俺、買いすぎ！

仕事の休みを使って茨城の石岡まで行く。
鹿島鉄道が３月で廃止になるからだ。
玉里までは乗ったことがあったが、鉾田までは乗ったことが無かった。

折りしも朝ラッシュにあたり、湘南新宿ラインのグリーン車に逃げる。
池袋から山手線で上野へ出て｢フレッシュひたち１３号｣に乗る。

１時間程度で石岡に到着。うまい具合に鉾田行きと接続をとってた。
今日はキハ４３２でした。

途中、榎本で交換待ち。ちょっとした撮影タイム。


関鉄グリーンバス鉾田営業所と隣接した鉾田に到着。


帰りの切符と入場券をを買い、しばし待つ。


常陸小川で下車、｢かばさん」ことＤＤ９０１を撮る。


沿線の高校生の努力も空しく、廃止は決定のようです。


近くのスーパーで弁当を買って昼食。
午後から沿線を歩いて撮影。

キハ６０２

キハ４３１

ＫＲ−５０５

四ヶ村まで歩き、石岡に戻った。

夕張鉄道から来たキハ７１４はしばらくお休みのようです。

何だか俺の説明を聞くまでも無く結論が出たって感じだな。


別にいいだろ？　説明しなくてもさ（自虐的。
俺個人はやることやったし…。






これをきっかけにマイナスイメージを払拭できたらいいなぁ…と思ってたんだが、どうやらそういうことにお金を使うことに関しては否定的らしい。
理由がまだ「みんなから集めたお金をもっと有意義に使え！」なら分かるんだけど、「もっとヤバい会社はいくらでもあるから、やるなら別の会社にスポットを当てる」という意見にはちょっと納得いたしかねる。








じゃあ…
具体的な会社を挙げた上で、具体的な支援方法を俺に納得いくように説明しな！



ホント、建設的な意見が出ないってこのことだな（呆。
たまたま仕事だったから会議に出席できなかったけど、出席してたら最後の最後に大荒れになってたな。

銚子電鉄サポーターズ発足　ＭＳＮ毎日インタラクティブより


ついに市民有志が動きましたか！！

全国の鉄道ファンに１口１０００円の寄付を呼びかけ、経営難に苦しむ同電鉄に「安全対策費」として寄付する。目標は２カ月で３０００万円とのこと。

同サポーターズの事務局（銚子市観光協会内　電話０４７９-２２-０８１１）


俺も入ろっと。

敷地外から携帯カメラで撮影。

今日限りでこの形式は見られなくなります。

昨日に続いて、朝のあざみ野行き地下鉄は２０００形でした。

私の最寄り駅は上永谷で、しかも駅に行く際に必ず検車区の横を通ります。したがって平日の昼勤で利用する６：４６上永谷始発あざみ野行きの電車が出庫する姿を見られるのです。

２０００形だけでなく、１０００形も今週限りで引退だもんなぁ。

横浜市営地下鉄のワンマン運転化に伴い、来年から全駅でホームドアが設置されるのですが、他駅に先駆けて新羽駅３番線に設置されました。

３０００形のセミワイドドアに合わせて設計しているため、ゲート部分はやや広めです。

東京駅八重洲口の耐震工事の関係で、東京駅構内の鉄道模型店「ギャレ・ド・パサージュ」が本日をもって閉店となる。
今日が最後ということで行ってみた。

ソニースタイルから荷物が届いた。

非接触ＩＣカードリーダー／ライター　ＲＣ−Ｓ３２０

Ｅｄｙを自宅でチャージしたり、ネット決済するのに必要で、どこにも売ってなかったので通販で買ったのだ。Ｅｄｙカードの経緯はここ参照。



しかし、こうやって見ると意外と小さいんだな。

横浜市営バスの東部サービスセンター管轄エリアの再編の口火を切った３系統。
その３系統を東急バス新羽営業所に完全移譲になる準備段階として、東急バス市０３系統　横浜駅西口〜市が尾駅間が本日限りとなったわけです（市営バス３系統横浜駅西口〜市が尾駅間は２００７年３月までは残る）。

ということで、普段は会社の送迎バスを利用しているので敢えて市バスや東急バスのお世話にはならないのだが、今日限りということで乗ってみた。

仕事の都合上、市が尾駅から乗ることが出来ず、会社の最寄のバス停から乗った。

本日の横浜駅西口行き最終バスはＮＩ１６８１だった。
元々は目黒営業所にいたのが最近になって新羽に来たものと思われる。

最終ということでそこそこの乗車率。といっても一般客よりも明らかにバスマニアが多かった。

岸根谷戸で横浜駅西口発最終市が尾駅行き市０３系統の東急バスとすれ違った。
六角橋・東白楽駅・東神奈川駅を経由、２１：２０ごろに横浜駅西口に到着。

すぐに幕を変え、小机駅行き最終市０３系統としてバスは走っていった。

これで横浜駅発着の東急バスは消滅したことになる。