Fumio Miki - The Swiss life

日曜日の夜から会社の「遠足」でスペインに来ています。。。

木曜日には家に帰るので、その頃にまたいろいろとアップしようと思います。

パラグライダーのワールドカップ・スーパーファイナルが始まっていますね。
もう３本タスクが飛べているようで・・・
日本人パイロットも頑張っているようですね。このままの調子でなんとか表彰台をゲットしてもらいたいものです。。。
女子のほうは、ちょっと差がついてますね。Seikoちゃんはちょっと他の女性パイロットと比べてポテンシャルが違いすぎるような気がします。と言っても他の女性パイロット知らないんですけど・・・(笑）スイスのRegulaちゃんは知っているけれど、まだまだこれからという感じだし・・・

ＰＷＣのＨＰでレースの様子をビデオで見たのですが、ああいうのを見てしまうと、自分もまたちょっとレースで飛んでみようかな、飛んでみたいな・・・なんて思ったりもするのですが。。。
まぁ、自分はスイス国内で遊び程度に大会で飛ぶのがいいところですかね。
あんなとんでもないグライダー乗れないし・・・(笑）


良く考えてみると、ワールドカップの新しいシステムは第二の「世界選手権」みたいな感じがしますね。世界各地のシリーズ戦は予選で、スーパーファイナルが本選。本選で優勝すればワールドカップチャンピオン。（で、いいんですよね？最近疎くなってます。。。笑）一発勝負で、ファイナルに出場できる選手は全てにワールドカップチャンピオンになれるチャンスがある・・・昔とは大きく変わりましたね。もちろん、それぞれの地域（ヨーロッパ、アメリカ、アジア）のチャンピオンというタイトルはありますが。。。
（今さら・・・という感じですね。みなさん知っていることでした。。。笑）

見ている方からの勝手な感想としては、昔のシステム（説明なしです。笑）のほうが面白かったし、自分のイメージする（他のスポーツのような）ワールドカップとはちょっと違ってきてしまったような気がしなくもないのですが・・・選手としては（特にヨーロッパ以外の国のパイロット）新しいシステムの方がモチベーションは上がるでしょうね。経済的、身体的（移動等の）負担もかなり減っているでしょうし。。。


などと書きながらいろいろと考えていたら、実は今のシステムもいいんじゃない？？なんて思ってもみたり・・・(笑）


もちろん日本人パイロットも乗っているから何とも言えないですが、そろそろマントラＲ１０以外のグライダーに勝ってもらいたいんですけど・・・無理かな？？

シーニゲプラッテからのフライトの為に乗る登山電車が自分は結構好きです。。。
スイスに来た当初、まだタンデムフライトの仕事をしていない時にソロで飛ぶ為に乗っていた頃は特に何も思わなかったですが・・・タンデムの仕事を始めてからは、忙しく朝から晩まで飛んでいる中(特に夏のシーズン。。。それ以外は実際は特にあまり感じない・・・かな。笑）、シーニゲプラッテのフライトが入り、このかなりのんびりと山を上がっていく登山電車に乗っていると、なんだかホッとするんですよね。。。ひと時の休憩時間です。飲んだり食べたりできるし・・・またはボーッとしていたり？？(笑）

そんな感じで（？）、今日も登山電車に揺られながらお客さんと話をしたりしながらのんびりと景色を眺めていたら・・・

秋、発見・・！！
とうとう紅葉が始まっていました。。。

といってもこの写真ではほとんどわからないですね。。。ただ、ちょっと汚れて（？）いるようにしか見えないような・・・
いろいろな場所でこんな感じのを見つけては写真を撮っていたのですがなかなか上手く撮れないです。。。あんなにゆっくり走っている電車でも、いざ写真を・・・と思うとあっという間に景色は流れて行ってしまうんですよね。



今日は（も）一日ド安定なコンディションでしたが、なんとかテイクオフレベル＋50ｍ〜100ｍ位で飛び回れました。（飛び回れたとまではいかないか・・・）


いつもトゥーン湖側の写真ばかりなので、今日はブリエンツ湖側を・・・

そして、いままで撮っていそうで撮っていなかった写真がこれ・・・↓

真上から見た、旧ミステリーパークです。（今はユングフラウパークといいます。）
昔も今も全く流行っていないですが・・・いつまでもつんでしょうか・・・？？

それよりも、この写真を見て大昔すごく流行った（かな？）ゲーム「ゼビウス」を思い出してしまいました。。。

知っている人、覚えている人、いますか？？「ゼビウス」

まさにそれですよね！　爆弾落としたくなりました。。。(笑）

只今、自分のやっていることとは全く畑違いのことなのですが、ちょっと面白そう（？）なことが計画されています。。。(笑）

実現するかどうかはまだわかりませんが、なんとなく実現しそうな・・・

また詳しいことが決まったらここに書きます。

この前、タンデムでのフライト数が４０００本云々・・・などと書きました。。。
この数は、仕事としてのフライトしか数えていないので、プライベートで飛んでいるものは入っていません。ということは、ほとんど同じ人とは２回以上飛んでいないはずなので（中には少々いるんですよね。リピーターが・・・）、約４０００人と飛んだという事ですね。(当り前ですが。笑）

本当にいろいろな国の人と飛んでいます。
どれくらいでしょう・・・？？　ちゃんと書きとめておいたら面白かったですね。

ヨーロッパはほぼ全部、南米、北米当り前、アジアから中近東も最近ウナギ登り・・・アフリカだけは少ないですね。南アフリカとその他２〜３ヵ国くらいだけですね。

その中でも割合的に多いのは、簡単に思いつく順で・・・アメリカ、カナダ、オーストラリア、インド、韓国、そして中近東の国々・・・ですね。そして、ヨーロッパをひとくくりにしてＥＵの国とでもしておきますか。。。


日本人とは仕事としてはあまり飛んでいないです。１年に１０人飛ぶか飛ばないかくらいなので、６０〜７０人といったところでしょう。。。（これは、あくまでも自分が飛んだ数です。お客さんとしてうちの会社に来てくれて他のパイロットと飛んでいる場合も結構あるので（何人かのグループで一緒に飛んだ時など・・・）、お客さんの数はもっと多いです。）

自分が旅行にほとんど行かない分、他の国からの人を相手にしているのです。(笑）



これだけ世界中の国の人々と接していると、いろいろな名前の人がいるもので・・・

先日、ドバイからのお客さんは・・・

Miki「よろしく！！　名前は？？」
O 「オダヤン」
Miki「おだやん？」（小田やん？織田やん？）

発音はもちろん違うのですが、聞いた瞬間からなぜか自分の頭の中には「小田やん」か「織田やん」の２つの漢字の名前が浮かんでしまい頭から離れませんでした。。。(笑）

彼とのフライトが終わった後も、一日中、一人で勝手に「何で名前があだ名なん？？おだやん！」と、自分でつっこんで一人でニヤニヤしてしまったり・・・と、今思うとそんなに面白くもないですが、何だかその時はツボにはまってしまっていました。。。

見た目が全く日本人でない、というのが大きいんでしょうね。

一人でしまっておかなければいけないというのが辛かったです。誰かに話したくも、同僚のスイス人に言ってもサッパリ訳のわからない話ですし・・・日本人に言っても面白くないか・・・？？(笑）



こういった話は以前も結構あったと思うのですが、なぜか今回の「おだやん」だけ引っ掛かりました。。。

何でなんでしょうね？？



くだらない話で失礼しました。。。

残念ながら、「おだやん」の写真はありません。。。(笑）

そして、「オダヤン」こんなのネタにして申し訳ない！！