ごめしたちょき

　フリーセルタイムトライアルを続けています。今日現在で8,700題に当たりました。解決済みが6,337問、攻略率72.78%、昨年の4月29日に始めて278日ですから1日平均31.3題ですが、最近はめっきりペースが落ちています。ここ一ヶ月ばかりは一桁台の日が続いていました。
　飽きた訳ではありませんが、Blogの引越し?で時間をとられて進んでいなかったのが実情です。
　1問5分以内のタイムトライアルでしたが、最近はちょっと自信が付いて必ず出來ると信じて5分以上掛っても粘ってしまいます。7,8分から10分近く諦めないこともちょくちょくあります。


　ストップウォッチとして使っているキッチンタイマーが接触不良になりました。ストップ/クリヤーボタンの伝導シリコンを拭いても機能しなくなったのでカッターで切り取って直接電極を針金で接触させて止めることにしました。 para1002n(ぱら仙人)

鞆軽便鉄道(88)
　次の三叉路です。いきなり鉄道跡の盛り土のようなものがあります。

　鉄道跡を彷彿とさせる盛り土
　

　鞆街道と同じ高さの盛り土があって、一段低い所が畑になっています。盛り土の上は駐車場であったり、耕して畑であったり、倉庫が建っていたりしています。街道沿いの耕してある脇に出てきた石が寄せてありました。もう50年以上も前に廃止された鉄道です。今道端に並べられている石は恐らく当時の敷石とは関係のないものでしょう。しばらくそれらしき石はないかと探してみましたが、ここにはないようでした。道路と高さを合わせるために余所から運んで來た土のようです。元の鉄道用地はもっと広かったかも知れません。　畑側が削られ、道路側に埋められ、街道と高さが揃えられている可能性はありますが、イメージとしてはこんな感じ(上の２枚の写真)だったと思われます。 para1002n(ぱら仙人)

鞆軽便鉄道(87)
　鞆街道(広島県福山市)は霞町四丁目Ｆ原生花店角を基点に鷹取橋、銭取橋を経て概(おおむ)ね堤防下の旧県道を通って水呑へ下る江戸時代からある古道です。鞆鉄道は水呑に入ってからはその鞆街道からしばらく離れて山寄りを通っていましたが、小水呑のＳ学会文化会館の東で再び街道に隣接して下ります。既設の道路の上に鉄道は敷きませんから、鞆鉄道と道路(鞆街道)が完全に重なることはありえません。

　基本的に新堤防は旧堤防の内側に築かれています。旧土手を削って低くした土と中州を掘った土で造られていますから運搬距離が短く、設計上は旧土手の法面の裾が新土手の法面の底になりますし、随分大きな土手が建造されたように見えます。建設設計上の予算規模からしても随分ゆとりのある工事といえます。何もないところに土砂を運んで來て築堤するよりもずっと安上がりです。
　勿論中洲には住宅や工場、農地などがあった訳ですから、買収して浚渫する費用も計上されています。実際には大潮の干潮時に家の跡の根石とか井戸枠など生活の痕跡が確認できたそうですから、築堤に必要以上の掘削はしていなかったようです。全部掘ることにすれば莫大な予算が計上されるでしょう。新堤防の自然な傾斜に見える程度に旧堤防の頭を削り、不足分だけ中州を掘れば新堤防になるのですから、丼勘定でいかようにもなります。

　水路脇の旧鞆街道に隣接した鞆鉄道跡に建ち並ぶ住宅　


　Ｈ野さん宅から２軒先にＴ字路があります。水呑幹178の電柱があるところです。ただそれだけのことなんですが、そこに建物があれば鉄道跡を横からしか眺められないけれど、路地は進行方向をみることのできる場所だからなんとなく得した気分になります。勿論、部屋の中だって、ここが鉄道の跡だと畳の上に線路を想い描いて鉄道の進行方向をイメージできないわけではないが、屋外の空間はリアルさが亦格別なのだ。見えない鉄道跡を見えるようにするといいながら、やはりそれらしい痕跡が残っていれば、実際に見えているものになき鉄道の面影を重ねやすい。まるきりの絵空事と手で触ることのできる感触ほどの違いがある。線で繋ぐことのできる空間というものは現場に行って見るとやはり迫力が違う。 para1002n(ぱら仙人)

鞆軽便鉄道(86)
　鞆軽便鉄道の軌道跡を訊ねている。現在頼りにしているのは「鉄道廃線跡を歩く�W」宮脇俊三氏編著JTBキャンブックスp137所収の地図です。小さいので拡大コピーして使っています。地図中のＨ地点が水呑薬師駅跡です。Ｓ藤相互建設裏の水路脇の橋台とＨ地点の水呑薬師駅跡と旧小水呑橋跡区間は小さな地図上でも直線ではなく、水呑薬師駅前後で微妙に撓(たわ)んでいる。航空写真に重ねて、Ｓ藤相互建設裏の水路脇の橋台とＨ地点水呑薬師駅跡を直線で結んでみると、文化会館の駐車場東隣Ａ利さん宅の前から鞆街道に重なります。鞆街道は江戸時代からある古道で、鉄道が完全に被ってしまうことはありえない。それで、「鉄道廃線跡を歩く�W」所収の地図に描かれた軌道のカーブをイメージして道路に沿うように直線(Ｓ藤相互建設裏橋台跡と水呑薬師駅を結んだ線)を修正したものが下の航空写真です。

　旧鞆街道に最接近して再び併走する軌道跡

　Yahoo地図 航空写真 PASCO
　修正した軌道では会館の受付室の角か、エントランスの柱、スロープ辺りを通っていたと考えられます。 para1002n(ぱら仙人)
　

鞆軽便鉄道(85)
　Ｓ藤相互建設(広島県福山市)の裏の橋台跡の真上に窓がある。その窓を目印に見通しの利くところから軌道ラインを引くとＳ学会の受付室か、エントランスポーチ辺りを通って、Ｈ野さん宅からは市道(旧鞆街道)と平行に赱っていました。

　Ｓ藤相互建設の窓が見通せる福山文化会館の庭
　赤い矢印の真下に水路を越える鉄橋の橋台が残っています。その窓が見通せる駐車場がありました。Ｓ学会文化会館の受付で事情を説明すると、事務長さんが中庭まで出てこられて親切に応対してくださいました。最初に事務長さんがこの辺りですか?と仰ったのがエントランスでした。私のイメージではもっと建物の中のように思えたのですが、家に戻って航空写真に線引きをしてみるとエントランスポーチの柱か受付室の角辺りになります。やはり、最初に事務長さんが仰った場所は正しかったようです。

　エントランスから東の駐車場隅に抜ける
　右側の写真はＳ藤相互建設の資材置き場からの遠望です。写真の奥が東です。この先の水呑薬師駅まで旧鞆街道に沿って真っ直ぐです。 para1002n(ぱら仙人)

　額縁のキューブをアニメにしてみました。所謂スライドショーです。ネーミングは際物っぽいですが、中身は至極健全です。
　画像をクリックすると拡大アニメに変わります。



para1002n(ぱら仙人)

　これは箱です。その辺に転がっている石ころと同様普通に自然に見てください。箱です。


　そうは云うものの、普通にその辺に転がっている石の中から拾ってくるものはいつも決まって飛び切り変わっていて、名前を付けたくなるような特別な石です。普通に自然な石は拾われることがない。
　これは箱です。そこらへんに転がっている石ころと同じような普通のものと思っていても、手元にあると、思い入れたっぷりのかけがえのない箱なのでした。やっぱり大切な箱です。 para1002n(ぱら仙人)

　今お気に入りで部屋の中でも被っています。
　深く被れば頭頂はドーム型になるのですが、軽く被ると団扇のように突っ立っていました。そこでホックを縫い付けて天辺を平らにしてみたら、諸葛孔明の冠のようなシルエットでとても気に入っています。
　忍者はっとりくんの頭巾?・・・・

　実際に被ると、括れがもっとぎゅっと強調されて竹コプターのように耳がピット横に張って、なかなか面白い形です。(自己満足) para1002n(ぱら仙人)

鞆軽便鉄道(84)
　現在のＳ藤相互建設の中庭を鉄道が通っていました。隣接する水路に沿って進んでいくと、直角に曲がっている場所に出ます。そこに橋台の跡が残っていました。

　鞆鉄軌道があった中庭


　クランクに曲がっている水路


　残された橋台跡


　ほぼ直角に曲がった水路を回り込んだところに鞆鉄道の橋台跡が残っていました。対岸に渡れなかったので実測はしていませんが、ざっと差し渡しが2m70cm、高さは1m程度が上に出ています。元々この高さだったのか、もう数段上があったのか分かりませんが、あったとしてもそんなに高くはなかったと思われます。 para1002n(ぱら仙人)

　折り紙で云う山折り展示にしてみました。動画なら、左から〜右へ通り過ぎる〜♪すご〜く細長〜いダックスフントが通り抜ける額縁・・・想像はしてみるんだけど、だからそれがどうしたん?と自問自答すると、たしかにィ、腹の足しにもなってないウィッシュ!


　額縁だけで既に完結だから普通に絵を填めて飾った方がよかったかな?こんなにひどくはみ出してもそっから先の意味が見つからない。
　結局、はめ込み画像は、なめ猫に差し替えました。はみ出しも控えめにして・・・ para1002n(ぱら仙人)

早くなめ猫ブーム再来して欲し〜い。津田さんなめ猫勝手に使ってごめんなさい。なめ猫公式サイトはこちら

　これは亦別の方法で作ったキューブです。�@新規のレイヤー(大きさは自由)に�Aキューブの枠をペースト�Bその枠を土台にそれぞれの面に画像を貼ります。�C四隅をそれぞれCtrl+ドラックで正面、左辺、上辺の形を整える。�Dレイヤーの順序を変えて土台のキューブ枠を一番上にする。�Eレイヤーを統合する。これで完成です。

　キューブの枠に画像を貼り付けました
　枠は中を刳り貫いて透明にしてありますが、白を透過色に指定できれば、準備ももっと簡単になると思います。枠も一種類で済みます。張子の土台に使った枠を一番上に持って来ればいいのでとても簡単です。

para1002n(ぱら仙人)

　JTrimでもキューブをやってみました。�@航空写真の原画を初めから30度傾けてさいころのシルエットに合うようにしました。�A原画を400x400に縮めて周囲に余白を取り、さいころの中心に原画が來るようにしました。�B準備はそれだけで後はJTrimでキューブを作るやり方と同じです。

　キューブの右下隅が草戸大橋東詰め付近です。赤い線は鞆鉄道の軌道です。左上隅から右下隅に斜めに赱っている黒っぽい線は農業用水路で平行して赱っている白い線は土手の上の道路です。土手の道路と白っぽく見える川原との間は河川敷を利用して耕してある畑です。戦後の物不足の中、食べ物を得るためにどこでも耕していたそうです。収獲直前に盗まれることも多かったとか、勿論鳥じゃなくて、人間が盗んだらしいですよ、当時は。 para1002n(ぱら仙人)