しーさる日記

今朝は4時20分起き、鹿児島中央駅前のホテルをチェックアウトして、4時47分の指宿枕崎線で出発する。鹿児島中央駅を出た時に暗かった車窓もだんだん明るくなり、桜島もはっきりと見えてくる。最初は普通に見えた桜島だが、再度見ると噴煙が上がっていた。まさか桜島の噴火を見ることになるとは。

指宿の隣の山川駅で乗り換え、最初の途中下車駅である水成川に着いたのは7時前だった。そこから30分歩いて石垣駅へ、さらに西頴娃から頴娃へと街の中を歩いた。

東開聞には9時くらいに到着、3時間も列車がないので、3駅分1時間半ほど歩くことにした。この時間になると暑いので、ジャンバーを脱いでの移動となる。背後を振り返ると、必ず開聞岳が見える。

午後も、行ったり来たり30分歩いたりの繰り返し、遠く離れていても、開聞岳はてっぺんの部分だけ見える。スーパーどころが、コンビニすら見当たらない状態、朝食のパンはがっつりしていたので、腹はそんなに減らなかった。ただ、このまま夕飯もありつけない感じだったので、駅の間を歩いている最中にギリギリのスケジュールで、スーパーに立ち寄った。

夜7時半くらいに薩摩川尻という駅に立ち寄って、今日の駅巡りは終了、駅に降りる時だと思うがデジカメを紛失してしまった。3日かけて色々撮影したのに。とりあえず、さっきスーパーで買った夕飯を駅のベンチで食べた。

薩摩川尻からは3時間くらいの移動、鹿児島中央で日豊本線に乗り換えて、宿のある隼人へ向かった。

今朝は目覚ましかけずに5時半起き、6時過ぎにチェックアウトして、ファミマで朝食買いながら、日南線の油津駅へ向かう。

広島カープ一色の油津から、宮崎行に乗って内之田という駅で折り返し、日南市の南端にある榎原駅で折り返して、谷之口駅に着いた。次の列車まで2時間もあるので、隣の飫肥駅まで歩きながら、スーパーで昼食を買った。飫肥駅は西武ライオンズ一色だった。

鹿児島県に入って大隅夏井に着いたのはお昼前、ここから福島高松駅まで1時間歩きながら、宮崎県に戻る。途中、いるかパークみたいな所に寄ったが、何も買わずにトイレだけ借りた。
日向大束駅で折り返し、その間にさっき買った昼食のチキン南蛮を食べた。
福島今町駅から串間駅まで40分歩こうと思ったが、バスがあるのを知り、ワゴンバス貸し切りで10分の移動で済んだ。時間をもて余したので、道の駅に寄ろうとしたが、入場制限をしている状況なので諦めた。代わりに駅舎の中に入っている産直販売所で黒糖ピーナッツを購入、市役所近くの旧吉松家住宅を散策した。

串間の隣の日向北方で折り返し、日南線の駅巡りは完了、そのまま志布志へ向かった。志布志発5時56分の路線バスで西の方へ、鹿屋の街を抜け、2時間かけて垂水に到着した。垂水からフェリーで45分、鹿児島の町に近い鴨池港に着いた。さらにバスで20分、21時過ぎに鹿児島中央駅に着いた。当初は宮崎経由で到着24時だったのだけど、1910円の課金で21時になった。

駅前のイオンで半額弁当買って、ホテルの部屋で食べた。

今朝は4時50分起き。
こんなご時世だけど、あまり混まないことを願いながら、8ヶ月ぶりに旅行することにした。

東京発6時06分の新幹線の自由席で西へ。自由席を選んだのは、会話の発生するグループ客の利用が見込まれないからだ。しかも、臨時列車で定期列車の6分後だから、乗ってくる客は少ないと読んだ。一番前の車両に乗車、車内は10人くらい、名古屋、京都、新大阪と数人の乗降があったが、車内の乗客数は大して変わらなかった。

岡山から乗ってきた客が、マスク外して話しだしたので、2号車へ移動、自由席を選んだのはこういう事態を想定したからだ。

小倉駅に着いたのは10時45分、11時05分発のソニックの乗り継ぎの間に昼食のかしわめしを買って、折尾に着くまでの10分の間に食べきる。折尾で下車、3日間乗り放題の切符を買った後、新しく建てられた駅舎を見物した。

折尾からは快速、博多をスルーして80分以上かけて、久留米へ。久留米からも大牟田から各駅停車の区間快速で、70分かけて、上熊本へ向かう。移動時間中はほとんどうとうとしていた。区間快速に乗っていたら、SLとすれ違った。
上熊本からは、元銀座線のくまモン電車、さらに元日比谷線の電車に乗り継ぐ。フリーきっぷは熊本電鉄にも使える。藤崎宮前からはバスで熊本駅へ、駅前の工事は既に終わって、アミュプラザがオープンとなっていた。

熊本からは再び鹿児島本線、30分ほど乗って新八代で高速バスに乗り換える。時刻は4時過ぎ、新八代から2時間かけて、宮崎へ向かった。高速道路でトンネルや切土が多かったものの、霧島の山々を見ることができた。一昨日の吉都線の駅巡りでも見たけどね。

8ヶ月ぶりの宮崎駅は、アミュプラザもオープンして、様子がだいぶ変わっていた。宮崎からは日南線に1時間半乗って、宿のある油津へ向かった。

今朝も雨の中の通勤。会社へ向かう電車が２分遅れて、バスへの接続がギリギリだった。大きく遅れた昨日よりはマシだけど。

昨日からの大きな仕事を終わらせた後、会議の資料作成。結構ギリギリの状況で作ったためか、漏れていたところが何か所かあった。重要な部分じゃなかったからいいのだけど。いつもは忙しい時は意識して不必要なところをカットするのだけどね。

会議の後は、細かい仕事で１日つぶす。結果、期限まで時間のある仕事だけが残った。やはり、時間のかかる仕事がないと捗るわ。

帰りは自宅最寄り駅に着いた途端、通ってきた駅で人身事故。帰るのに巻き込まれなくてよかった。

今朝も無理やり座って通勤する。

昨日に続いて仕事はいつもより多め。しかも期限まで時間がない。個々の仕事のボリュームは大したことないので、昨日の分も含めて、１日の仕事量の新記録を作るつもりで集中した。結果、朝は多いなと思った仕事が終業前にはほとんど片付いた。それより、期限はあるけど、時間のかかりそうな仕事が気がかり。

午後から雨が降ってきたので、折りたたみ傘を出して、帰路の途へ。台風の影響か今日から日曜日くらいまでずっと雨が降るとのことだ。去年の東日本台風の雨に比べればだいぶマシだけどね。週末は土曜出勤くらいしか予定がないし。

夜は先週録画しておいた有吉の壁ＳＰを消化した。曜日感覚はこうしてキープする。