しーさる日記

今朝は６時20分起き、いつも会社に行く時と比べれば、20分遅い起床時間だ。

長岡発6時56分の飯山線で出発、飯山線に入って1駅目の内ヶ巻で降りて次の列車まで30分待つ。そして２駅先に行って折り返した。十日町の手前の魚沼中条で降りたら、次の列車は５時間後、仕方がないので十日町まで50分ほど歩いた。
十日町からはバスに乗り一つ先の土市駅へ。それでも次の列車まで１時間あった。駅近くの有名なそば屋に行こうとしたら混雑している感じ、列車に間に合わなさそうなのでラーメン屋に寄った。そばは一昨日食べたからな。

土市から津南を通り越して足滝へ。車で乗り入れることのできない秘境駅だ。外に出るには足場の悪い小さい坂道を降りることになる。

越後田沢から越後水沢まで予定になかった40分の徒歩移動、当初は両駅に50分滞在するつもりだったが、駅の時刻表を見たら、この徒歩移動で帰宅が１時間早くなるので、力を振り絞って歩いた。

越後鹿渡で今日の駅巡りは終了、時刻はまだ２時だけど、近くに行ったことのない駅がないからな。一番近くにある行ったことない駅に行ったら８時を過ぎるそうな。スマホで新幹線の席を取り直したら、残り数席しかなかった。いや３連休最終日だということを考えると、数席も残っていたといったところか。２時半に越後鹿渡を出て、十日町からはほくほく線、越後湯沢からは上越新幹線、３時間で家に到着した。

早く帰ってきたおかげでロミオをリアタイ視聴、キューティーハニーで釘宮病を治療した。最近の釘宮産業はクールデレも扱っているのか。録画しておいた土曜アニメを一気に消化した。いつもの旅行は夜遅いけど、今日は早かったからな。

目覚まし時計より早く５時半起き、チェックインの時会計できなかったから、朝早くて大丈夫かなと思ったら、ホテルの人が起きて無事チェックアウトできた。

朝６時丁度の磐越西線で新津を出発、朝食を食べながら1時間40分かけて移動する。福島県に入って2駅目の上野尻で折り返し、徳沢から豊実へ1時間かけて徒歩移動、川沿いの道路で県境を越えた。

新潟県に戻って駅を行ったり来たり。日出谷という駅からはSLばんえつ物語、車内は学校に上がってないくらいの子供で賑わっていた。30分という乗車時間だったが車内ではじゃんけん大会が行われた。SLに乗っている間に新潟県から福島県に入った。

昼時なので野沢駅で降りて、道の駅西会津へ。食べる時間がなくて、弁当でもと思ったのだけど、売ってなかった。仕方がないので近くのスーパーで惣菜パンを買った。

野沢の隣の駅の菜の花がきれいな尾登からまた駅間移動、道路は歩道がほとんどなく、車の通りも1分間に1台から数台通る状況、前後はカーブで見通しが利かない最悪の状況だった。特にスノーシェルターの下は逃げ道がなかった。日頃は通る人がいないから、歩行者を想定してないのだろう。歩いた先の萩野駅近くに、先日日光へ行った時の観光パンフレットで知った定食屋があるのだけど、今日は休みだった。営業日だとしても、ランチタイムは終わっているけどね。

そこから１時間乗って、また新潟県入り、飛ばしてきた４駅を巡ることに。津川から三川までは、またSLばんえつ物語を利用。一駅間だけだが14分の乗車時間、指定席には座らずに、編成内を色々散策した。イベント編成では大学鉄研が模型を走らせていて、子供に運転させていた。駅巡りの手段と割りきっているけど、やっぱりグリーン車で長時間乗りたいところだ。

６時半に東下条というところで駅巡り終了、周囲には飲食店がないと思いきや、近くに磐越道の阿賀野サービスエリアがある。高速を利用しなくても、外から入ることができるのだ。駅から暗いところを15分歩くけど、この先遅くなって食べるところを探すよりはマシだ。連休の中日とあってフードコートの食券券売機には列が。何とかチャーハンにありついた。ついでに新潟土産も購入した。明日買う時間はないからな。

東下条８時21分の列車で新津へ。明日の朝食を買ってから信越線に乗り換え、長岡には１０時過ぎに到着した。

夜はピアノの森をリアルタイム視聴、NHKアニメはこういうのが大きい。

今朝は４時半起き、録画しておいたヒナまつりを消化する。５時１０分頃に家を出て、電車を乗り継いで大宮へ、大宮からは上越新幹線で浦佐へ行き、浦佐から上越線で小出へ向かう。

小出からは７時５８分発の只見線、魚沼の田園地帯を走ること16分、魚沼田中で下車する。次の列車は５時間後、対向列車も２時間以上後なので、隣の駅まで１時間ほど歩いた。途中、きれいな桜を見たり、山羊の散歩をしている人を見たり。隣の駅に着いても、時間があったので、駅近くにある江戸時代に作られた商豪邸『目黒邸』へ。中は広く、天井も高かった。でも床が寒い。

列車の時間が近づいたので駅へ。時間になっても列車が来ない。待っている客の１人が駅の電話で話している内容によると、線路上でクルマが立ち往生しているとのこと。列車が動けないので、マイクロバスを手配したそうだ。でも、そのバスも中々来なかった。レッカー車を手配して、事故から１時間で運転再開、予定より７０分も遅れてしまった。
でも、元々の予定は向かった先で２時間もあるもの、７０分遅れの影響もなく、昼食のへぎそばを食べることもできた。これは、列車本数の少ない只見線だからであって、他の路線だったら間違いなく予定が狂うことになる。

昼食の後、１時間以上かけ福島県の只見へ。満腹感と睡眠不足、続く長いトンネルで眠気に教われた。
只見では１時間10分ほどの待ち時間、ブナと川のミュージアムへ行こうと思ったが、道に迷い、見物時間がなくなってしまった。駅に戻ると、周辺案内図に桜竝木の文字が。ここに行けば良かった。

また、新潟県へ戻り、駅間徒歩移動、途中の道の駅いりひろせでルマンドアイスを買った。福島との県境の手前の大白川で今日の駅巡りは7時過ぎに終了した。小出では40分の待ち時間、その間に駅前の飲食店で夕食とした。

長岡で新潟行に乗り継ぎ、ホテルのある新津に着いたのは23時近くだった。

ドビンズ先生のヅラバレがあった朝、あの声でバッカモーンを言うには髪の毛が一本足りないような。

昨日からの仕事は午前いっぱいまでかかって、ようやく終わった。でも、その間に新しい仕事がいくつか追加。普段の倍以上のペースだ。時期で考えると、例年通りなんだけど。いずれも時間がかかるものではなかったので、期限まで時間があるもの以外は終業までに終わらせた。ＧＷの谷間は落ち着くのじゃないかと。多分。

帰って録画しておいたヲタ恋を消化。花子のコスプレを見て思ったのだけど、フジテレビアニメのみゆきちキャラは目を隠すのが多いよな。鬼太郎とかワンピのプリンとか。
その後は、旅行の支度。年末以来の泊まり掛けの一人旅だ。

トムソーヤの蛙を見て出勤。会社最寄駅に着く寸前に富士山が見えた。冬の晴れた日に見えるのはザラだけど、この季節に見るのは珍しい。昨日、風が強かったせいだろうか。

始業時間になったら、とにかく昨日から残しておいた仕事を片付ける。そんなに急がずに３時ぐらいには終了、期限まで時間のある仕事に手をつけようとした矢先に、急ぎでボリュームのある仕事が来た。期限がＧＷ明けすぐって。この仕事で今週はいっぱいになりそうだ。

帰宅して、録画しておいたボルトを消化。来週からは木曜日夜へ時間移動、間接的にナルトの後を継ぐことになる。最初からこの時間にすれば良かったのに。リアルタイム視聴はできそうだが、裏で違う番組を録画中だから、録画自体は火曜深夜になる。再放送が多くて良かった。