biyo's JUNK

先日の日曜、東京の本社での仕事帰りに久しぶりに秋葉原に寄ってきた。
まあ、目当てはミニッツ＆送信機用のニッケル水素。
で、いつものパーツとジャンク街のコースを巡回して、電池購入後に店舗改装中の秋月に寄った。前から、単３〜４用の放電器が欲しかったので写真のキットを購入。

てゆうか、ボードアッセンプリーしちゃった後。
ついでに単４用の金属製（アルミ？）電池ケースも購入。実はコレが欲しかった。しめて１６００円。


名刺ケースに入れて完成の図。
セル数は可変抵抗で調整。仕様は０．５Ａ固定放電の１．０Ｖ固定オートカット。ケースに入れてもスイッチ押せたり、抵抗が調整できるようにプラモのランナー切り貼りでキートップとツマミを作成。一応調整用に目盛りは入れたけど、結構微妙な調整が必要なんで、テスターとにらめっこ。後で、抵抗値調べてセレクトスイッチに交換しようかな。

初めて手にしたラジコンはタミヤのポルシェ９３６。
次が友達にもらったタミヤのセリカＬＢ。
で、兄にもらったａｙｋのＲＸ１２００。
今全部手元にあったら結構な価値があるかもね。
あ、傷だらけじゃダメか…。
ラジコンカーは走らせるために存在するのだ！？

去年、友人からＴＡ０４を譲ってもらったんだけど、普通に組み上げるのは面白くないんで、ドリにしようかギミック突っ込んでネタ車にしようか色々考えてたけど、どうやらウチの息子のラジコン魂に火が着いたらしく譲ることにした。
基本ノーマルで、手持ちのユニバ入れたくらいか。
ノーマルＣＶＡのくせにパッツンダンパー仕様！
ＥＳＣは古くてスマンがＬＲＰのＩＮＤＹ２００。バック付持ってないし。

こうやってシャーシは親から子へ引き継がれていくのであった…。

今シーズン用のボディがやっと完成。

でも、我等がアントラーズは初戦敗戦…orz
次節ガンバレ！もちろんスタ行きます。

ボディサイドのアントラーズロゴを黒で塗ってしまった。目立たねeeeee!
ルーフ〜リアは濃紺なんだが、写真じゃ黒に見えるな。

一応ウィングには「'07魂spirits」

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