考えるな・・感じろ！

2017年春

一台のラシーンの修理依頼をお受けいたしました。

お客様から問診　他の修理工場で車検を受けからしばらくして走り、

悪くなったとの事です。

その後いろんなプロショップ様の診断を受け原因が分からず当店へ、

まずは現状を確認　試運転をすると明らかにパワーがありません。

アイドリング不安定、ＣＯ/ＨＣを測定するも車検が通るレベルではないほどの数値

次に診断、電気系、燃料系は問題なし。

問題はエンジン本体、機関系でした。

2番シリンダーの圧縮が異常に低い

早速スナップオンの内視鏡で覗くとバルブが開きっぱなし。

確認が取れたのでお客様に報告　ＯＫをもらいすぐに手術開始。



ヘッドを下ろし各ポートへガソリンを入れると

2番　3番の吸気バルブからガソリンが漏れてきます。

ピストンのヘッド部全てに接触跡があり、



今回の手術内容は吸気バルブ交換、バルブシートカット

排気バルブ研磨、ヘッド面研、ポート研磨

ｴﾝｼﾞﾝの耐久性を上げるためにヒートスポット除去

ピストンクリーニングを行いました。


手術後車検整備をし陸運支局へ持ち込みます。

車検は合格。

２０年経過　10万キロ越えのラシーン、
ここまで手をかけて直してもらったこの車は幸せです。
多くの車は、古くなり走行が増えると
オーナーさんの愛情の薄れからお別れとなってしまうケースが多いのです。

この車両もｴﾝｼﾞﾝは直しましたが、他にもまだ問題が入り色あります。
100％の状態ではありません、どう思い古い車と付き合って行くかです。


今回何故バルブとピストンが接触をしたのか？
その原因は色々考えられますがここでは伏せておきます。

バイク、車にお奨めな簡単メンテナンス

�@　良いオイルを　定期的に交換する
理由は、ｴﾝｼﾞﾝオイルは一旦ｴﾝｼﾞﾝに入れ熱を加えると底から性能がダウンして行きます。
安価なオイルは潤滑、清浄性能、熱に弱く、劣化が早いのでお奨めできない物があります。
実際に当店で扱っていないオイルを使用し、ご自身で定期的にオイル交換を行っていた車両が
新車から2年、2万�`でｴﾝｼﾞﾝオイル上がりを起こしｴﾝｼﾞﾝ不調になってしまったケースがあります。

�Aワコーズフューエル１　を半年に一度添加　　
バイクは特に！
ブローバイガスの影響で　吸気、排気バルブ、ピストン、スロットルバルブ　ＩＳＣバルブ、インジェクターのつまりで　ﾊﾟﾜｰダウン、アイドリング不調など起こしてしまう車両が増えています。ワコーズ　フューエル１は上記の全てを洗浄し性能ダウンを防いでくれます。

今日の清水は秋を感じさせる涼しい曇り空

仕事がはかどります。

朝一番でスロットルハイフロー加工



当社がここ清水にオープンして以来

スロットル加工とバッテリー移動は

ずっと続けてきたﾁｭｰﾆﾝｸﾞメニューです。


それはなぜ？

ローコストで、

高いパフォーマンスが得られるためです。

その上ほとんどリスクがありません。

燃費向上

ﾊﾟﾜｰ、トルクアップ

耐久性はそのまま、

体感できるお奨めのメニューです。

車、バイク、バタフライ式スロトるならば何でも対応できます。

今日の清水は朝から雨
今週は11号台風の影響で
海は大荒れ、今朝は風と雨の音で
おきるほどの暴風雨でしたが今は小雨程度
11号台風は今関西を通過中です。
被害がない事を祈ります。


じめじめした日を快適に過ごすために

こんなお洒落なTシャツはいかがでしょうか！！




2,000円　+税


アマリーTシャツです。


色は　白　・　黒　・　紺　・　カーキー　・　黄　・　青　です。

在庫がなくなり次第終了です。

今日の清水はポカポカ陽気、もうすっかり春！

ですが花粉が多い一日となり。。。。

展示車が花粉まみれ黄色の粉まみれ、

朝からスタッフみんなで洗車です。




皆さんオイルにこだわってますか？

　【YACOO】　と言うオイルメーカーをご存じでしょうか？

知らない人は是非覚えていただきたい！

フランスで良いオイルを作っています。

まずは味見を、是非一度試してみてください！

きっと気に入っていただけるオイルです。


そのYACOOから日本初上陸のオイルを本日はご紹介いたします。

YACOOのフラッグシップモデル、世界中にファンも多い　⇒　【ギャラクシー】

そのギャラクシーは　15W50　の設定しかなく

使用できるマシーンも限られていました。

今回　0W40　のギャラクシーRSが

期間限定、数量限定で日本上陸致しました。


バイクではスーパースポーツ250ｃｃ以上の4サイクル４気筒のハイパワー車に！

車では、スイフト、マーチ、ロードスター、シビック、８６どのNAスポーツカーに！

是非試してください、きっと感動していただけるオイルです。↓

今日の清水は開店頃から冷えてます。

2月2日は気温22℃、暖かいと言うよりも暑いくらいの陽気

先日は19℃、近くの桜（ソメイヨシノ）が20輪ほど開花しました。






本日はBcrBARの話です。

と言ってもお酒を飲むＢＡＲではありません。

エンジンに美味しいオイルを飲ませてあげるＢＡＲです。

ここ数年前から当店ではOIL・BAR作りに力を入れております。

お酒を売るBARではなくOILを売るバーだと思ってください、

カウンターに座ると、見たことのないオイルが並び

どれもこれも美味しそうなのです。

お客様の感性、そのマシーンに合った最良のオイルをチョイスする
実際にいろんなオイルを試し自分の感性を磨いています。


まずその一つお奨めのオイルです。

AMSオイル

http://oft.jp/amsoil/user_data/about.php



↑10W40

モーターサイクル
アドバンスドOIL
10W30　￥2625　1Q
10W40　￥2835　1Q
20W50　￥2940　1Q　
　　60　　￥3360　1Q

まず価格設定が高くない
感じられる性能は入れてすぐにわかるオイルではない
オイルを交換し1000ｋｍ、2000、3000と距離を伸ばして行くと
高負荷で走っても性能がダウンした感じがしません。
これは国産の大人気のオイルよりもすぐれていると思います。
クラッチ、シフトフィーリングも良くお奨めのバイク専用オイルです。
（旧MINIにもお奨め）


自分もサーキット走行で使用していますが
朝から夕方まで走りこんでもあまりフィーリングが変わりません、
入れた直後にいいと感じるすごいオイルもありますがこのオイルは違います。
普通な感じの長時間、問題を起こさず、安心して使用できるオイルです。


静岡県では当社の販売となっています。
オイル交換工賃をサービス致します。
是非一度お試しください。


入れて速攻でいいと感じるオイルが欲しいならばこれ↓


マイスター　1000ＥＰＸ　10Ｗ50と5Ｗ30

一度使ったらやめられなくなる
そんな魅力的なオイルです。

1000ＥＰＸの弟分に900ＦＸが控えております。、
ツーリング派で時々峠やハードな走行をするライダーさんはこちらがお奨めです。