考えるな・・感じろ！

ライトガードマスク　タイプ1です。↑　

タイプ�Uも新発売！

軽量ドライカーボン調、
ｳｴｯﾄカーボンで16800円になります。
ＦＲＰ　クロゲル　/　シロゲル仕様もございます。
￥9,980円

ご注文問い合わせはこちら↓
bcruws@a1.mbn.or.jp


セロー250もございます。

ヤマハさん

早く発売を！　Ｒ25

これでいろんなサーキットを走ってみたい！。


ＭT07

ちょうどいいパワー、ちょうどいいサイズ、ちょうどいい価格ならば買いだと思います！
軽量で気軽に走れる気になるマシーンです。

http://cafetwins.blog134.fc2.com/


第11回　ツインズカップの開催が決定致しました。

12月29日　日曜日　本日より受付開始致しンす。

2013年の走り収めみんなで楽しく走りましょ〜＾＾！

申込は直接ツインズさんへ

美味しい珈琲と愛情たっぷりのお料理を食べた後に！

お奨めは、ナポリタン！

昔懐かし、ちょっとピリ辛、大好きな味です。

今度写真をアップ致します

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/r25/#.Uo2MILWCiM8


2014年　250ｃｃが熱いです！

カワサキ　ニンジャ250追撃の為

ホンダ　CBR250がマイナーチェンジ、かなりカッコよくなりました。



ヤマハは新型R25を東京モーターショーで発表！早期発売を希望します。





日本の免許制度を見に問題があると思います。

ライセンスのグローバル化を願います。


　　　　　　　　　　　　日本　　　　　　　海外
4輪ライセンス　→　　　　〜50ｃｃ　　　　〜125ｃｃ
2輪ライセンス → 　51〜125ｃｃ　　　　〜50馬力　
　　　　　　　　　　126〜400ｃｃ　　　　51馬力〜
　　　　　　　　　　401〜

2輪車が増えれば土地が狭い日本の駐車場問題も解消
　渋滞緩和、事故も減るはずです。
　地球温暖化も防止、一人で移動するとき、車は不経済です。
　一人なら�@歩き、自転車、公共の交通機関、�Aバイク　�B車では　


4輪中心のインフラ整備を2輪も考慮して進めてほしい。

たとえば・・・来年度から廃止が決まった高速平日昼間3割引
2輪車は高速料金を軽自動車の半額以下にしてほしい。

2輪の車検制度
高速道路を走行可能なバイク126〜250のバイクの整備不良車を無くす。
整備不良のバイクと一緒に高速道路を走るのは危険だとおもいます。

http://www.s-drt.com/index.html



2013/11/16

白糸スピードランド

受付8：30

走行9：30〜16：00

参加費用　6,000円

定員　50名

当日受付有

クラス分け　125〜400　401〜1000　ミニBIK〜モタード　　初心者さん〜1000以上

各クラス10〜15台　15分×5本

装備　（基本
　フルフェイスヘルメット
　皮ツナギ
　皮グローブ
　ブーツ

雨天決行！！　
　


　

文句なくかこいい〜ですね＾＾

これで２０１４年走りたいです。

新たなパーツのご紹介です。



２タイプのライトガードマスク、

現行　WR250　R/X　用

かこいいです！！

ウエットカーボンですが
ルックスもドライカーボン調に
昨日も軽量に仕上げております。

価格は１６８００円税込みになります。
先着２名様（Aタイプ、Bタイプ各１名様）

１３７５０円にてご提供いたします。

日曜日11/3オガタ選手がチャンピオンになる瞬間を祝いともに喜ぶために朝早清水を出発　、いざ鈴鹿へ！

伊勢湾岸道と新東名のおかげで鈴鹿は近くなりました。
順調に行けば2時間半、来年新東名が豊田につながればもっと近くなります。
しかし3連休中日、東名阪が大渋滞、ここは一刻も早く新名神を創っていただきたい！帰り道も大渋滞・・・(；一_一)


渋滞にはまりながら何とか朝フリー走行中に鈴鹿サーキット入り、オガタ選手にあいさつ、、「期待してるから！」午前中シケインのスタンド席最上段に陣取りGP3、ST600、JSBを観戦
ここはいい観戦ポイントです。
130Rからシケイン、最終、1コーナー、S字、逆バンク、デグナー鈴鹿サーキットの半分が観戦できます。

お昼休みのピットウォークが終わり午後一番でJ-GP2、
オガタ選手は最前列からのスタート！今回優勝し、ポイントランキング1位のノザネ君が5位以下なら1ポイント差でチャンピオンと言う状況、



詳細はこちらで↓
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2013/road_race/2013result/rd09/gp2_fin_repo.html

こちらでも↓
http://yaplog.jp/oga-oga/

中略・・・
スタートから7週目、オガタ選手が動きました。
ラスト2周目ではトップに立ちそのままゴールをと思って観ていると
ウラモト君と順位を入れ替える好バトル！

最終ラップ、１コーナー、２位から１位へのブレーキング勝負
あわやコースアウトかと言う危ない状況から３番手へ転落
その後４位を走るノザネ君を待つかの如く３位でゴールしました。

終始攻め続けたオガタ選手
チャンピオンへの熱い思い、
夢を見させてもらいました

２０１３年、　J-GP2　準チャンピオン　、あえてそう呼びます。
応援して下さった皆さん、
チームスタッフさん、
本当にありがとうございました。
m(__)m