考えるな・・感じろ！

57エクストリームです。

スイフトスポーツ、シビックなどに！





18X7.5J　PCD114.3-5H　　SP　SPEC　　MPカラー　　定価47250円

ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ　ブルー　　　定価　　2100円

215/35R18　クムホ　KU31　（プレイズ、Sドラ、ディレッツァ同等）8万円相当

4本セット価格、184,400円

今日の清水は曇りのち雨、寒い寒い一日となっております。

新東名の開通から1週間がたち東名高速も国道一号線も渋滞が緩和された様です。

ですが土日祭日の新東名は渋滞、サービスエリアは満車状態だそうです。

自分も早速仕事帰りに通りましたが

広く明るく走りやすいと感じました。

アップダウンが緩やかでカーブも緩やか

直線と平坦箇所は存在しないのかと言った印象です。


そのためアップダウンを認識しにくく

知らず知らずに登りではスピードダウン

下りではするするをスピードアップ

覆面の取り締まりの方につかまった方も多いと聞きます。

しっかりとスピードメーターを見て運転しましょう。




さてここから本題です。

パワーロスについて、

皆さんの車は消耗部品の交換は定期的に行っていますか？

最近調子がいまいちな車の修理を依頼され

調べてみるとスパークプラグの締め付けトルク不足で吹き抜けを起こしていました。

そのため不完全燃焼でスラグは燻ぶり、プラグの要求電圧が高くなり

コイルも不調になってしまい、O2センサーもっ感度が鈍くなり

交換修理費をさせていただきました。

�@スパークプラグ

�Aｲｸﾞﾆｯｼｮﾝコイル

�BO2センサー



今回のパワーロスは大きく修理後に

フルチューンした様に走るようになたと喜んでいただきました。

�@�A�Bのパーツの消耗パーツの交換で中間域では10％〜20％のパワーアップをした感じに

�@〜�Bは全て消耗品、定期的に交換をお考え下さい。






19年式　12SR　42000ｋｍ　ワンオーナー車↑　100を切るお買い得車です。

今日の清水は朝から雨、

寒い一日となりました。

そんな2012年の4月14日新東名が開通致しました。

東名高速よりも内側を通り東西の距離は短くなります。

混雑していた東名高速も車の流れが分散し

渋滞がなくなることを期待しています。


それともっと楽しみなのが

ネオパーサ（サービスエリア）です。

清水のネオパーサにはバイクウエアで有名がクシタニが出店

くるまとバイクのコミュニティーパークだそうです。

今日閉店後に行ってきます。

皆さんも是非清水に来てください！



それと本日のお奨め車！

19年式の12SR、パールホワイト、42000ｋｍ　修復無し車　5速


フルノーマルです。
かなり綺麗な一台
是非来店しご確認ください！