着札箱

　京都遊覧バスは観光客を京都市域の寺院等を巡る遊覧バスとして、昭和3(1928)年4月1日に京都遊覧乗用自動車営業所という名称で新設された。翌年の昭和4(1929)年4月1日には、大阪や京都に路線を有する京阪電鉄に事業を譲渡し、京都名所遊覧乗合自動車に改称し定期遊覧バスを運行する。
　その後、日中戦争の悪化や国家総動員法の施行等の戦時体制強化により昭和16年(1940）1月1日には京都聖跡巡拝自動車を合併し、京都定期遊覧のバス事業を一本化する。 しかし、昭和17(194１)年1月1日から塩通帳配給・ガス使用量割当制実施され、燃料の規制により運行が中止される。
　太平洋戦争が終結し、平静を取り戻しつつある戦後の昭和24年(1949）10月13日に漸く、京都市内定期遊覧バスの営業が再開され、昭和30年(1955)11月1日には京都市交通局と共同運行を開始し、現在に至っている。

　　　　　＜京都遊覧(A)発行【昭和55年8月10日発行】＞　　
　　
　　
　　

◎ 京都遊覧の遊覧箇所は二条橋・西陣織物館・北野天満宮・平野神社・金閣寺・大徳寺・御所・平安神宮・美術館・青蓮院・知恩院・円山公園・八坂神社・祇園・清水寺の計一五ヵ所の観光名所をバスで巡っる。

＊ 途中下車箇所は、金閣寺・平安神宮・知恩院・清水寺のみである。

　平成19(2007)年6月現在、小田急電鉄では特急ロマンスカーの特急券発券をＳＲ端末により行っている。主に下記で示す営業所等で発売されている。

　＜発行箇所＞
　■小田急電鉄
　　【小田急線各駅･ 小田急トラベル各営業所】
　■箱根登山バス
　　【仙石案内所・桃源台案内所・湯河原営業所】
　■小田急箱根高速バス
　　【小田急高速バス案内所】
■箱根観光船
　　【元箱根営業所】

　上記の営業所はＪＲ各社で使用されている。ＭＲ３０をベースにしたＳＲ端末により、高速バス券・ロマンスカー特急券を発券している。
　ＳＲ端末が未設置の案内所では各営業所所属の会社様式の船車券により発券しており、現在では淘汰されたと思われます。

　　　　　　＜東海バス･修善寺発行【平成18年5月8日発行】＞

　　　　　　　　　　　　　　　(券面−裏)

　石岡〜鉾田(27.2�q)間の鹿島鉄道が平成19(2007)年3月31日に廃止したことに伴い、平成19(2007)年4月1日から代替バスが新設された。奇しくも鹿島鉄道 鉾田駅駅舎にはこの代替バスの開業を記念した記念乗車券の発売宣伝が行われていた。





　この代替バスは関東鉄道の分社会社である関東グリーンバスが鉾田営業所及び、石岡営業所の二つ拠点により営業を開始する。鹿島鉄道線に並行する国道３５５号及び、国道３５４号と県道を通り、６系統のバス線が設定された。また、バス停は６３ヵ所新設され、石岡〜鉾田間を１時間に一本の１５往復運行される。
　関東グリーンバスでは、この代替バスの運行開始に伴い国際興業や京浜急行バスからバス車両を譲受して当該路線に投入している。

　　　　　　　＜鉾田営業所発行【平成19年3月23日発行】＞
　　　　

　　　　　　　＜鉾田営業所発行【平成19年3月23日発行】＞
　　　　

◎ 予め関東グリーンバスの開業日である平成19年4月1日の日付がダッチングされている。