着札箱

　補充式片道乗車券は、常備式の乗車券と異なり旅客の申告ごとに券面内容が異なる為、発駅及び着駅は駅員が記入を行う様式を主に採用している。
銚子電鉄においても、連絡乗車券の発行を目的に各有人駅に常備されている。

　　　　　　　　＜仲ノ町駅発行【平成18年3月24日発行】＞


〇 松岸駅までのＪＲ線連絡乗車券の発行例。

　　　　　　　　＜笠上黒生駅発行【平成18年3月24日発行】＞


〇 銚子電鉄では補充式乗車券の様式(レイアウト)に準じた常備式連絡乗車券を各有人駅において常備している。

　岳南鉄道では、全列車ワンマン運転の為、車内補充券の発券は行っていないが、吉原祇園祭などの多客時には車掌が乗務し、車内補充券を携帯し乗車券類の発券を行う。その為、車内補充券を手に入れることは困難でしたが、吉原本町駅では増収の一環として切符コレクター向けに車内補充券(旧様式・新様式)の発券を行っており、簡単に購入することが出来る。

　■旧様式■

　　　　　　　　＜吉原本町駅発行【平成19年3月13日】＞
　　　　　　

〇 地紋「ＰＪＲ　てつどう」・淡青色

　■新様式■

　　　　　　　　＜吉原本町駅発行【平成19年3月13日】＞
　　　　　　

〇 地紋「ＦＫＫ　ふじきゅうこう」・淡青色

＊ 車内補充券（新様式）の駅名欄「岳南富士岡」が「岳名富士岡」と誤植され訂正されています。

　平成3(1991)年3月16日、急行「あさぎり」は特急に格上げしされ静岡支社と小田急電鉄では新規に車両を投入し、運転区間を御殿場〜沼津間に延長運転した。
　静岡支社では特急格上げに伴う御殿場〜松田間の過度な旅客の料金負担を緩和する目的から、平成6(1994)年1月10日沼津〜御殿場間において6号車を自由席車に新設した。

◇ 旅客営業取扱細則第129条の2　第1項　第6号　イ

　　　　　　　＜沼津駅発行【平成19年3月13日発行】＞
　　　　　

　　　　　　　＜沼津駅発行【平成19年3月13日発行】＞
　　　　　

〇 平成6(1994)年1月10日の自由席新設当初、マルス端末での発行が出来ず、常備式自由席特急券及び料金専用補充券による発行を行っていた。平成19(2007)年3月現在、沼津駅3番線ホームでは、車掌の車内改札業務負担の緩和を目的に駅掛員が特急「あさぎり」の発車5分前に自由席特急券の立売が行われている。