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    <title>NOW on 珍道中</title>
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    <description>天気晴朗ナレドモ道悪シ。</description>
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    <dc:date>2009-11-23T22:24:58+09:00</dc:date>
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    <title>ケツが痛い</title>
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こんばんは。

本日も、お月様が照らしてくれている鶴見川河川敷を走ってきました。

最近、ペダルをできるだけ太腿の付け根付近による筋肉で漕ぐようにしています。
お腹の下辺りの筋肉で脚を引っ張り上げて、付け根の筋肉全部を使って踏み下ろす感じ。
そうすれば膝に負担がかからないので。
でも、この漕ぎ方だと確実にロードのスタイル―ドロップハンドルというより、サドルからハンドルまでの距離が長いロード的なフレーム―が適切なポジションになります。
こればかりは仕方ないので、できるだけ後ろに座り、バーエンドグリップ...</description>
    <dc:date>2009-11-23T22:02:00+09:00</dc:date>
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    <title>前後位置</title>
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    <description>基本に戻ってポジション合わせをやり直しました。

その前に、ハンドル高さを元に戻しました。

あれこれ調べるとポジションはサドル位置をハンドル位置、分けて考える必要がある様で、サドル位置は上下だけでなく前後位置も重要であると。

で、サドルから決めていくことにしました。
高さはこれまでの位置で不満が無いので（クランクをシートチューブ延長線上に位置させて、裸足の状態で踵をペダルに乗せます。この時、膝が伸びきる高さにシートポストを合わせます。再度確認してみましたが丁度良かったです。）前後位置を合わせるこ...</description>
    <dc:date>2009-11-15T20:37:00+09:00</dc:date>
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    <title>性懲りも無く</title>
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本日も出撃しました。

昨日の転倒場所ですが、夜間だと左側にコンクリの高い壁、右側は街路樹と完全に光を遮ったつくりになっています。
そりゃ地面の凸凹などわかりません。
今日はもちろん車道走行。テールランプ装着なので気付かれずに追突される事はないかと。

さて、乗っていて腰が痛くなりました。

骨盤は立てる、ということを意識していたのですが、筋力がないせいか段々と。

そこで思い切り腰を引いて腰を立てながら大げさに前傾姿勢にしてみると、少し楽になるんですよ。ハンドルにも力かかりませんし。

早く走ることを...</description>
    <dc:date>2009-11-09T00:06:00+09:00</dc:date>
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    <title>早くも</title>
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転びました。

夜間歩道を走行中、えらく路面の荒れているところがあってそれに全然気付かず突入。

吹っ飛ぶ前輪。

しかもエンドバーを持って走っていたので手がハンドルから外れ、コントロール不能に。そのまま転倒。
肩を打ちましたが、こんなのは作手で慣れています。
問題ありません。

車両の方は前ブレーキが片当たりし、ステムも右向いています。リアとフレームは無傷でした。ペダルとエンドバーが少し削れました。
ホイールが振れているかと思いましたが、一度フォークからホイールを外して装着しなおしたらセンターが出ま...</description>
    <dc:date>2009-11-07T22:25:00+09:00</dc:date>
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    <title>更なる変更</title>
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ポジション変更を更に進めました。

速度が乗ってくるともう少し前傾姿勢が欲しくなったのでハンドルバーを下げたいな、と。
今の状態ではちょっと窮屈な感じなのです。

なのでアヘッドステムを上下逆さに装着。
これで少しですがハンドルを下げます。
ドロップハンドルのような低さは要らないのですが、心持もう少し、という前傾がバッチリです。
最高速も伸びました。51km/h。ようやく50キロの大台に載せることができました。
しかもそこまでの時間を遥かに短縮することができ、脚への負担もそれほど感じません。
巡航時のペダリン...</description>
    <dc:date>2009-11-07T01:19:00+09:00</dc:date>
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    <title>密かに</title>
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先ほどのアップデートのあと、更にもうひとっ走り行って来ました。

サイクリングロードを鶴見川から新羽方面へ。（昼間は鴨居方面）

こちらの方が道が広く走りやすいです。

ところで先日脚を攣った後、サドルを5mmほど上げたのですがかなり楽になりました。
速度を乗せたまま余り膝下に力を入れずに漕ぐ事ができます。

従来5km/15min.が平均ペースで、それで脚にかなり負担が来ていたのですが、本日は7km/15min.でほとんど脚に負担も無く走ることが出来ました。

オートバイもそうですが、本当にポジションは奥が深い・・・</description>
    <dc:date>2009-10-31T21:42:00+09:00</dc:date>
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    <title>鶴見川</title>
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    <description>
サイクリングロードを走ってきました。

[画像]

電動アシスト自転車と一緒だったのでとてものんびり。
このペースだと改めてロードバイクでなくて良かったと実感。
3枚フロントのインナーでちょうど良いくらいの速度です。

走行距離は往復20km程でしたが、これの倍くらいは行けそうな感じでした。
自転車用道路があるととても走りやすくていいですね。

いやー、実に平和だ。

と思っているとシャカリキに走ってくるロードバイクにスレスレで追い越されたりしてヒヤッとするんですが。
自転車人口の多さにもビックリ。

[画像]
本当...</description>
    <dc:date>2009-10-31T19:26:00+09:00</dc:date>
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    <title>赤っ恥</title>
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    <description>ちょっと前にご紹介した映画

「南極料理人」

なんですが、原作本のタイトルが

「面白南極料理人」

なんです。

で、映画のタイトルを知らずに映画館に行って

「面白南極料理人大人一枚」

なんて口走ったものだから、受付のネエチャンに「は？」とか言われる始末。
スケジュール表見て映画タイトルが違っている事に気づきました。


結構ギリギリに行ったから少し早足で微妙に息切れ。

息を切らした三十路男に真剣な顔して「面白」なんて言われちゃったらナンダコイツって思うだろうなあ。</description>
    <dc:date>2009-10-24T19:06:00+09:00</dc:date>
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    <title>夜な夜な</title>
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    <description>走っています。

日産スタジアム付近が走りやすい道路なのでそこを経由して新横浜駅まで。

今のところ軽い運動代わりなので往復30分ほどです。
日産スタジアム付近は道路が整備されていて作りも整っているので、明日か明後日、カメラ持って行って夜景でも撮ってみようかと。

ええ、マラソンの話ではなく自転車の話です。

楽しいですね。人間の力のはずなのに意外と遠くに行けたりして。
しかも前のアルベルトと全然違って軽く、こいだ分が全部前に進む力に変わっている気がしてきます。
素晴らしい。

その内川崎か横浜まで行ってみ...</description>
    <dc:date>2009-10-23T00:07:00+09:00</dc:date>
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    <title>何度と無く復活</title>
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引越しも終わりネットも繋がりました。

これで完全に普段どおり。

このネタはここまで。

ところで最近外人さんと飲む（接待？）する機会がありまして、当たって砕けろであれこれコミュニケーションとっていたんですが意外と行けるもんだな、と。
相手の方々のおかげなんですが。

某西ing家社の方たちだったのですが、とても親しくさせていただきました。
肝心の仕事の話はついていくのが厳しかったですが・・・

中に三島由紀夫が好きな方がいて、読んだ事が無いと言うと、それはいけない、読んだ方がいいよ、と。
知日派の方が相...</description>
    <dc:date>2009-10-21T21:27:00+09:00</dc:date>
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