NOW on 珍道中

さすがは国防の第一線を担っているだけありますね。

富士重工は最近はほとんど航空関連に手を出していないそうです。
あとはこの間お話しましたが，某石川（略）重工。
ここは航空と言うよりどちらかというと宇宙のようですが，戦闘機のエンジンなんかは結構ここで作っていますからね。
候補の一つで考えています。

http://sky.ap.teacup.com/yellow-r/

毎度です。
某重工（名古屋）は、昔仕事で一緒にしていて、出張で行ったこともあります。
事業所の規模や敷地は半端無く大きいです。
私が行った部署は、みんな私服で、机にパーテションがありました。
某重工が日本の航空業界で立場的に１番だと思います。
関西の航空業界は、某○明○工業、某川○重工。
中部は、名門の某重工
関東は、某富○重工
です。

かなり悩みどころです。
某重工だと名古屋。
もう一方の路線でも長崎とかですからね。

もうちょっと探してみるつもりです。

http://sky.ap.teacup.com/yellow-r/

毎度です。久しぶりに顔を見て、元気そうでしたね。私の方は、気力無く、ぼちぼちやっています。そうそう、
航空機の仕事ですが、結構楽しいですよ。私は、ずーと解析屋さんでしたので、自動車の解析に比べて航空機の方が材力中心でやりがいがありましたね。ただし、１機あたりの開発スパンは長いです。立ち上げてから量産まで４〜５年かかるのが普通と思います。ただし、納期はあってないようなもので、毎回ずるずると１年ぐらい延びたりします。エアバスＡ３８０をやっていた時も、結局２年ぐらい延びましたし、ボーイング関係もずるずる延びちゃいましたね。但し、私の場合、海外の民間航空機が主でしたので、いつ海外にいくか（行かされるか）と不安がありました。特に子供が生まれてから。特に、国内の航空機を担当していれば、このような事はないと思いましたが。。でも、技術者として、今思えば楽しめる分野だと思います。今は、業務路線そのものが変わっちゃいましたが。