2011/4/19
ブログ移転 パソコン
このteacupののブログの調子が今ひとつ良くないので、
移転することにしました。
こちらのブログはしばらくは残しますが、
更新はしませんので念のため。
新しいブログは、
https://gazoo.com/G-Blog/yamasen/index.aspx
です。
チョつとイメージが違いますが、
よろしく。
では。
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移転することにしました。
こちらのブログはしばらくは残しますが、
更新はしませんので念のため。
新しいブログは、
https://gazoo.com/G-Blog/yamasen/index.aspx
です。
チョつとイメージが違いますが、
よろしく。
では。
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2011/4/16
パンジー花盛り 自然
2011/4/16
舗装完了
我が家がある地区に入ってくる坂道は、
今まで未舗装だった。
雨が降ると土が流れてでこぼこになるし、
冬場は土ほこりがひどかった。
そのため、３ヶ月に一度は、
住民総出で道路の修繕をしていた。
市道ににも関わらず、
舗装されなかったのは道路幅が足りなかったからで、
今回は特例で舗装され、
住民の願いはようやく叶えられた。
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今まで未舗装だった。
雨が降ると土が流れてでこぼこになるし、
冬場は土ほこりがひどかった。
そのため、３ヶ月に一度は、
住民総出で道路の修繕をしていた。
市道ににも関わらず、
舗装されなかったのは道路幅が足りなかったからで、
今回は特例で舗装され、
住民の願いはようやく叶えられた。
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2011/4/9
タイヤ交換 車
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換した。
交換費用は2100円（税込み）。
以前は自分で交換したが、
RV車はさすがにきついので、
最近はディーラーに依頼している。
昨年は３月末に交換したが、
そのあと雪が降って危なかったので、
今年は４月はじめまで粘った。
さすがにノーマルタイヤは静かだし、
走りやすい。
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交換費用は2100円（税込み）。
以前は自分で交換したが、
RV車はさすがにきついので、
最近はディーラーに依頼している。
昨年は３月末に交換したが、
そのあと雪が降って危なかったので、
今年は４月はじめまで粘った。
さすがにノーマルタイヤは静かだし、
走りやすい。
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2011/4/6
ヴァンガードの燃費 車
2011/4/3
走行距離 321.4㎞
給油 29.31L
燃費 10.97㎞/L
145円/L
2011/4/6
走行距離 227.5㎞
給油 21.76L
燃費 10.45㎞/L
148円/L
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走行距離 321.4㎞
給油 29.31L
燃費 10.97㎞/L
145円/L
2011/4/6
走行距離 227.5㎞
給油 21.76L
燃費 10.45㎞/L
148円/L
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2011/4/3
新年度 仕事
新年度、転勤になったため、
これまでの車＋新幹線＋徒歩通勤から
自動車通勤になった。
距離にして30キロあまり、
時間にして45分くらい。
通勤経路は御殿場から富士市まで、
山越えしていくため、
信号機は少ない。
そのため富士山を見ながらの快適ロードだ。
ただ、心配なのは冬の雪。
四駆のスタッドレスはいているが、
昨年は一度チェーンが必要だったとか。
その時には東名を使っていく予定。
行きつけの喫茶店が沼津にあるが、
週に一度ぐらいは定時に職場を出て寄りたいと思っている。
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これまでの車＋新幹線＋徒歩通勤から
自動車通勤になった。
距離にして30キロあまり、
時間にして45分くらい。
通勤経路は御殿場から富士市まで、
山越えしていくため、
信号機は少ない。
そのため富士山を見ながらの快適ロードだ。
ただ、心配なのは冬の雪。
四駆のスタッドレスはいているが、
昨年は一度チェーンが必要だったとか。
その時には東名を使っていく予定。
行きつけの喫茶店が沼津にあるが、
週に一度ぐらいは定時に職場を出て寄りたいと思っている。
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2011/3/27
ビオラ開花 自然
2011/3/26
４月から車通勤
３年間の静岡までの新幹線通勤が３月で終わり、
４月から富士への車での通勤になった。
時間は４０分ほどになったが、
山越えのため、
冬の雪が怖い。
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４月から富士への車での通勤になった。
時間は４０分ほどになったが、
山越えのため、
冬の雪が怖い。
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2011/3/23
ヴァンガードの燃費 車
2011/3/22
三島、沼津各駅の電車の時刻 鉄道
