smile for life

ビギナーの方へロングライドやヒルクライムそして健康サイクリングの楽しさをお伝えしています。

TRY360 　　いつもチャレンジャーであれ、全てに感謝しながら･･･

　　自転車って素晴らしい
　　だってペダルを回さなければ、ちっとも進まないし
　　まわせば何処までも行ける
　　それを続けている限り

ご案内

TREK Madoneフェア

6月25日より7月12日

Madone 6.9 Pro Red　試乗できます。

fi'zi:kサドルテストライド
プログラム
アンタレス・アリオネ・アリアンテサドルをご検討の方へ

スタッフショップ代表･田野店長･相田ダイジ

パッケージメンテナンス

安全走行の為の点検10項目

久しぶりのサイクリングやイベント参加の際にはこちらをチェックしてみてください。

快適に楽しく自転車にお乗りいただく為に

ロードバイクのご購入をご検討されている方へ
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年に1～2度程度しか使わないし、保管場所も無い
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KUOTA　KHARMA105 S・Mサイズ在庫あり
Lサイズ完売

ANCHOR RFX8 Equipe480mmカーボンブラック在庫あり

INTER MAX QUATTRO530mm在庫あり

ORBEA オニキス6月末から7月最終入荷
480mm ブルー・510mmブルー・　レッド在庫あります。
お薦めロードレーサーにはSHIMANOクリップレスペダルプレゼント実施中
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カイマノ・チームレプリカ在庫限り

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2009/7/4

「村上春樹」　　自転車

のどの痛みと倦怠感、少し微熱っぽいかな～

そんなわけで、昨日一昨日と休みでしたが一日中ごろごろしながら読書。1995年の病院のベッドの上での生活を思い出しました。

アルバイトしている娘から先日電話
「お父さん、1Q84 売ってるよ」

品切れが続き、話題の村上春樹の新刊です。
ページをめくるごとに中央線や青梅線、学生運動、カルト教団等過去のさまざまな事件や情景が思い出される文章に出合えます。
また主人公が同年代と非常に入り込みやすいシチュエーション。

学生時代にはよく読んだ村上春樹ですが
また、しばらくの間楽しめそうです。

ポチッとご協力お願いいたします。

国道14号沿い稲毛海岸に移転
駐車場もございます。
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております。

投稿者: Mr.G

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2009/7/1

「梅雨時の走行」　　自転車

パンクって雨の日や雨上がりに多いことはご存じでしたか？

一般車のパンクの原因は、ほぼ70％がリム打ち。
原因は
空気圧が低い
路面の段差にショック軽減することなく突っ込む
2人乗り
等ですが
残りの30％は、異物が刺さったパンク
ガラス片や釘などの金属片が原因
バラの棘やホッチキスの玉等の場合も有ります。

ロードレーサーの場合は低い圧で乗る人は少なくなりましたが、やはりリム打ちパンクは多いです。間に合わない段差などはショック軽減の為に飛んだり、サドルからお尻を持ち上げたりといった基本テクニックが重要です。

リムフラップの不備（切れてしまったりずれている）によりスポーク穴でのパンクもあります。妙にパンクが続いたり、チューブの裏側に穴があるときには疑ってみる必要があります。

異物が刺さるパンクの防ぎ方は、路面をよく見て異物を避ける事以外に方法はありません。このパンクが多い方は、路肩の端を走行している事が多いようです。
路肩には異物が多く堆積しておりまさにパンク地帯を選んで走行しているようなものなのです。

また、雨上がりや雨の日にパンクが多い原因は、路肩の端にあった異物が雨に打たれて走行帯に出てくる事と異物のとがった部分が上の状態で路面に立ち上がってしまう事に有ります。

一番安全確実なのは固定ローラーなどの室内トレーニングでしょうか････

ポチッとご協力お願いいたします。

皆様の応援でランキングも一気に上昇、本当に有難うございます。

国道14号沿い稲毛海岸に移転
駐車場もございます。
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております。

投稿者: Mr.G

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2009/6/30

「DIACOMPE」　　自転車

最近、街乗りピストバイクにノーブレーキやフロントブレーキのみで走行している人たちがいます。
ブレーキが無い、ハンドル周りがすっきり！
スタイルが良いのは分かりますが安全の為に、前後にブレーキをつけましょう。

トップチューブのブレーキアウター固定にはクラシックな雰囲気の良いパーツがDIACOMPEから発売されています。
3ヶセットで630円とお値段もリーズナブルです。

7月からはじまるツール・ド・フランスに新城選手と別府選手が出場。
一般の人々にスポーツサイクルの文化と理解を深めて貰う為にも安全走行を心がけましょう。

投稿者: Mr.G

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2009/6/28

「日曜練習」　　自転車

今日も瀬又コンビニには沢山のメンバーさんが集まってくれました。
安全確保の面から、ABチームは瀬又周回、Cチームは大仏周回を行いました。
初参加の方もおられますので、大仏周回の滑り出しの1周目は私が前に
25km/h程度のスピードですが、緩やかな登りと向かい風で結構足にきます。

でも、集合地点までと周回の一部でも前を走っていることが直江津までの360kmの土台となってくれます。
風を受けて走れることは本当は有り難い事、
本物の筋力と筋持久力が身についてくるのです。

2周目からは追い越し禁止解除。
若手と昨年から凄く力をつけてきたO夫人が引きます。
この周回は集団にいて一休みと思いきや浦安快速のKさんが出て行きます。
そのうしろにプロフェッサーMさん、力のある2人が行ってしまうと追いつけないので10mほど離れた時点で追いかけることにしました。
それほど足を使うことなく追いつきましたがKさんの引きが強く結構いっぱいいっぱいです。後ろには練習初参加のコルナゴWさん。
MTBには乗っていたというもののなかなか慣れた素晴らしい走り。一番余裕がありそう。いくつかののぼりは何とかしがみつきクリアーするものの金剛地T字路前のゆるい登りでギブアップ。その前に切れていたMさんを待つか単独で追いかけるかを後ろのMさんの様子をちらっと見て単独走行に決定。前の2人のスピードも上がっていないので追い越していく車を少し利用して一気につめる。幸いT字路前で先頭集団復帰。その後はひたすら最後尾で小判ザメ走行。コルナゴWさんが前に出るとKさんと私には追いかける足は既に無く一気に差がひろがります。その後もKさんにひたすらくっついたままらラストへ。小学校手前の曲がり角で後続のみんなが通り過ぎないように立ち止まって道案内。
本当はコンビニで一息、皆さんと話をしたかったのですが
開店時間が有る為、挨拶もそこそこに帰路につかせてもらいました。
今朝も厳しくも楽しい朝連でした。
ご参加いただいた皆様、有難うございました。

練習コースには下りコーナーもありましたが、昨日お伝えしたコーナリング時に外側の腕を軽く曲げ遠心力を受けながら進むイメージがお分かりいただけたでしょうか？
路面や車体からの情報や外部から受ける力、そんな色々な状況を感じどのように利用するかをイメージして機会あるごとに試してみてください

全日本選手権ロードレース速報

＜Elite Men＞
1位　西谷　泰治　愛知　愛三工業　5時間22分42秒
2位　宮澤　崇史　長野　アミーカチップス　5時間22分43秒
3位　野寺　秀徳　JPCA　シマノ　5時間22分43秒
4位　新城　幸也　沖縄　Bbox Bouygues Telecom　5時間22分43秒
5位　鈴木　真理　JPCA　シマノ　5時間22分43秒
6位　土井　雪広　山形　スキルシマノ　5時間22分45秒

投稿者: Mr.G

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2009/6/26

「インプレッション」　　自転車

6.9 pro red 乗ってみました。
これ、私でもアベレージ40km/h で走行できそうー
硬さを感じさせない剛性と路面からの突き上げを
感じさせない乗り心地のバランスが最高です。
上級モデルにありがちなガチガチで全く足が残らないタイプのBIKEと異なり
トップレベルの選手だけでなくビギナーの方にも大きなアドバンテージが得られるBIKEです。

スラムREDは同じレバーでシフトアップとシフトダウンの操作を行います。
レバーの振りの大きさで使い分けしますが、慣れるとカンパニョーロ、SHIMANOより小さい動きで操作できるのでこれもゴールスプリントの際には大きな武器になりそうです。

5.2は私が通常乗っているモデルなのでいまさらですが、非常にソフト且つ90mmBBによる（今までの68mmに比較して22mmもひろくなっています）剛性のため大きなギヤにかけたときもよく進みます。

シャープで快適なスポーツカー
羊の皮をかぶったオオカミ
6.9　スカイラインGTR
5,2　スカイラインGT
といったところでしょうか。
でも例えが古すぎ・・・

スタッフのダイジも
「5.2は凄いけれど6.9はもっと凄い！速さってお金で買えるんですね～。のぼりダンシング全て前に行っちゃいます。
自転車が勝手に行きたがっているみたい・・・」

彼も大分自転車が判るようになってきました。

昨日は私の休日。
剣岳鑑賞の後、（感想は後日）ららぽーとでウインドショッピング・・・
といっても私は、店舗の設計やディスプレー、POPなどにしか興味が無く妻と娘が品定めをしている間に
どうしたら、みんなが安全で快適なコーナリングをすることが出来るかを頭の中でイメージを作りながら実際にシュミレーション。
どんな場面でどこを重点に合理的なフォームを作ると安全で最速のコーナリングが出来るかを考えていました。
自転車に乗っているカッコをしている私をみて娘たちが
「やっぱり、お父さん　変！」
「変で結構」
GIROに来て頂いたサイクリストが上手くて安全でカッコいいライダーになってくれる事、
それが私たちの願いなのです。

投稿者: Mr.G

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2009/6/24

「TREK Madoneフェア開催」　　自転車

TREK Madone　フェア　開催

6月25日～7月12日まで

あの3大ツールを勝利したアルベルト・コンタドールの走りを支えたMadoneが試乗できます。

Madone 6.9 Pro Red
サイズ：54cm
ホイール：ボントレガー・アイオロス 5.0 カーボン
フロントフォーク：No 90™ Bontrager Race XXX フルカーボン・フォーク
メインコンポ：SRAM RED
クランクセット：SRAM RED カーボン 53/39T
カセットリア：10speed
サドル：ボントレガー　Race X Lite
￥1,100,000（税込）

5.2Pro
カラー：プラチナ/ブラック
サイズ：52cm
ホイール：ボントレガーRace X Lite
フロントフォーク：Bontrager Race X Lite フォーク
メインコンポ：シマノ NEW アルテグラSL
クランクセット：シマノNEW アルテグラSL 39/53T
カセットリア：シマノUltegra12-25 10speed
サドル：ボントレガーRace Lite（ホワイトサドル）
\480,000（税込）

5.2はヘッドパイプの短いProとロングライドなどで乗りやすいパフォーマンスの2つのジオメトリーを体感していただけます。
選択に迷っている方は是非、乗り比べてみてください。

また、期間中にTREK　BIKEをご成約いただいたお客様には素敵なプレゼントをご用意させていただきます。

ご来店をお待ちしております。

投稿者: Mr.G

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2009/6/22

「遠心力」　　自転車

コーナリングの極意
前回のポイントに続き重要なポイントをお話します。

コーナリング前半は、あまりGを感じない部分でタイヤの軌跡が体から離れていくことを意識。この前半はコーナリング半径を決める重要な部分となります。
出口をイメージしながら（深いコーナーの場合は確認できない）視線を先行させます。

中央部は平地の場合、最も遠心力を感じる部分で外側の足裏のやや内側にウェイトをのせながら遠心力を感じ突っ張っていく。外側の足とわき腹、腕の付け根のラインが若干弓なり（わき腹に少ししわをよせる感じ）になるようなイメージです。

そして後半部は今までのスピードを出来るだけ殺さずに車体を起していきながらペダリングを開始。
開始ポイントが早すぎると路面にペダルをぶつける場合がありますので十分に注意してください。

外足へのウェイトのかけ方は路面からの情報量にもよりますが
『遠心力を感じただけ返してあげる』

ただサドルにすわり外足を下にしているだけの方がほとんどと思います。
意識をちょっと変えてみてください。
スムーズで華麗、そして俊敏に

投稿者: Mr.G

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2009/6/20

「視線先行・鼻のライン鉛直」　　自転車

Oちーにょさん、達也さんお手本のコーナリング

クリックすると元のサイズで表示します

下向かないで！危ないですよ～
クリックすると元のサイズで表示します

Sさん、セオリー通りの素晴らしいコーナリングです。
もう少しフォームを固めずにナチュラルにターンすると最速のコーナリングになりますよ！ダイジ、この時点では出ていないけれど内向に注意。Tさん顔を起こして視線先行、それだけで異次元の世界が待っていますヨ！
クリックすると元のサイズで表示します

注意点
頭からコーナーに入る意識がある人は首の付け根あたりを支点とした円錐をイメージ
コーナー前半からもっと遠心力を感じる事
(コーナリング中、タイヤが描くラインより体が内側に入っていく）
視線が下すぎるのできりっと顔を上げてもっと前方の状況をしっかりと見る
出来るだけスピードを殺さずにコーナーを抜ける

そんな点を注意して走行してください。

お手本の2人と決定的な違いは遠心力を感じているかどうか、それを利用できているかどうかの違いです。

自転車の傾きに対する鼻のライン
地面に対する両目のライン、両肩のライン
自転車の向きに対する方のライン（正対、外向、内向）
視線とコーナリング半径

下りコーナーになるとこれらの要素に重力（落ちていく方向性）が加味してくるわけです。

まだまだ、沢山感じられるはずです。
傾くこと、落ちていく事を楽しみましょう。

これからもお伝えしたいことがあります。
ご縁があってGIRO にご来店頂いた皆様には、安全に合理的にそしてその人なりの体型と目的にあったライディングをして欲しいのです。
速くなれるかどうかはエンジン（フィジカル）の問題なので別ですが、未熟な人ほどお伝えすることが多いのでやりがいがあります。

気持ちよくそして綺麗にライディングしたい方
GFで一緒に走りましょう。
他店でご購入いただいた方も大歓迎です。
お気軽にスタッフにお声掛けください。

投稿者: Mr.G

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2009/6/19

「ここにも昭和」　　

「玄関の蛍光灯がつかないんだ」
実家に帰った際に蛍光灯チェック。
点灯管を探しに笹塚へ
懐かしい福寿、今でも全く変わらずに営業していました。
残念ながら今回は実家で夕食を準備してくれていたので食べられませんでしたが次回は是非寄ってみることにします。

うろ覚えですが当時はラーメン45円。
そのころ発売された日清の即席ラーメンはそれよりかなり高かったのを覚えています。

昭和30年代中ごろの価格はこんな感じ

コロッケ10円
牛乳16円
コーヒー60円
そば40円
映画350円
国鉄10円
都バス20円
タクシー80円
銭湯23円
封書10円
ハガキ5円
新聞（１ヶ月）450円
レコード290円
週刊誌40円

物価は今の10分の1でしょうか…

40年前と全く同じ佇まいでした。
クリックすると元のサイズで表示します

投稿者: Mr.G

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2009/6/18

「船橋」　　

私の住む船橋は、競馬場、オートレースなど公営ギャンブルもある港町。

IKEAやララポートなど最新のファーニチャーやファッションと昔からの漁業の町が混在しています。

地名の由来は、江戸時代に海老川の河口に小船を並べて
その上に板を並べて橋の代わりにしたことにあるそうですが、丁度画像のあたりとなるようです。

デジカメを構えていると
「昨日から居るんだよね、ここいらにはいっぱい稚魚がいるからね・・・」
と川のすぐ前の家のおばあちゃん

午前中は銀行まわり
その後はちょっと一息の休日でした。

投稿者: Mr.G

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