俗世界の車窓から

今回、行く前には物欲あったんですが、あまり買いませんでした。乗工社のガソリン計量器、あと女学生人形と、記念の松岡の板だけ。
アルモデルの自動機客車は買った方が良かったかなあ。

　ＫＭＣさん、ＫＢＭＣさんのレイアウトは毎回少しずつ違う趣向で素晴らしいですし、実物が見られるのはよい機会ですよ。

　車両については、しいたけ君が蒸気動車を持ってきていて、ＪＡＭとはまた違うもので面白かったなあ。
　しかし機関室に白帯とは、あれは金持ちマニア用の席なんだろうか。





　下のは最初セルポレーをやろうとしたけど変更したとのこと。

　あとチェーン伝道師のたむちん氏か。こんなの見せられた日にゃ…





　私は急造のコッペルＤＬ２両とバラックＯｎ１８ロコ。Ｏｎ１８ロコはいきなり台車がぶっ壊れて走行できず。そういや前にもBトレ用ボギー、壊れた事があったなあ。耐久性に関してバンダイの方がいいかなあ。





　例によって？　プラ板構成。もちろん補強は忘れていない。今回パンチングシートなるものを試しに使用。ちょっとでかいかなあ？



　でも急造コッペルは知らぬ間に活躍していたよ。

　あとうなぎねこ氏のガスメカやクラスＡクライマックス、akinoriさんのシェイ、ワールド工芸の文字入りＤＬや、ひょうちゃんもあった。ひょうちゃん…







　コッペルはＥＬもあった。すげえなあ。



　ただコッペルだと、ガーラットやマレーが並ぶ訳にはいかないのね。

　でも結構若い人もきていて良かったなあ。



　ナガウラさんから、根室のかもめ出ませんかねえっちゅうお話が。応用が利きそうだし、キャブオーバーバスそのものだし、どこか本当に出さないかなあ。ロストかホワイトメタルになるかなあ。
　まあナガウラさんだと、マコトシヤカな入手経路のオハナシとかが楽しみではあるんですが。ねえ。山鹿温泉のGMCのエピソードを参考になさるとか。
　関係ないけどBEMO改造の気動車もみたいなあ。

　あと、どっかでショーマ出してないですかねえって南洋物産の方とお話したり。あれ、サトウキビ列車の自分の中のイメージに合っているんだけどなあ。


　参加された皆さん、お疲れ様でした