俗世界の車窓から

　蒸気機関車のロッドは左右で９０度、１／４回転ずらして取り付けられています。
　そういやＣ５３ってロッドの位置によっては走り始められないっていう欠点があったとか。
　実物知識（というか物理の知識か）って大事ですね。


　さて、Ｎゲージの蒸気機関車に動きがあるとかないとかいう話があります。面白そうですね。
　個人的にはトミーさんにＣ５６をやって欲しいものです。折角Ｒ１４０という素晴らしいレールを出しているのに、これを公式に通過しますと言っている蒸気機関車の製品が（多分）無いというのは非常に残念です。Ｒ１０３通過しろなんて言いません。
　で、Ｒ１４０を通過しそうな機関車というと、８６２０、Ｃ５０、Ｃ５６といった所が思い浮かびます。Ｄ型よりＣ型、従輪があるものよりないものでしょう。

　などと書き始めてもしや…と検索したのですが、なんとあの話題の新Ｃ５７、Ｒ１４０を通過する能力を持っているらしいです。さすが、見た目だけじゃねえんだな。話題になるだけの事はありますよ。

http://traintrain.jp/blog/detail/mid/2384/date/2009-10-02

http://bbs2.sekkaku.net/bbs/shazba.html

　なぜ外見より曲線通過なのかというと、私の場合、「どうせ上回りは使わないから」。まったくバチ当たりですなあ。でもナローでパシフィックってあんまり聞かないですね。モーガルとかプレーリーの方が…あ、Ｃ１２、Ｃ１２出してよ。これならタイアップ商品できるでしょ。あとＣ５８、秩父の売店で売ればいいんですよ。
　建築限界の問題ってのもなあ…うちにもそんなのがいますが（笑）。

　本当は、そうやってスケール準拠で曲線通過能力もある、新しいのが出れば、前に出ていたのが安価で中古で出てくるってえのが、本当の狙いだったりして。

　Ｄ５１は…フランジレスとかにしないとダメでしょう。

　使い方として正しいかどうか不明。

　一時期話題になったゼロ戦のバラバラ模型、タカラトミーの連斬模型とやらを購入。もう新品は売ってないがオクには出ている。

　個人的に日本機は生生しくて好きではない。好きなのは１００式司令部偵察機。アレはズバ抜けてかっちょええ。飛行艇も好きだな。あとカヤバのオートジャイロ。航研機や研３が好きなのは言わずもがな。白菊なんかも好きだけどあれも特攻に出ているんだよね。
　零戦にしてもやっぱり２１型。勝っている時の飛行機の方がよく感じるのは仕方ない。「パールハーバー」っちゅう映画はそれを緑色に塗りやがって許せない。あいつらは真珠湾を忘れているか、間違って覚えているだけだと思うが。

　それなのに５２乙なんて買ったのには訳が有る。オマケがいいのだ。１／４８なんだけど自転車がいい。あと女学生がついてる。腕があって塗りなおせたらベストなんだろうけどなあ。これでＯナローになだれこむのは必至か。
　５２乙の。右主翼だけあればいいんだけど、それだけでは売ってなくて仕方なく一機分、いや二機分購入。
　しかし中国人に零戦作らせるって複雑だよな。感情的には。

　あとモデルカステンという所からもフィギュアが出ている。これもＯゲージに使えると思う。

上京のついでにポポンデッタに行って、開封済みのを買いました。
最初はこれだけ品切れだったし、人気ありますね。

　有名な凄腕のポン引きさんのブログで、叡山電鉄の駅や車輛が実にレイアウト向きだと述べられています。そこで便乗して拙作を…あまり古いとアレなので５年程前のものです。


　出町柳の駅のホームから。まさに小林信夫さんが作るような小ターミナルの雰囲気。１５ｍ級２輌で一杯。独特の標軌感も感じられます。ＪＲとも路面電車とも違う「地方小私鉄」の雰囲気が、まさか京都の街中で見られるとは。


　車輛派にはこれも見逃せません。まだあるのかな。無蓋の電動貨車。現代風に作るとこんな風になります。台車は旧来のままって所もいいですね。


　駅ホームと入口（駅舎があるかどうかは見逃した）に高低差がある場合、こんな風に階段で繋いでいました。構内に植物が植えてあるのも雰囲気があっていいですね。


　こちらは京福電鉄の駅。え？　こんなのアリ？


　京福の北野白梅町の駅も面白いターミナルです。今は無き名鉄揖斐・谷汲線の終点もこんな感じだったような。模型だと脱線対策を考えないと。


　駅に入ったらいきなりホーム。スペースの問題はこれで結構解決できるような。カード対応の機器は設置した方がいいかも。


　商店街の突端がいきなり駅ホームに。実物があるんだから模型でやっちゃってもいいと思うんだけど。

おまけ

　名作「となりのトトロ」のお引越し場面…じゃなくて、東映太秦撮影所で活躍するターレット・トラック。終わり頃の時刻に行くとこんな風景が見られたりします。Ｎ電のレプリカ（というより撮影用セットだよね）もあります。

　何と言葉を発したらいいのか、私には判りません。

　ただ、子供の頃から馴染み親しみ、しかしついに生では見ることができなかった。その存在が消え去った事への思いというのは、それ相当のものがあると言って良いでしょう。

　事ある毎に雑誌やテレビに登場し、持ち上げられ、人気者とされ、しかし最近はメディアに登場する事も滅多に無くなったその姿を、私は忘れた訳では有りませんでした。

　時代の流れというのもあるのかもしれません。あなたの仲間の方々、同じ仕事についていた方々が引退される話をここ数年何度も聞いてきました。中にはあなたより若かった方もおられる訳ですが。

　さようなら。

ホバークラフト！

http://www.oitahover.co.jp/