ただの温泉大好きおやじが、入浴した温泉の紹介と温泉旅中の模様や、温泉に入れない日常のぼやきなどを書いているブログです。 温泉好きが高じて、 温泉ソムリエ協会認定「温泉ソムリエマスター」、 日本温泉地域学会認定「温泉観光士」、 NPO法人エイミック認定「温シェルジェ」、 日本銭湯文化協会「銭湯検定4級」 という資格?まで取ってしまいました。
連休明けは  徒然記

ゲリラ豪雨。

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ですが、

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うまく鉢合わせせずに済みました。
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三連休最終日  徒然記

自宅にて静かにしていました。

昨日実家から持って帰ったもの。

大学生時代の旅の思い出品。

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観光記念入場券なのですが、標津線という廃止になったローカル線に乗っています。

標津線は1989年廃止になっているので、記憶に残っていてもいいのに記憶に全くありません。

本当に行ったのか、誰かにお土産でもらったのかと思ったら、

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ちゃんとスタンプも押してあり、乗ったようです。

この北海道旅、

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なくなる前に乗っておきたかったなあと思っていた上野ー青森間の東北本線の寝台特急はくつる号に、実は乗っていて、さらに青函連絡船に乗り継いでいます。

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青函連絡船は昭和63年3月の青函トンネル開通で廃止になっているはずですが、調べたら、6月から9月に

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このイベントで復活していたようです。

でも、これまた記憶なし。

そして帰りは、これまた今はない寝台特急北斗星に乗ったようですが、やはり記憶なし。

北海道に行った翌年1989年に九州に行っていました。

九州をぐるり一周したのは覚えているのですが、細かい行程に記憶がありません。

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見てみたいと思っているレトロな駅舎の門司港駅に行っていたし、

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乗らないうちに廃線になったと思っていた高千穂線にも乗っているようです。

高さ105メートルの高千穂鉄橋を通ったはずなのに記憶がない。

当時は温泉に興味がないので、別府を素通りしたのは不思議ないのですが、

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都城や吉松を経由していたのは、ある意味驚きなのでした。

失われた記憶は、どうすれば蘇るのかなあ、記憶力がない自分に改めて愕然としてしまいました。
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三連休2日目  徒然記

今日は曇り空の下、千葉の実家に行きました。

行きは、松戸から新京成電車の千葉中央行電車に乗車。

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新鎌ヶ谷駅周辺の高架化に伴う変貌ぶりに驚き、

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40キロ弱の距離を途中31の各駅に停車したので、1時間かかって千葉中央駅に到着。

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八柱、新鎌ヶ谷、北習志野、新津田沼、京成津田沼、京成千葉で乗客の入れ替えが多いので、通しで乗る人は多分いないでしょう。

千葉中央駅から少し歩いて、千葉都市モノレールの葭川公園駅へ。

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8分ほどモノレールでの空中散歩を久々に味わい、千葉みなと駅へ。

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JR京葉線に乗り換えるのですが、

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20年前に通勤で利用していた頃とは全く様変わりしていました。

京葉線から内房線に乗り換え、

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1時間近く寄り道して到着となりました。

帰りは、快速東京行きの

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グリーン車でビールを飲みながら、

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錦糸町へ。

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半蔵門線から東武線直通の急行で、

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北千住へとまっすぐ帰宅でした。

実家に置きっぱなしの、赤ん坊の時と、幼稚園、小学校の卒業アルバムを取りに行ったのですが、アルバムと一緒にあった箱の中身を帰宅してみたらびっくりなのでした。

その話は、また別の機会に書きます。
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三連休初日  徒然記

今週、来週と土日月の3連休が続きます。

その初日は、整骨院にて膝の治療をしてもらいに行っただけでした。

近所の香取神社の秋のお祭りがおこなわれていますが、整骨院を往復しただけ。

昼寝をしているか、テレビを見るかというぐだぐだの1日です。

テレビは、火曜日にあって観戦できていなかった新監督になってのサッカー日本代表の初戦のコスタリカ戦をまず観戦。

内容がよかった。W杯直前に解任された監督の時とは大違い。

あの監督の数年間はほんとうに無駄な時間でしたね。

そのあとは、数年前のアド街ック天国を2本、予習代わりに見ました。

このまま涼しくなってくれるのでしょうか。
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10分寄り道 こ鉄  徒然記

今週はだいぶ涼しかったものの、膝も完治せず、疲れているので、今日はフレックス早上がり。

池袋から山手線に乗ればいいのに、赤羽線に乗ってみました。

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埼京線の一区間となっていますが、山手線開通前の明治時代は、東海道線と東北線を結ぶ大切な路線であったり、埼京線開通前は、山手線の支線として区間運転していた時期もありました。

久しく乗っていないので、乗ってみましたが、8分で赤羽に到着。

赤羽ではすぐに京浜東北線に乗り換えたので、10分ほど余計に時間をかけての、まあ無意味な遠回りでした。

途中駅の板橋、十条あたりは下町の雰囲気があり,気分転換にはなりましたが・・



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