風に魅せられて

８日間のマウイ合宿で参加された皆様が、一人一人で、目標ができたみたいでした。
来年のマウイツアーでは、ジャイブ練習がしたい、もう少し遠くまで行けるようになりたい（りんごさんは、遠くまで行き過ぎですが）、といった声を聞けて嬉しく思いました。



マウイツアーに参加していただいた皆様。
行き届かない部分もあったと思います。
皆様に御協力いただき無事にツアーが終了して、今思う気持ちは、感謝の気持ちでいっぱいです。
ほんとうにありがとうございました。

ツアー参加中スタッフの皆様には、留守中のサポートをしていただき、本当にありがとうございました。

不在中、御迷惑お掛けしてしまいました皆様。
本当に申し訳ありませんでした。そして、ありがとうございました。

最後になりましたが、ずっと引っ張ってくれていた店長。
ほんとうにありがとうございました。

また来年も行きたいと改めて感じています。
来年はもっともっと多くの皆様に、マウイの風を感じてもらいたいです。
今年もあと半分、しっかり頑張って参ります。よろしくお願いいたします。

Ma Halo.

マウイレースシリーズで、トップ走っていたケビン・プリチャード。
圧巻の速さで、他を寄せつけませんでした。
詳細は、店長のブログに載っています。



ツアー中毎日この林を抜けて海に出るのですが、林を抜けた瞬間のあの風と海の色、最高でした。



毎日が、良い練習でした。
かなりオーバーな風のなか、ワンボード、ワンセイルでいろいろとテストしました。
日本では、あまり日の目をみない5.8のセイルサイズ。
結局、８日間それ１本で十分でした。
レイダウンジャイブや艇速練習、荒れた海面の乗り方を自分なりに模索しながら、毎日を過ごしました。
ツアー終了間際になって、やっとヒントがみつかった。
日本でも良い練習ができそうだ。

ツアー中の合間に、聖地ホキパに行きました。
いつかここで乗ってみたいです。






日頃の海との違いに、みなさん海を食い入るように眺めてました。
この日は、マウイレースシリーズがカナハで開催されていて、練習が出来ないのでウインドウショッピングや、レース観戦で楽しめました。

ホノルルに到着して、びっくり！
トランジットのために荷物を取にいったら、自分の荷物がないじゃない！
どういうこと？
係りの人に問い合わせたら、わからないと...。
かなり怒髪天をつく対応に、こちらも臨戦体制。
トランジット時間まで、かなりあったが一瞬にしてその時間をつかい果たしてしまった。
結局荷物は出てこず、トランジットしてマウイ島に向かう事に。
ついてすぐに乗れない。落胆は隠せなかった。



コンドミニアムの中庭の風景。

荷物は、夕方航空会社から連絡が入り、夕方までにはコンドミニアムに持って来てくれることになった。
明日からは、自分の道具に乗れる。ほっとした。



マウイ初日の朝食。
いつも朝食をとらないので、８日間の朝食の準備が大変だ。

はじめてのマウイ。
ウインドサーフィンをはじめて１０年の御褒美まで、行かないだろうと決めていた。
今回、いろいろな事情がかさなり、はじめてのマウイへ行く事を決意した。
思い返すと短い期間だったが、有意義な体験ができたので、マウイを綴ることにする。



今回のツアーでは、はじめてのオーバーチャージを経験した。
毎回苦労している店長の話しを聞いていたので、大丈夫だろうか不安がつのる。
カウンターで、オーバーチャージの交渉をしようとしたら、かなりすんなりうまくいった。



後半組は、俺をいれて４人です。
マウイまでの８時間ちょっと、エコノミーのシートはつらい。
機内でも寝ようとしたが、うまく眠れず、かなりあたまがいたい。