地球愛好会

今朝もいつものように走った。

走るコースはその日の体調に合わせて距離を考え、気分に合わせて選んでいる。
最近は役場の駐車場に車を停めることが多い。
役場はおおよそ町の中心であるから、四方八方に道が延びてコースが取りやすい。
車で役場へ向かいながら、今日はあっちへ行って、こっちから帰ってこようかなどと考えるのだ。

だいたい走るのは車通りの少ないところか、歩道のあるところ。
アスファルトなら出来るだけ平らな所を走るようにしている。

今日もそんな風にコースどりをして走ることにした。

走り出して間もなく川を渡るのだが、立派な橋が架かり、もちろん歩道も続いている。
橋を渡ろうとしたとき、こちらの様子をぐっと睨みつけている視線を感じた。

猿！！

猿は橋の欄干に座っていたのだ。
欄干は歩道にあるので、その距離およそ２ｍ。
手を伸ばせば届きそうな距離まで接近してから気付いた。

小生が驚いて車道へ飛び出し、猿はじっとこっちを睨んだまま。
ビックリさせられたことに腹が立ったので、ぐいっと睨み返しておいた。

橋を渡りきると、猿の群がいたので、きっとあいつはボス猿なのだなと、勝手に猿社会の位置づけを考えた。

　　
　　『』
　　
　

最近、体重が減らない。
痩せた気はするのだが、体重計の数値は思うように反映されていない。
それどころか、増えているではないか！

走っていても体は軽く感じるし、去年の同じ体重の時よりもカラダの無駄な凹凸は減っている気がする。
おそらく筋肉細胞が肥大したのではないか、と何の根拠もなく密かに考えている。

見た感じで判断していては、やっぱりダメだな。
もっと走らないと。

今朝は細かい雨がほんの少しだけ降っていて走る気が失せた。

ボルダリングをしようとマットを敷いた。
ますばストレッチ、と思いマットの上に座った。
何となく横になるとそのまま寝てしまった。
寒くなって目を覚ますと、時計は２０分ほど進んでいた。

せっかくマットを敷いたのだから、と靴を履いて壁に取り付くが、２０分の間に体が冷えてしまって、全く駄目。
距離を測り間違えたり、ハラに力が入らない。
モチベーションが低いまま、全然やる気が沸いてこない。

このまま続けてもケガをするなぁと思ったので、やめることにした。

たまにはこういう日もあるよなぁ。

今朝は随分と冷え込んだ。

車の温度計を見ると『１℃』と表示したので、走ろうと思っていたが、一瞬躊躇した。
こんなに冷えると思っていなかったので、長袖を持って来ていたか心配になったのだ。

いつもの駐車場に車を止めて、トランクをごそごそ捜索する。
「長○大学」と胸に大きく書かれた長袖Ｔシャツと、「なみはや国体」と左胸に小さく書かれたウインドヴレーカーが出て来た。
手袋もあった。
これで何とか寒さは凌げる。

それでも寒さは突き通して来るので、寒くないようにペースを上げて走ることになった。
ペースを上げたので、寒かったが汗をかいた。

明日から防寒対策をして、ゆっくりと走るつもりだ。

世間は三連休であるが、小生の勤務する工場は休日出勤となった。
仕事があるのは有り難いことなので、出勤することにした。

夜勤なので、朝はゆっくりと起き上がり、昼前くらいからボルダリングすることにした。
時間を掛けてストレッチしたが、昨日の疲れが抜けていないのか、そこら中が痛かった。

アップをしたあとルーフを重点的に登った。
いくつか課題を考えたが、グレード分けはしないでおいた。
面白そうな課題がいくつかできた。

山登りに行ってきた。
甲賀山岳会の４人が集まった。校長先生、軸受屋さん、警備屋さんと小生である。
朝の５時に集合だというのだから、山らしい山に行って、それなりの距離を歩いた。

今日行ったのは、鈴鹿山脈の仙ヶ岳という山。
『鈴鹿山脈の南の端から県境を歩いてみよう』という勝手にシリーズ化したひとつで、ちょうど１年前に登った山である。
今回は小岐須峠から南下して、仙ヶ岳を目指した。

田村川の林道を詰めて歩き始める。
思ったより車で奥まで行けたので随分楽に県境まで辿り着いた。
県境を歩くのが目的なので、如何に楽に県境まで行くかが重要なのだ。

県境の小岐須峠から宮指路岳へ向かう。
この山に行くのは２回目だが、当時のことは全く覚えていないので新鮮だ。もう１０年以上経つので覚えてなくても無理はない。高校生の頃の話だ。

宮指路岳の岩の上に立つと、鈴鹿の山並みが一望できた。
遠く比叡と比良の連なりも望めたのが嬉しかった。
三重県側に目をやると、伊勢湾がはっきり見え、津から名古屋まで見渡せた。
蒼い空には薄い雲が低いところに漂っていた。天気は持つだろうか。南の方の空が暗い。

宮指路岳から仙ヶ岳までの尾根道は、地図で確認しただけで９つの小ピークがあった。
激しいアップダウンの尾根が続く。
切れ落ちた滋賀県側と対照的に、三重県側は植林されたように杉が生えていたのが面白かった。

途中１度の休憩を挟み、急登を登り切ると仙ヶ岳の頂上だ。
すっきりしない天気だが、三重県側の街並みがはっきり見えた。
まだ１０時になっていないので、昼食には早かった。ワインをザックから取り出し給水した。
空の蒼い部分はほとんど無くなってきたが、今にも雨が降り出しそうと言う感じでは無かった。

下山路は、来た道を少し引き返して小社峠という鞍部から沢筋を下ることになった。
軸受け屋さんが「３５年前は歩けた」と言った道である。今はどうなっているか分からない。

地図を見ながら歩いていく。
所々に古ぼけたテープがあるがすぐに途切れてしまう。
何度も渡渉を繰り返し、落差１ｍくらいの滝を巻きながら下った。早くも険路と呼べる道（？）である。
もうほとんど落葉したモミジが辺りを埋め尽くす。

小さな流れ込みはないので読図はやり易かった。
３ｍくらいの落差のある滝が現れた。
地図で見る限り、この沢に滝を示すマークはない。等高線の間隔もそれほど狭いというわけでもない。おそらく落差が小さすぎて地図上には表現されないのだろう。

軸受け屋さんはどうにか滝をクライムダウンした。
校長先生は左岸を進み、警備屋さんと小生は右岸から滝を巻いた。
右岸には道らしい物があり、少々遠回りになったが難なく滝を巻いた。
軸受け屋さんも滝を降りるのは諦めて、そこから右岸へよじ登って滝を巻いた。
校長先生は左岸の小さな沢を滑り落ちるように下ってきたが、本当に滑り落ちたらしく、左手の４ヶ所ほどの皮が無くなっていた。
谷の底から見上げると、まだ木に残った色付いた葉っぱが太陽の光を透かして鮮やかに見えた。

そこから先も沢筋を進むが、谷が狭くなりとうとう前に進めなくなった。
滝を巻こうにも、両岸が断崖である。
遭難したときに沢を下ってはイケないというのはこういう事があるからだ。
左岸の登れそうな所をよじ登る。
小指ほどの太さのシャクナゲの枝に全身を預けて登るのだからいつ落ちてもおかしくない。
そんなことを何度かしながら、尾根筋まで登り切った。

地図を見て、この先の身の振り方を決める。
尾根をそのまま降りれると良いのだが、急斜面なので無理だった。
尾根を登り返して一旦もとの沢へ戻り、右岸の道を辿れば良いのではないかと考えた。最悪、尾根まで登り返せば、道があるだろうと思った。

尾根を登り返すと隣の沢へ下りる踏み跡があった。
地図をみると隣の沢には登山道のマークが付いているので、そっちの沢へ下りることにした。
これまで歩いてきた所より歩き易いので、沢へ降りれる気がした。

登山道がある筈の所はやはり落ち葉に埋もれていて、どこが道か分からなかった。
沢筋を渡渉しながらすすむと、テープや虎ロープが所々にあって、道があったことを裏付けた。

炭焼きの跡があった。
ここまで来ればテープを確認しながら歩く必要もない。
炭焼きの作業道があるはずだから、それを辿ればよいのだ。
もともと、鈴鹿の登山道は炭焼きの作業道がそのまま登山道になったものなので、歩き易い所を歩けば良い。

右岸から沢が流れ込んだところが見えると、もう少しで林道に出る。
右から鹿が走っていったかと思うと、今度は左から猿が走っていった。
深い山の日常を見た気がした。

雨が降る前に下りてくることが出来た。
車に戻ると昼ご飯を食べた。

最近、登山者の遭難が増えているという。

警察の地域課からの依頼でビラ配りに行くことになった。
警察からは地域課と駐在さんの５人、市の職員２人と甲賀山岳会５人が集まって、鈴鹿の山に散らばった。

朝７時から登山口に立ち、登山者に呼びかけようとするも、土曜日ということもあってか、登山者がほとんど来なかった。
２時間ほど待ってはみたものの、ビラ配りをした３ヶ所で１６人の登山者がいただけだった。

まぁ、こんなもんかなぁ。
これで遭難事故が減れば良いけどなぁ。

右手首に違和感がある。
痛みはほとんどないが、こうして携帯でブログを書いたり、親指を複雑に動かすと、なんだかおかしい気がする。

ボルダリングのしすぎか、体重を支えきれなくなったのか、なんだか違和感がある。
気休め程度にテーピングをして壁に取り付いた。

痛みはないけれど、いつもより控え目にして壁遊びを終わった。